Yamaha India ने हाल ही में एक डीलर्स मीटिंग में अपने NEO’S और E01 इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को शोकेस किया था, जिससे पता चलता है कि जापानी निर्माता जल्द ही इन दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को भारतीय बाज़ार में लॉन्च कर सकते हैं। भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र में चार पहिया वाहनों के विपरीत दोपहिया वाहनों ने इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर अपेक्षाकृत तेजी से बदलाव किया है।
भारत में दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में शामिल होने के लिए यामाहा की पसंद उचित है क्योंकि यह इसकी प्रसिद्ध ब्रांड छवि से होगा क्योंकि ईवी वाले अन्य प्रमुख दोपहिया निर्माता बजाज और टीवीएस हैं।
बाइक स्कूटर (50.4 वी, 19.2 आह ली-आयन बैटरी) पर दो अदला-बदली बैटरी पैक के कारण यामाहा नियो’एस 68 किलोमीटर तक की दूरी के साथ एक शहर कम्यूटर है। इसके अतिरिक्त, स्कूटर स्मार्ट की इंटीग्रेशन और पूरी तरह से डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल जैसी कई हाई-एंड तकनीकों से लैस है जो स्मार्टफोन के अनुकूल है। इसके साथ, इसमें 27 लीटर की सीट के नीचे एलईडी हेडलैंप, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन और स्टोरेज स्पेस है।
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मैक्सी-स्टाइल कॉन्सेप्ट स्कूटर Yamaha E01 की बताई गई रेंज 100 किलोमीटर से ज्यादा है। ऑल-एलईडी लाइट से लेकर स्मार्टफोन कनेक्शन के साथ टचस्क्रीन डिस्प्ले और इन-बिल्ट सिम कार्ड से लेकर रीजेनरेटिव ब्रेक और ड्राइविंग मोड (इको, नॉर्मल और पावर) तक सब कुछ पैकेज में शामिल है।
€3,099 (लगभग 2.5 लाख रुपये) के खुदरा मूल्य के लिए, Yamaha NEO को पिछले महीने यूरोप में जारी किया गया था, जबकि E01 अगले कुछ वर्षों के दौरान उपलब्ध होगा। इन दो इलेक्ट्रिक स्कूटरों की भारत में बिक्री होनी बाकी है, और यह स्पष्ट नहीं है कि यह कब होगा। भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है, हमें विश्वास है कि यामाहा निकट भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनी सूची में शामिल करेगा।
भारत में अन्य बड़े दोपहिया निर्माता भी भारतीय ईवी बाजार में उतरने की सोच रहे हैं। एक होंडा एक्टिवा-आधारित इलेक्ट्रिक स्कूटर सूट का पालन करने की संभावना है। बर्गमैन स्ट्रीट का बैटरी से चलने वाला संस्करण वर्तमान में सुजुकी द्वारा विकसित किया जा रहा है और वर्ष के अंत तक यहां उपलब्ध होने की योजना है।
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