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एक Iitian जिसने अपने स्टार्टअप विचार के लिए वित्तीय समर्थन हासिल करने में 75 अस्वीकृति का सामना किया, आज मल्टीबिलियन-डॉलर कंपनी का मालिक है।
Iitian Pavan Guntupalli ने बिलियन-डॉलर साम्राज्य का निर्माण किया (फोटो: x/ @vinayantino)
विभिन्न IIT स्नातकों की सफलता की कहानियां सामने आती हैं, उनके बारे में शीर्ष बहुराष्ट्रीय कंपनियों में काम कर रहे हैं। हालांकि, एक दशक के भीतर 6,700 करोड़ के ब्रांड मूल्य के निर्माण की एक सफलता की कहानी ने कई युवाओं को प्रेरित किया है।
ऐसा ही एक उदाहरण पावन गुंटुपल्ली का है, जिन्होंने बाइक-टैक्सी प्लेटफॉर्म रैपिडो की सह-स्थापना की।
एक बार अपने अभिनव विचार के लिए वित्तीय समर्थन खोजने के बाद, गुंटुपल्ली का रैपिडो अब देश के 100 से अधिक शहरों में काम करता है और 5 करोड़ ऐप डाउनलोड पार कर चुका है।
पवन गुंटुपल्ली कौन है?
वह तेलंगाना से है और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी IIT-JEE परीक्षा को साफ कर दिया और IIT खड़गपुर से BTech का पीछा किया। अपने स्नातक होने के बाद, उन्होंने सैमसंग में अपना करियर शुरू किया। वह अपने दोस्त के साथ एक लॉजिस्टिक्स स्टार्टअप “थ्रेरियर” के सह-संस्थापक बन गए।
हालांकि, उन्हें एक झटका लगा जब उनका स्टार्टअप सफल नहीं हुआ और बंद हो गया।
इस विफलता से हतोत्साहित नहीं, गुंटुपल्ली ने रैपिडो शुरू किया, एक बाइक-टैक्सी सेवा का मतलब था कि वे उन लोगों के लिए बाइक की सवारी और ऑटो-रिक्शा जैसे सस्ती और आसान यात्रा विकल्प प्रदान करना चाहते थे, जिन्हें त्वरित और कम लागत वाले परिवहन की आवश्यकता थी। लेकिन निवेशकों को विचार का समर्थन करना बहुत मुश्किल था। पवन को कई अस्वीकृति का सामना करना पड़ा – 75 निवेशकों ने उसे ठुकरा दिया, जिसमें संदेह है कि क्या रैपिडो उबर और ओला जैसी बड़ी कंपनियों के लिए खड़ा हो सकता है।
गुंटुपल्ली के लिए क्या चीजें बदल गई?
नायक मोटोकॉर्प के अध्यक्ष पावन मुंजाल ने आईटियन की दृष्टि में क्षमता देखी और रैपिडो के लिए वित्तीय समर्थन बढ़ाया, आगे अन्य निवेशकों के लिए मार्ग प्रशस्त किया। इसके परिणामस्वरूप 2016 में रैपिडो का आधिकारिक लॉन्च हुआ।
ओला और उबेर के विपरीत, जो मुख्य रूप से भारत में बड़े शहरों पर केंद्रित था, रैपिडो ने एक अलग दृष्टिकोण लिया। पवन और उनकी टीम ने टियर 1 और टियर 2 शहरों को निशाना बनाया, जहां दैनिक यात्रा की समस्याएं आम थीं। शुरुआत में, रैपिडो ने एक कम मूल्य निर्धारण मॉडल की पेशकश की – एक आधार किराया 15 रुपये और 3 रुपये प्रति किलोमीटर – जिसने इसे सस्ती बना दिया, लेकिन मुनाफा कमाना कठिन बना दिया।
चुनौतियों के बावजूद, रैपिडो लगातार बढ़ता गया। आज, यह पूरे भारत में 100 से अधिक शहरों में संचालित होता है। रैपिडो ऐप में लगभग 7 लाख सक्रिय उपयोगकर्ता और 50,000 सवारों की एक टीम है, जिसे कंपनी “कैप्टन” कहती है।
रैपिडो का वर्तमान में 6,700 करोड़ रुपये मजबूत है। लोकप्रिय खाद्य वितरण कंपनी स्विगी, इसके प्रमुख निवेशकों में से एक है। रैपिडो अब वार्षिक राजस्व में 1,370 करोड़ रुपये से अधिक कमाता है।
अश्श मल्लिक समाचार लेखन, वीडियो उत्पादन में तीन वर्षों के अनुभव के साथ एक उप-संपादक है। वह मुख्य रूप से राष्ट्रीय समाचार, राजनीति और वैश्विक मामलों को कवर करता है। आप ट्विटर पर उसका अनुसरण कर सकते हैं: @mallickashes …और पढ़ें
अश्श मल्लिक समाचार लेखन, वीडियो उत्पादन में तीन वर्षों के अनुभव के साथ एक उप-संपादक है। वह मुख्य रूप से राष्ट्रीय समाचार, राजनीति और वैश्विक मामलों को कवर करता है। आप ट्विटर पर उसका अनुसरण कर सकते हैं: @mallickashes … और पढ़ें
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