नई दिल्ली: जैसा कि चर्चाएँ और अप्रत्यक्ष करों और सीमा शुल्क (CBIC) के केंद्रीय बोर्ड के अध्यक्ष, माल और सेवा कर (GST) के दायरे में पेट्रोल और डीजल लाना जारी रखते हैं, संजय कुमार अग्रवाल ने कहा कि इन वस्तुओं को समय के लिए अप्रत्यक्ष कराधान के तहत लाना संभव नहीं हो सकता है।
यह पूछे जाने पर कि क्या पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत लाया जाना चाहिए, अग्रवाल ने आईएएनएस को बताया कि पेट्रोल और डीजल वर्तमान में केंद्रीय उत्पाद शुल्क और मूल्य वर्धित कर (वैट) के अधीन हैं, क्योंकि ये दो पेट्रोलियम आइटम वैट के माध्यम से और केंद्रीय सरकार के माध्यम से केंद्र सरकार के लिए राज्यों को पर्याप्त राजस्व प्राप्त करते हैं।
“तो, राजस्व निहितार्थों को देखते हुए, इन वस्तुओं को इस समय जीएसटी के दायरे में लाना संभव नहीं हो सकता है,” उन्होंने कहा।
एक पसंदीदा स्रोत के रूप में zee समाचार जोड़ें
(यह भी पढ़ें: 8 वां वेतन आयोग 14-बिंदु अद्यतन)
सीबीआईसी के अध्यक्ष की टिप्पणी के रूप में वित्त मंत्री निर्मला सितारमन ने पिछले हफ्ते कहा था कि केंद्र सरकार ने जानबूझकर जीएसटी परिषद के प्रस्ताव में पेट्रोल और डीजल को शामिल नहीं किया था।
“कानूनी रूप से, हम तैयार हैं, लेकिन यह निर्णय राज्यों से आना चाहिए,” उसने कहा।
(यह भी पढ़ें: उत्पादों के पुराने अनसोल्ड पैक पर जीएसटी नियम)
उनके अनुसार, पेट्रोल और डीजल को यह पता लगाने के लिए तैयार किया गया था, “जब जीएसटी लागू किया गया था, तब भी मुझे याद है कि मेरे दिवंगत पूर्ववर्ती अरुण जेटली इस बारे में बात कर रहे हैं”।
“एक बार जब राज्य सहमत होते हैं, तो उन्हें परिषद में कराधान की दर पर निर्णय लेना होगा। एक बार जब यह निर्णय लिया जाता है, तो इसे अधिनियम में डाल दिया जाएगा।”
जुलाई 2017 में लागू जीएसटी में, पेट्रोल, डीजल और मादक पेय जैसे उत्पादों को तब से इसके दायरे से बाहर रखा गया था।
ये वस्तुएं उत्पाद शुल्क और वैट के माध्यम से केंद्रीय और राज्य दोनों सरकारों के लिए प्रमुख राजस्व स्रोत हैं। कई राज्यों के लिए, ये अपने कर राजस्व का 25-30 प्रतिशत से अधिक योगदान करते हैं। राज्यों को कराधान नीति, मूल्य निर्धारण और उत्पाद शुल्क और वैट के माध्यम से खपत पैटर्न को प्रभावित करने की क्षमता पर नियंत्रण खोने का डर है।
