कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि राइड-हेलिंग ऐप उबर ने एएआई के साथ उनके हवाई अड्डों पर कैब सर्विस ज़ोन बनाने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं क्योंकि यह विमानन क्षेत्र को अपने व्यवसाय के प्रमुख विकास चालकों में से एक के रूप में देखता है।
उबर इंडिया और दक्षिण एशिया के अध्यक्ष प्रभजीत सिंह ने पीटीआई-भाषा को बताया कि उसने इस साल जनवरी और फरवरी में हवाईअड्डा यात्राओं में साल-दर-साल करीब 100 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है और उबर प्लेटफॉर्म पर हर 10 यात्राओं में से एक हवाईअड्डा यात्रा है।
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“हमने कई एएआई हवाई अड्डों पर उबेर की सेवा प्रदान करने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। यह कुछ ऐसा है जो हमें विश्वास है कि भारतीय अर्थव्यवस्था के सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक में वास्तव में भाग लेना है, जो कि विमानन क्षेत्र। हम देखते हैं कि हम उस विकास का एक अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, “सिंह ने कहा।
उबेर ज़ोन कंपनी को समर्पित पिकअप और ड्रॉप पॉइंट प्रदान करने में सक्षम बनाता है, उपयोगकर्ताओं को उबेर ज़ोन में नेविगेट करने में मदद करने के लिए तकनीक तैनात करता है, और ड्राइवर भागीदारों को आसानी से पार्किंग प्रदान करता है। शहर के केंद्रों से दूर।
“देश में हम जो कुल राजस्व कमाते हैं उसका लगभग 17 प्रतिशत हवाई अड्डों से आने-जाने से आता है, जो दर्शाता है कि यह खंड हमारे लिए कितना महत्वपूर्ण है।”
सिंह ने कहा, “यह प्रतिशत केवल बढ़ रहा है क्योंकि विमानन क्षेत्र कितनी तेजी से बढ़ रहा है। 2023 के पहले तीन महीनों के भीतर, 30 लाख से अधिक यात्रियों ने हवाईअड्डे पर जाने के लिए उबेर का इस्तेमाल किया है।”
सॉफ्टबैंक समर्थित कंपनी का संचालन 120 से अधिक शहरों में है, और AAI देश भर में लगभग 137 हवाई अड्डों का प्रबंधन करती है। कंपनी कई शहरों को ओवरलैप करती है जहां एएआई-प्रबंधित हवाईअड्डे हैं जहां उबर संचालित होता है।
सिंह ने कहा कि कंपनी पहले से ही सभी हवाईअड्डों के लिए सवारी सेवा प्रदान करती है, लेकिन समझौते ने इसे हवाई अड्डे के परिसर के भीतर उबेर जोन बनाने में सक्षम बनाया। कंपनी के पास वर्तमान में 12 हवाई अड्डों के साथ साझेदारी है – निजी कंपनियों और सरकार द्वारा प्रबंधित।
सिंह ने कहा, “हम अगले कुछ महीनों और तिमाहियों में धीरे-धीरे चरणबद्ध तरीके से एएआई के अधिकांश हवाईअड्डों पर परिचालन का विस्तार करने में सक्षम होंगे।” समझौता ज्ञापन (एमओयू) में सभी एएआई-प्रबंधित हवाईअड्डे शामिल हैं, लेकिन सिंह ने कहा कि उन सभी में संचालन चरणबद्ध तरीके से होगा।
उन्होंने कहा कि कंपनी एएआई के साथ शहर-दर-शहर योजनाओं के लिए सक्रिय बातचीत कर रही है, क्योंकि उनके पास हवाईअड्डा यातायात अनुमानों पर दृश्यता है और जहां क्षमता विस्तार हो रहा है, वहां भी उनकी दृश्यता है।
“हम उनके साथ संयुक्त रूप से एक नेटवर्क मैपिंग कर रहे हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि हमें किन स्थानों को प्राथमिकता देनी चाहिए। यह समझौता ज्ञापन, पिकअप स्थानों की तैनाती की सेवाओं और उपलब्धता के अनुबंध में तेजी लाएगा। हम स्टैंडबाय पर हैं। हम एक समाधान तैनात करने के लिए तैयार हैं जो हो सकता है कुछ ही दिनों में तैनात, उदाहरण के लिए, पिकअप स्थान, प्रौद्योगिकी, संचालन के प्रबंधन के लिए जमीन पर टीमें,” सिंह ने कहा।
