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अब बंद हो चुकी जेट एयरवेज के अब से छह महीने के भीतर फिर से आसमान छूने की संभावना है

कलरॉक-जालान कंसोर्टियम की समाधान योजना के लिए राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) की मंजूरी के साथ, जेट एयरवेज की कॉर्पोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया (सीआईआरपी) समाप्त हो गई है। योजना के तहत बंद पड़ी एयरलाइन के दिन-प्रतिदिन के संचालन के समापन की तारीख तक प्रबंधन के साथ-साथ समाधान योजना के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए एक निगरानी समिति का गठन किया जाएगा।

एयरलाइन ने एक नियामक फाइलिंग में कहा कि CIRP की समाप्ति के साथ, आशीष छावछरिया 25 जून, 2021 से प्रभावी कंपनी के समाधान पेशेवर नहीं रह गए हैं।

सात सदस्यीय निगरानी समिति में संकल्प आवेदक द्वारा नियुक्त तीन सदस्य, वित्तीय लेनदारों द्वारा नियुक्त तीन सदस्य, जिनका सीओसी में उच्चतम हिस्सा होगा और वित्तीय लेनदारों द्वारा नियुक्त एक स्वतंत्र दिवाला पेशेवर, अधिमानतः मौजूदा समाधान पेशेवर होंगे।

“समाधान योजना के संदर्भ में, संकल्प योजना के कार्यान्वयन की निगरानी निगरानी समिति द्वारा की जानी प्रस्तावित है, निगरानी समिति की नियुक्ति की शर्तें और कर्तव्य संकल्प योजना और दिन-प्रतिदिन के कार्यों में निर्धारित होंगे और कंपनी का प्रबंधन निगरानी समिति द्वारा समाधान योजना में परिभाषित अंतिम तिथि तक किया जाएगा।” इसमें कहा गया है कि निगरानी समिति की पहली बैठक इसके गठन पर होगी।

अब बंद हो चुकी जेट एयरवेज के अब से छह महीने के भीतर फिर से आसमान छूने की संभावना है। 22 जून को, एनसीएलटी की मुंबई पीठ ने कलरॉक-जालान कंसोर्टियम की समाधान योजना को मंजूरी दी और स्लॉट आवंटित करने के लिए डीजीसीए और नागरिक उड्डयन मंत्रालय को 90 दिन की समयावधि दी।

जेट एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस इंजीनियर्स वेलफेयर एसोसिएशन (JAMEWA) के अध्यक्ष आशीष मोहंती ने आईएएनएस से बात करते हुए कहा कि आदेश के अनुसार, मंत्रालय और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय को 90 दिनों के भीतर स्लॉट के अनुरोध पर विचार करना चाहिए, ताकि इससे जेट एयरवेज को मदद मिल सके। जल्द ही आसमान में वापस आने के लिए।

उन्होंने कहा कि एयरक्राफ्ट ऑपरेटिंग सर्टिफिकेट (एओसी) को जल्द से जल्द पुनर्जीवित करना होगा और डीजीसीए और अन्य जैसे नियामक प्राधिकरणों से मंजूरी लेनी होगी। पायलटों, इंजीनियरों, चालक दल और अन्य लाइसेंस प्राप्त सदस्यों का प्रशिक्षण महत्वपूर्ण आवश्यकताएं हैं।

इसके अलावा, एयरलाइन के 12 विमान जो पिछले दो वर्षों से बंद हैं, उन्हें रखरखाव के बाद बहाल करने और चालू करने की आवश्यकता है। पिछले नवंबर में, जेट एयरवेज के समाधान पेशेवर ने एनसीएलटी में दिवालिया एयरलाइन के लिए कलरॉक कैपिटल और मुरारी लाल जालान की सफल समाधान योजना प्रस्तुत की। एयरलाइन की लेनदारों की समिति (सीओसी) ने अक्टूबर 2020 में बोली को मंजूरी दी थी।

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