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ईयर एंडर 2022: विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने नाटकीय पहले के बाद दूसरे स्थान पर कब्जा किया


फ़ॉर्मूला वन सीज़न 2022 कई स्तरों पर परिवर्तन का वर्ष था। कंस्ट्रक्टर मर्सिडीज द्वारा एकमुश्त आठ साल का वर्चस्व आंशिक रूप से रेड बुल रेसिंग के प्रयास और भूख से समाप्त हो गया था, और आंशिक रूप से सिल्वर एरो के स्वयं के विनाश से।

कैलेंडर के बाद के चरणों में अपेक्षाकृत मजबूत प्रदर्शन के साथ वापस आने के बावजूद, पोर्पोइज़िंग के शुरुआती मुद्दों ने जर्मन रेसिंग टीम को कुछ दौड़ से पीछे कर दिया, जिससे वे कभी भी आश्वस्त नहीं हो सके। लेकिन, अधिक स्पष्ट रूप से, इसने सात बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन को बिना किसी जीत के पहला सीज़न दिया।

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और दूसरे सीधे सीज़न के लिए, रेड बुल के डचमैन मैक्स वेरस्टैपेन ने रोस्ट पर शासन किया क्योंकि उन्होंने अपने दूसरे विश्व खिताब के लिए लंबे समय से चले आ रहे कई रिकॉर्ड तोड़ दिए।

एक साल पहले रिकॉर्ड चैंपियन हैमिल्टन पर एक अति-विवादास्पद अंतिम-दिन की जीत के बाद सीज़न में आने के बावजूद, वेरस्टैपेन ने अपनी रिकॉर्ड-सेटिंग 15 रेस जीत के साथ पूरी तरह से मैदान पर अपना दबदबा बनाया, क्योंकि उन्होंने माइकल शूमाकर और सेबेस्टियन वेटेल जैसे महान लोगों को पीछे छोड़ दिया। (एक सीजन में 13 जीत)।

हालाँकि, यह उस तरह से शुरू नहीं हुआ।

जल्दी देखा-देखा

बहरीन में अभियान की शुरुआत में पारंपरिक रेसिंग पॉवरहाउस फेरारी ने 1-2 की बढ़त देखी, क्योंकि चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज जूनियर ने त्रुटिहीन अंदाज में शुरुआत की, जबकि दोनों रेड बुल ड्राइवर, वेरस्टैपेन और टीम के साथी सर्जियो पेरेज़, ‘डिड नॉट फिनिश’ के परिणाम के साथ समाप्त हुए। .

हैमिल्टन ने सीज़न के कर्टेन रेज़र में फ़ेरारिस के पीछे पोडियम पर जगह बनाई, उसके बाद टीम के साथी और नए मर्सिडीज़ भर्ती जॉर्ज रसेल आए, जिन्होंने शुरुआत में ही मर्सिडीज़ के अंक बढ़ा दिए।

लेकिन, डचमैन ने सऊदी अरब के मध्य पूर्वी देश में दूसरी रेस में लगभग तुरंत वापसी की, और वर्ष में अपनी पहली पंद्रह जीत दर्ज की।

फेरारी ने भी एक मजबूत प्रदर्शन के साथ वेरस्टापेन और पेरेज़ को विभाजित किया, जो जेद्दा कॉर्निश सर्किट में चौथे स्थान पर रहे। लेक्लर्क दूसरे और स्पेन के सैंज तीसरे स्थान पर रहे।

वेरस्टैपेन को एक बार फिर ऑस्ट्रेलिया में छोड़ दिया गया था क्योंकि लेक्लेर को एक और जीत लेते हुए देखने के दौरान उन्हें मेलबर्न ग्रांड प्रिक्स से रिटायर होना पड़ा था। पेरेज़ ने इस बार बेहतर प्रदर्शन किया क्योंकि वह अपनी मर्सिडीज में रसेल से आगे दूसरे स्थान पर आए।

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लेकिन जब एमिलियानो रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स घूमा, तो वेरस्टैपेन का वर्चस्व भी बना। 25 वर्षीय ने तीन रेसों में तीन जीत हासिल की और बाद में मियामी और कैटालुन्या में जीत हासिल करने से पहले उन्होंने Autodromo Enzo e Dino Ferrari सर्किट में खिताब अपने नाम किया।

जब वेरस्टैपेन अपने शक्तिशाली RB18 के पहिए के पीछे अपने अधिकार का दावा कर रहा था, तो हैमिल्टन अपने गहनों के श्रंगार के लिए FIA की जांच के दायरे में आ गया। शासी निकाय ने सात बार के चैंपियन को सर्किट की अवधि के लिए अपने ट्रिंकेट को अलग रखने का निर्देश दिया था, लेकिन ब्रिटेन ने एक प्रेसर के रूप में अपने स्वामित्व वाले ट्रिंकेट के लगभग हर टुकड़े को खेल लिया, क्योंकि वह तीन घड़ियां, आठ अंगूठियां, चार पहने हुए देखा गया था। हार और दो कान की बाली सीधे अवज्ञा का प्रदर्शन कर रहे थे।

डचमैन को मोनाको में तीसरे स्थान के साथ संतोष करना पड़ा, जबकि पेरेज़ ने खिताब सैंज से आगे ले लिया, जबकि गृहनगर लड़का लेक्लेर चौथे स्थान पर रहा।

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वेरस्टैपेन मोनाको के ठीक बाद जीत के रास्ते पर लौट आया क्योंकि उसने अजरबैजान और कनाडा में खिताब जीता था, जबकि लेक्लेर को विश्वसनीयता के मुद्दों और प्रेंसिंग हॉर्स द्वारा गलत रणनीतिक कॉलों द्वारा किया जा रहा था जो सीजन के माध्यम से अपनी शानदार शुरुआत के बावजूद मोनागास्क को परेशान करने के लिए फिर से आएगा। टीम के साथी सैंज इस तरह की त्रुटियों के लिए अजनबी नहीं थे क्योंकि उन्हें पूरे सीजन में कई रेस रिटायरमेंट का सामना करना पड़ा था।

अगला अप सिल्वरस्टोन था, जहां सैंज ने पेरेज़ और होमबॉय हैमिल्टन को फिनिश लाइन तक पहुंचाने के लिए अपनी पहली रेस जीत हासिल करने के लिए कड़ा संघर्ष किया, जबकि वेरस्टैपेन केवल सातवें स्थान पर रहे, लेक्लेर से तीन पीछे।

लेक्लर ने रेड बुल के घरेलू मैदान में एक बयान जीत दर्ज की, क्योंकि उन्होंने ऑस्ट्रिया में रेड बुल रिंग में वेरस्टापेन से आगे खिताब हासिल किया, जो मोनेगास्क के पीछे दूसरे और आधे में आया था।

पाँच में पाँच

लेकिन, वेरस्टैपेन से कोई कसर नहीं छोड़ी जा रही थी क्योंकि उन्होंने फ्रेंच ग्रां प्री में पांच-रेस जीतने वाली लकीर शुरू की थी। उन्होंने पॉल रिचर्ड सर्किट में शीर्षक लिया और हंगरी में हंगारोरिंग, बेल्जियम में स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स, नीदरलैंड्स की अपनी मातृभूमि में जैंडवोर्ट और इटली के मोंज़ा में ऐतिहासिक ऑटोड्रोमो में इस उपलब्धि को दोहराया।

वेरस्टैपेन की इस प्रखरता के बीच, चार बार के चैंपियनशिप विजेता वेटेल ने सोशल मीडिया पर यह घोषणा करने के लिए लिया कि वह अपने व्यक्तिगत जीवन पर अधिक ध्यान केंद्रित करने और अपने साथ कुछ आवश्यक गुणवत्ता समय बिताने के लिए सीजन के अंत में अपने जूते लटका रहे थे। परिवार और प्रियजन। और जर्मन के फैसले के बाद प्रशंसा की बाढ़ आ गई।

सीज़न में इस समय तक, डचमैन ने अपने और अपने प्रतिस्पर्धियों के बीच स्पष्ट दिन के उजाले की स्थापना कर ली थी क्योंकि वह छाया का पीछा करते हुए दूसरों को ग्रिड पर छोड़ गया था।

सिंगापुर में निम्नलिखित ग्रैंड प्रिक्स बाकी पैक के लिए दयालु साबित हुआ क्योंकि वेरस्टैपेन फिर से सातवें स्थान पर रहा, जबकि पेरेज़, लेक्लेर और सैंज पोडियम पर खड़े थे।

चैंपियन! इतिहास निर्माता, रिकॉर्ड तोड़ने वाला!

लेकिन, वेरस्टैपेन ने इस तरह से वापसी की, जो उनके अब तक के सीज़न की विशेषता थी। डचमैन ने जापान में सुजुका सर्किट में टीम के साथी पेरेज़ से दूसरे स्थान पर आने से लगभग 30 सेकंड पहले चेकर ध्वज पर चढ़कर चार दौड़ के साथ चैंपियनशिप की दौड़ को सील कर दिया।

ऑस्टिन, यूएसए में अमेरिका के सर्किट पर वेरस्टैपेन की मुहर थी क्योंकि उन्होंने जर्मन शूमाकर और वेटेल के 13-जीत के रिकॉर्ड को समतल करते हुए एक और जीत हासिल की। हैमिल्टन ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सीज़न के अपने तीन संयुक्त-उच्चतम फिनिश में से एक प्राप्त किया, क्योंकि वह लेक्लेर से आगे दूसरे स्थान पर आया था।

वेरस्टैपेन ने मेक्सिको में इतिहास रच दिया क्योंकि उन्होंने ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिग्ज में सीजन की रिकॉर्ड-तोड़ 14 वीं जीत का दावा किया, एक बार फिर ब्रिट हैमिल्टन से आगे।

ब्राज़ीलियाई जीपी एक वास्तविक विसंगति थी क्योंकि रसेल अपनी पहली जीत का दावा करने के लिए ट्रैक पर हर दूसरे रेसर से आगे आ गया था।

जैसा कि अबू धाबी में सीज़न का समापन हुआ, शीर्षक पहले से ही लपेटे जाने के साथ, वेरस्टैपेन के पास अपनी आस्तीन में एक और इक्का था क्योंकि उन्होंने लेक्लेर और पेरेज़ से आगे आने वाले सीज़न की अपनी 15 वीं जीत दर्ज की, विजयी अंदाज़ में बिना किसी ठोस सीज़न के पॉलिश करने के लिए। पिछले साल नेक-एंड-नेक चैंपियनशिप संघर्ष का कोई फ्लैशबैक।

2022 बिना किसी संदेह के डचमैन का वर्ष था क्योंकि उन्होंने 2013 के बाद से अपनी टीम को उनकी पहली कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में मदद की थी।

वेरस्टैपेन ने 454 अंकों के साथ सीज़न समाप्त किया, जो उनके निकटतम प्रतिद्वंद्वी लेक्लर्क से 146 अंक आगे था, फिर भी एक और रिकॉर्ड उन्होंने अपने लगातार दूसरे फॉर्मूला वन चैम्पियनशिप के मार्ग में स्थापित किया।

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