DGCA IAF हवाई अड्डों पर उड़ानों के लिए विंडो शेड सलाहकार, फोटोग्राफी प्रतिबंध जारी है


इससे पहले मई में, एविएशन वॉचडॉग ने कमर्शियल एयरलाइंस, चार्टर और निजी जेट ऑपरेटरों को निर्देशित किया था ताकि आपातकालीन निकास पंक्तियों को छोड़कर, विमानों की खिड़की के रंगों को सुनिश्चित करने के लिए, टेकऑफ़ के दौरान बंद रहे और रक्षा हवाई अड्डों पर लैंडिंग के दौरान बंद रहे।

नई दिल्ली:

सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने घोषणा की कि एयरलाइंस को अब भारतीय वायु सेना के संयुक्त उपयोगकर्ता हवाई अड्डों (JUAS) में टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान विंडो शेड्स को नीचे रखने की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, यात्रियों को अभी भी इन हवाई अड्डों पर, हवा से या जमीन पर, फ़ोटो या वीडियो लेने की अनुमति नहीं है।

DGCA ने अपनी सलाह में क्या कहा?

DGCA ने शनिवार को इस बात पर जोर दिया कि एरियल और ग्राउंड फोटोग्राफी पर निषेध IAF JUAS में सभी विमान संचालन पर लागू होता है। डीजीसीए ने एक बयान में कहा, “एरियल और ग्राउंड फोटोग्राफी के निषेध पर हवाई ऑपरेटरों के लिए सलाह और संयुक्त उपयोगकर्ता हवाई अड्डों पर परिचालन सुरक्षा बढ़ाने के लिए IAF से निर्देशों के अनुसार विंडो शेड्स को कम करना जारी किया गया था।”

“हालांकि, संशोधित निर्देशों की प्राप्ति के बाद, विंडो शेड्स को कम करने की अब आवश्यकता नहीं है, जबकि एरियल/ग्राउंड फोटोग्राफी पर निषेध IAF JUAS में सभी कार्यों के लिए प्रभाव में है,” यह कहा।

रक्षा हवाई अड्डों पर विमान विंडो शेड्स क्यों जारी किए गए थे?

इससे पहले मई में, DGCA ने एक निर्देश जारी किया था, जिसमें सभी वाणिज्यिक एयरलाइनों की आवश्यकता होती है, जो टेकऑफ़ के दौरान विमान की खिड़की के रंगों को बंद रखने और रक्षा हवाई क्षेत्रों में लैंडिंग के दौरान, विशेष रूप से भारत की पश्चिमी सीमा के पास स्थित हैं। नियामक निकाय ने एयरलाइंस को अपने पारगमन के दौरान सैन्य ठिकानों पर फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी पर प्रतिबंध के यात्रियों को सचेत करने के लिए भी कहा था।

इस विनियमन को पाकिस्तान के साथ सीमा पर हाल की शत्रुता के बाद एहतियाती सुरक्षा उपाय के रूप में पेश किया गया था। नियम तब तक लागू था जब तक कि विमान टेकऑफ़ के बाद 10,000 फीट की ऊंचाई तक नहीं पहुंच गया और एक बार लैंडिंग से पहले उस स्तर तक उतर गया। हालांकि, आपातकालीन निकास पंक्तियों के लिए एक अपवाद बनाया गया था, जहां शेड खुले रह सकते थे।

निर्देश ने मुख्य रूप से संयुक्त-उपयोग वाले हवाई अड्डों को लक्षित किया जो नागरिक और सैन्य दोनों संचालन को पूरा करते हैं, जिसका उद्देश्य संवेदनशील सैन्य गतिविधियों या बुनियादी ढांचे के किसी भी अनपेक्षित कब्जे को रोकने के लिए है।

(एएनआई इनपुट के साथ)

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