मुंबई: विले पार्ले, अंधेरी और जोगेश्वरी बेल्ट के पूर्वी हिस्सों से बना के ईस्ट वार्ड, आज मुंबई के सबसे खराब प्रशासनिक क्षेत्रों में से एक के रूप में खड़ा है, एक ऐसी जगह जहां नागरिक शिथिलता इतनी बेतहाशा नियंत्रण से बाहर हो गई है कि ऐसा लगता है कि यह एक जिन्न है जो लंबे समय से खुला है और अब इसे नियंत्रित करना असंभव है। अंधेरी (ई) के दमघोंटू ट्रैफिक और कूड़े के पहाड़ों से लेकर फेरीवालों के अतिक्रमण की अराजकता और ढहती बुनियादी सेवाओं तक, वार्ड की समस्याएं इसके नेतृत्व से कहीं अधिक बढ़ गई हैं, जिससे निवासी रहने योग्य रहने की दैनिक लड़ाई में फंस गए हैं। जोगेश्वरी (पूर्व) और विले पार्ले (पूर्व) का प्रदर्शन थोड़ा बेहतर है।नागरिकों की दलीलें अनसुनी कर दी जाती हैं, जबकि पूर्व नगरसेवकों की शिकायतों को नागरिक अधिकारियों द्वारा कम ध्यान दिया जाता है क्योंकि उनका कार्यकाल 2022 में समाप्त हो गया है। बीएमसी नगरसेवक निधि का प्रवाह रुक गया है, इसलिए संसाधन और कार्य करने की प्रेरणा गायब है। 2012 में एक से बढ़कर, 2017 में छह भाजपा नगरसेवकों के साथ वार्ड भगवा पैमाने की ओर खिसक गया। 2012 में शिवसेना ने नौ सीटें जीतीं, लेकिन 2017 में घटकर चार रह गईं। कांग्रेस और निर्दलीय हाशिए पर बने हुए हैं। वॉचडॉग फाउंडेशन के एक्टिविस्ट गॉडफ्रे पिमेंटा कहते हैं, “के ईस्ट की स्थिति बहुत खराब है। अंधेरी-कुर्ला रोड पर फेरीवालों ने फुटपाथों पर कब्जा कर लिया है। इसके अलावा, सैटरडे बाजार के पास डबल-पार्किंग है। टैंकर, टेम्पो और ट्रक सड़क को रोकते हैं। फुटपाथ लगातार खोदे जा रहे हैं, जिससे चलने की सुरक्षित जगह खत्म हो रही है। नगरसेवकों ने अपना कार्यकाल समाप्त होने के बाद से कोई जवाबदेही नहीं दिखाई है। एक शिकायत निवारण तंत्र अस्तित्वहीन है। बीएमसी और ट्रैफिक पुलिस शायद ही कभी कार्रवाई करें।”
कार्यकर्ता श्रीगणेश पार्थसारथी कहते हैं, “शहरी नियोजन दयनीय है। ऐसे फुटओवर ब्रिज हैं जिनका कोई उपयोग नहीं करता है, और फ्लाईओवर इस तरह से बनाए जाते हैं कि वे ट्रैफिक जाम पैदा करते हैं।” फुटपाथों पर विक्रेताओं का कब्जा है, खासकर एमआईडीसी, रामकृष्ण मंदिर रोड और सीपज़ के पास। मुख्य जल पाइपलाइनें टनों कचरे और सीवेज में दबी हुई हैं जिन्हें साफ़ करने में कम से कम एक दशक लगेगा। यह सीप्ज़ और हवाई अड्डे के अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल (टी2) के पीछे है। पिछले दो दशकों में किसी भी नगरसेवक ने इस गंदगी को साफ नहीं किया है। जेबी नगर मेट्रो स्टेशन के पास कूड़े के ट्रक खड़े रहते हैं। मतदाताओं को ऐसे उम्मीदवारों की ज़रूरत है जो व्यक्तिगत रूप से सफ़ाई कार्य की निगरानी करेंगे।”स्थानीय विधायक मुरजी पटेल 1981 से नगरसेवक हैं, और उनकी पत्नी केसरबेन 2012 और 2017 में दो बार चुनी गईं। “मेट्रो 3 से क्षेत्र को बहुत फायदा हुआ है। लगभग छह लाख लोगों की अस्थायी आबादी हर दिन काम के लिए अंधेरी की यात्रा करती है, जिसमें अंधेरी-कुर्ला रोड और मरोल के साथ सीपज़ और कार्यालय और कारखाने शामिल हैं। एक बड़ी समस्या अंधेरी सबवे बनी हुई है, जहां मानसून की बाढ़ हर साल अंधेरी (डब्ल्यू) के साथ कनेक्टिविटी को बाधित करती है। हम सरकार से स्थायी समाधान खोजने का आग्रह कर रहे हैं। यातायात और अवैध फेरीवाले भी जटिल मुद्दे हैं। लेकिन हम यातायात को तितर-बितर करने के लिए विकास योजना की सड़कों को अतिक्रमण से मुक्त करने का प्रयास कर रहे हैं। कचरा संग्रहण एक सतत प्रयास है,” उन्होंने कहा। “मुझे अपने कार्यालय के ठीक बगल में एक पहाड़ी की चोटी पर स्थित झुग्गी बस्ती में पानी की आपूर्ति में सुधार करने में मदद करने के लिए कदम उठाना पड़ा।”पूर्व भाजपा नगरसेवक अभिजीत सामंत ने कहा, यातायात एक बड़ी समस्या है। उन्होंने कहा, ”हम सड़कों को एक सीमा से अधिक चौड़ा नहीं कर सकते। लेकिन हम अनधिकृत पार्किंग और फेरीवालों को सीमित कर सकते हैं। मैंने बीएमसी से जलाशय के स्तर को बनाए रखते हुए पर्याप्त दबाव के साथ पानी उपलब्ध कराने का भी अनुरोध किया है ताकि दूर-दराज के इलाकों में भी आपूर्ति की जा सके।” पूर्व सेना पार्षद प्रियंका सावंत (अब यूबीटी के साथ) ने कहा, मुख्य मुद्दा पानी की कमी है। “हमारा कार्यकाल समाप्त होने के बाद से निगम का फंड चार साल से रुका हुआ है। कचरा संग्रहण प्रभावित हुआ है और नाले जाम हो गए हैं। कई इमारतों की जल निकासी लाइनें जुड़ी नहीं हैं, इसलिए उनका कचरा सीधे सीवरों में बह जाता है। इस बीच, झुग्गीवासियों के पास अपनी झोपड़ियों के अंदर शौचालय बनाने के लिए जगह नहीं है, इसलिए उन्हें सार्वजनिक शौचालयों पर निर्भर रहना पड़ता है, जो बेहद अपर्याप्त हैं।“पूर्व पार्षद कमलेश और पत्नी सुषमा राय ने सामूहिक रूप से पांच बार पद संभाला है। “मेरी अपनी सोसायटी, वसंत ओएसिस, पानी के टैंकर शुल्क के रूप में प्रति वर्ष 13 लाख रुपये का भुगतान करती है क्योंकि बीएमसी ने अभी तक आपूर्ति में एक साधारण अंतर को पूरा नहीं किया है। चूंकि हम अब नगरसेवक नहीं हैं, इसलिए वे कोई ध्यान नहीं देते हैं। फेरीवालों के मामले में, बीएमसी विफल है,” कमलेश दुखी हैं। सुषमा उन झुग्गी-झोपड़ियों में रहने वाले लोगों के लिए कदम उठा रही हैं, जिन्होंने सहार हवाईअड्डे की जमीन पर अतिक्रमण कर लिया है और विस्थापन की कगार पर हैं।जोगेश्वरी में, पूर्व भाजपा नगरसेवक पंकज यादव इस्माइल यूसुफ कॉलेज मैदान, नागरिक उद्यान और खुली जगहों के नीचे भूमिगत पार्किंग की वकालत करते हैं। उन्होंने कहा, “आवासीय इलाकों में भारी वाणिज्यिक वाहन पार्क करना गैरकानूनी है। ऐसे समाधान जरूरी हैं।” कुछ निवर्तमान नगरसेवकों का आरोप है कि “एक स्थानीय भाजपा विधायक” ने बीएमसी को विपक्ष की शिकायतों पर संज्ञान न लेने का निर्देश दिया है। “केवल दूसरों द्वारा किए गए कार्यों का उद्घाटन करने के लिए रिबन काटने से कोई श्रेय नहीं मिलता है। वोट चोरी घोटाला और लड़की बहिन योजना को देखते हुए हमें महायुति से कोई उम्मीद नहीं है, जो वोट के बदले नकदी के अलावा कुछ नहीं है। उन्होंने सिस्टम को हाईजैक कर लिया है. एक दिन ये सब डूब जायेगा. ये सबको लेकर डूबेंगे,” एक नगरसेवक ने आरोप लगाया। उन्हें नकारते हुए, मुर्जी पटेल, जो अब शिंदे सेना के साथ हैं, ने कहा, ”नगरसेवकों को व्यक्तिगत फंड नहीं मिल रहा है, लेकिन बीएमसी एक आम फंड देती है। लोग आवेदन कर सकते हैं और सहायता प्राप्त कर सकते हैं। बेशक, जितनी जल्दी नागरिक चुनाव होंगे, प्रशासन की औपचारिक बहाली शुरू हो सकती है।”
