जाओ पहला मामला: दिल्ली उच्च न्यायालय ने आज (26 अप्रैल) नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को अपने 54 विमानों के पंजीकरण रद्द करने के लिए कई पट्टादाताओं द्वारा दायर आवेदनों पर तुरंत कार्रवाई करने का निर्देश दिया ताकि वे उन्हें संकटग्रस्त गो फर्स्ट एयरलाइन से वापस ले सकें। उच्च न्यायालय ने कहा कि प्रक्रिया पांच कार्य दिवसों से अधिक समय में पूरी की जाएगी।
न्यायमूर्ति तारा वितस्ता गंजू ने एयरलाइन और उसके निदेशकों के प्रबंधन के लिए दिवाला कानून के तहत नियुक्त समाधान पेशेवर (आरपी) को विमानों या स्पेयर पार्ट्स, दस्तावेजों, रिकॉर्ड और किसी भी अन्य सामग्री को ले जाने या ले जाने से भी रोक दिया।
अदालत ने कहा, “डीजीसीए तुरंत और पांच कार्य दिवसों के भीतर 54 विमानों द्वारा दायर डीरजिस्ट्रेशन आवेदनों पर कार्रवाई करेगा।”
उच्च न्यायालय ने कहा कि डीजीसीए, एएआई और उसके अधिकृत प्रतिनिधि याचिकाकर्ता पट्टादाताओं की सहायता करेंगे और उन्हें हवाई अड्डों तक पहुंच प्रदान करेंगे। इसमें कहा गया है कि पट्टादाताओं को लागू नियमों और कानूनों के अनुसार विमान निर्यात करने की अनुमति है।
इसमें कहा गया है, “डीजीसीए निर्यात प्रमाण पत्र और अन्य सभी दस्तावेज प्रदान करके विमान के निर्यात की सुविधा प्रदान करेगा।”
उच्च न्यायालय ने विमानन नियामक डीजीसीए द्वारा अपने विमानों का पंजीकरण रद्द करने की मांग करने वाली कई पट्टादाताओं की याचिकाओं पर फैसला सुनाया ताकि वे उन्हें एयरलाइन से वापस ले सकें। फैसला सुनाए जाने के बाद, कुछ उत्तरदाताओं के वकील ने अदालत से अपने निर्देशों को एक सप्ताह के लिए स्थगित रखने का आग्रह किया।
हालाँकि, न्यायाधीश ने ऐसा करने से इनकार कर दिया और कहा, “आप मेरे निर्देशों को स्थगित करने के लिए एक और अदालत खोजें”। गो फर्स्ट के कई विमान पट्टेदारों ने पहले एकल न्यायाधीश से संपर्क कर विमानन नियामक डीजीसीए द्वारा अपने विमानों का पंजीकरण रद्द करने की मांग की थी ताकि वे उन्हें एयरलाइन से वापस ले सकें।
इससे पहले, एनसीएलटी द्वारा नियुक्त समाधान पेशेवर, जिसे गो फर्स्ट के प्रबंधन का काम सौंपा गया था, ने उच्च न्यायालय को बताया था कि पट्टेदारों को विमान लौटाने से एयरलाइन, जिसकी देखभाल के लिए 7,000 कर्मचारी हैं, “मृत” हो जाएगी।
गो फ़र्स्ट मामले के बारे में और जानें
10 मई, 2023 को, नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने एयरलाइन की स्वैच्छिक दिवाला समाधान याचिका को स्वीकार कर लिया था और वाहक के प्रबंधन के लिए एक अंतरिम समाधान पेशेवर नियुक्त किया था। दिवाला समाधान कार्यवाही के मद्देनजर वित्तीय दायित्वों और गो फर्स्ट की संपत्तियों के हस्तांतरण पर रोक के साथ, पट्टादाता वाहक को पट्टे पर दिए गए विमान को अपंजीकृत करने और वापस लेने में असमर्थ थे।
पट्टेदारों ने पहले अदालत को बताया था कि डीजीसीए द्वारा पंजीकरण रद्द करने से इनकार करना “नाजायज” था। उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाने वाले कुछ पट्टादाता हैं: एक्सीपिटर इन्वेस्टमेंट्स एयरक्राफ्ट 2 लिमिटेड, ईओएस एविएशन 12 (आयरलैंड) लिमिटेड, पेमब्रोक एयरक्राफ्ट लीजिंग 11 लिमिटेड, एसएमबीसी एविएशन कैपिटल लिमिटेड, एसएफवी एयरक्राफ्ट होल्डिंग्स आईआरई 9 डीएसी लिमिटेड, एसीजी एयरक्राफ्ट लीजिंग आयरलैंड लिमिटेड और डीएई एसवाई 22 13 आयरलैंड नामित गतिविधि कंपनी।
इसके अलावा, जीवाई एविएशन लीज 1722 कंपनी लिमिटेड, जैक्सन स्क्वायर एविएशन आयरलैंड लिमिटेड, स्काई हाई एक्ससीवी लीजिंग कंपनी लिमिटेड, स्टार राइजिंग एविएशन 13 लिमिटेड, ब्लूस्की 31 लीजिंग कंपनी लिमिटेड और ब्लूस्की 19 लीजिंग कंपनी लिमिटेड ने भी उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया है।
गो फर्स्ट ने 3 मई, 2023 से उड़ान बंद कर दी।
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