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Tuesday, November 5, 2024

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सीईओ का कहना है कि एयर इंडिया हर महीने 550 केबिन क्रू सदस्यों, 50 पायलटों को नियुक्त कर रही है, जो काफी बढ़ रही है


छवि स्रोत: पीटीआई एयर इंडिया के विमान की एक अदिनांकित फाइल फोटो।

एयरलाइन के सीईओ कैंपबेल विल्सन ने सोमवार को बताया कि एयर इंडिया ने सूचित किया है कि वे हर महीने 550 केबिन क्रू सदस्यों, 50 पायलटों को काम पर रख रहे हैं, एयरलाइन संचालन को मजबूत कर रहे हैं और काफी बढ़ रहे हैं।

सीईओ ने यह भी बताया कि एयर इंडिया को 2023 तक छह ए350 विमान मिलने की उम्मीद है और पहला ए350 विमान अक्टूबर में आने की संभावना है।

सीईओ कैंपबेल विल्सन ने कहा, “एयर इंडिया की परिवर्तन योजना” स्वस्थ शुरुआत “के लिए बंद है; हम एक स्वस्थ, स्थिर विमानन पारिस्थितिकी तंत्र चाहते हैं।”

पिछले साल जनवरी में सरकार से बागडोर संभालने के बाद, टाटा समूह ने घाटे में चल रही वाहक की किस्मत को बदलने के लिए कई उपाय किए हैं, जिसमें 470 विमानों के लिए सबसे बड़ा ऑर्डर देना और अंतरराष्ट्रीय परिचालन का विस्तार करना शामिल है।

एयरलाइन की हायरिंग योजनाओं के बारे में बात करते हुए, विल्सन, जो प्रबंध निदेशक और सीईओ हैं, ने कहा कि कोई लक्ष्य नहीं है, लेकिन लगभग 550 केबिन क्रू सदस्य और 50 पायलट हर महीने नए सिरे से प्रशिक्षण ले रहे हैं।

उन्होंने राष्ट्रीय राजधानी में एक साक्षात्कार में पीटीआई-भाषा से कहा, केबिन क्रू सदस्यों के मामले में यह लगभग दस गुना है और पायलटों के मामले में यह पूर्व-निजीकरण एयरलाइन की वार्षिक दर से लगभग पांच गुना है।

उनके अनुसार, भर्ती की यह गति इस वर्ष के अधिकांश समय तक जारी रहेगी, इस वर्ष के अंत तक कम हो जाएगी और 2024 के अंत तक फिर से तेज हो जाएगी।

एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयरएशिया इंडिया (अब AIX कनेक्ट के रूप में जाना जाता है), और विस्तारा को एयर इंडिया के साथ विलय की प्रक्रिया की पृष्ठभूमि के खिलाफ, विल्सन ने कहा कि वे समेकन के प्रति भी संवेदनशील हैं जो विनियामक अनुमोदन के अधीन है।

“लोग हैं, और (वे) भूमिकाओं को भर सकते हैं। हम इस बात पर विचार कर रहे हैं कि हम चार एयरलाइनों के साथ मौजूद लोगों के अनुसार बाहर से किसे ला रहे हैं … हम एयरलाइंस को मजबूत कर रहे हैं और काफी हद तक बढ़ रहे हैं,” उन्होंने कहा। .

सभी चार एयरलाइनों को एक साथ रखने वाले कर्मचारियों की संख्या क्या हो सकती है, इस पर विल्सन ने कहा कि विकास रणनीति के हिस्से के रूप में काम पर रखे गए लोगों को छोड़कर यह लगभग 20,000 होगा।

इस महीने की शुरुआत में विल्सन ने कर्मचारियों को बताया कि इस साल की शुरुआत से अब तक एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 500 से अधिक पायलटों और 2,400 केबिन क्रू सदस्यों सहित 3,900 से अधिक लोगों को काम पर रखा है।

विल्सन ने इस साल की शुरुआत में 470 विमानों के लिए दिए गए ऐतिहासिक ऑर्डर से शामिल करने की योजना के बारे में कहा, “पहला नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट जुलाई या अगस्त के आसपास आएगा। पहला वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट (A350) अक्टूबर के आसपास आएगा।”

वर्तमान में, एयर इंडिया के पास 122 विमान हैं और वह अपने बेड़े का विस्तार कर रही है।

एयरलाइन को इस साल के अंत तक छह A350 और आठ B777 विमान होने की उम्मीद है। अब तक कंपनी ने 9 बी777 विमान लीज पर लिए हैं।

फरवरी में, एयर इंडिया ने घोषणा की कि वह अलग-अलग सौदों के तहत यूरोपीय विमानन कंपनी एयरबस से 40 वाइड-बॉडी A350 विमानों सहित 250 विमान और अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग से 220 विमान खरीदेगी।

इस ऑर्डर में 40 एयरबस ए350, 20 बोइंग 787एस और 10 बोइंग 777-9एस वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट के साथ-साथ 210 एयरबस ए320/321 नियोस और 190 बोइंग 737 मैक्स सिंगल-आइसल एयरक्राफ्ट शामिल हैं।

एयर इंडिया के प्रमुख के अनुसार, वास्तविक परिवर्तन अगले साल से होगा क्योंकि उसे पट्टे पर लिए गए सभी विमान मिल जाएंगे, पुराने विमानों को फिर से लगाना शुरू कर दिया जाएगा और 470 विमानों के ऑर्डर से डिलीवरी कर दी जाएगी।

आगे की चुनौतियों पर, विल्सन ने कहा कि यह बदलाव का व्यापक पैमाना और गति होगी क्योंकि एयरलाइन कुछ वर्षों से कम निवेश वाली थी।

“तो, मुख्य एयरलाइन की जरूरतों के लिए परिवर्तन महत्वपूर्ण है। यह एयरलाइंस का विलय भी कर रहा है … प्रशिक्षण क्षमता का निर्माण कर रहा है और एक स्थायी शुरुआत से अभूतपूर्व विकास पथ का समर्थन कर रहा है,” उन्होंने कहा।

घरेलू उद्योग के बारे में उन्होंने कहा, “हम सभी एक स्वस्थ, विकसित और स्थिर पारिस्थितिकी तंत्र चाहते हैं जो उपभोक्ताओं, अर्थव्यवस्था, यात्रियों, एयरलाइंस, कर्मचारियों के लिए अच्छा हो…”

बार-बार विफलताओं का चक्र सभी हितधारकों के लिए अच्छा नहीं है। तो, यह एक प्राकृतिक विकास है और यह कहीं और भी हुआ है, उन्होंने कहा।

चल रही पंचवर्षीय परिवर्तन योजना ‘विहान’ के संबंध में। एआई’, उन्होंने कहा कि यह एक स्वस्थ शुरुआत रही है। एयरलाइनों द्वारा विमानों की वेट लीजिंग पर, विल्सन ने कहा कि यह आपूर्ति और मांग को संतुलन में रखने के लिए एक अल्पकालिक उपाय है।

“अल्पावधि में, यह पूरी तरह से उचित बात है। लंबी अवधि में, मुझे लगता है, हमें सावधान रहने की जरूरत है कि यह आपकी खुद की संपत्ति में निवेश करने के लिए प्रोत्साहन को कम नहीं करता है और बाजार को विकसित करने के लिए खेल में त्वचा डालता है।” … एक स्थायी तरीके से,” उन्होंने कहा।

इंडिगो ने अपनी अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति का विस्तार करने के लिए विमान को वेट लीज पर लिया है।

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)

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