चिनाब रेल ब्रिज: भारतीय रेलवे ने चिनाब रेलवे ब्रिज की नई तस्वीरें साझा की हैं, जिसमें लुभावने खूबसूरत बादलों में निर्माणाधीन दृश्य दिखाई दे रहा है।
1.315 किलोमीटर लंबा पुल – जो 359 मीटर की ऊंचाई पर बनाया जा रहा है – पूरे एफिल टॉवर (330 मीटर लंबा) में फिट हो सकता है, साथ ही इसके नीचे लगभग 10 मंजिला ऊंची इमारत है।
पूरा होने पर, यह पुल के दोनों ओर सलाल-ए और दुग्गा रेलवे स्टेशनों को पिक्चर-पोस्टकार्ड रियासी जिले में नीचे की ओर बहने वाली शक्तिशाली चिनाब नदी से जोड़ेगा।
“दोनों छोर अंत में ब्रिज ओवरआर्क डेक को पूरा करने के लिए मिलेंगे और प्रतिष्ठित संरचना पर महत्वपूर्ण ‘गोल्डन जॉइंट’ को चिह्नित करने के लिए खंडों को हाई स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप (HSFG) बोल्ट की मदद से जोड़ा जाएगा। यह चिनाब नदी पुल को पूरा करेगा। , नदी तल से 359 मीटर ऊपर, एक असाधारण उपलब्धि है और जम्मू-कश्मीर के इतिहास में एक नए अध्याय की शुरुआत कर रही है,” एफकॉन्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के उप प्रबंध निदेशक गिरिधर राजगोपालन ने मुंबई में कहा था।
पुल में 93 डेक खंड शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक का वजन लगभग 85 टन है, जो घाटी के दोनों सिरों से एक साथ विशाल स्टील आर्च पर लॉन्च किया गया है और कटरा (जम्मू) को काजीगुंड (कश्मीर) से जोड़ने वाली सिंगल लाइन पर पूरी प्रगति में पांच खंडों को जोड़ने का काम करता है। , लगभग 75 किमी दूर, उन्होंने कहा।
यह परियोजना उधमपुर से बारामूला तक की महत्वाकांक्षी 272 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का हिस्सा है, जो जम्मू को कश्मीर घाटी के साथ हर मौसम में हाईस्पीड विकल्प के रूप में जोड़ती है, जिसे ‘उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना’ नाम दिया गया है।
(IANS . के इनपुट्स के साथ)
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