हाल ही में सोशल मीडिया पर ऐसे वीडियो की बाढ़ आ गई है जिसमें लोग स्लीपर और थर्ड एसी कोच में यात्रा कर रहे हैं। भारत में रेल यात्रा से परिचित लोगों को पता है कि वेटिंग लिस्ट या जनरल टिकट वाले लोगों को स्लीपर क्लास में यात्रा करने की अनुमति है, लेकिन थर्ड एसी में उन्हें प्रवेश की अनुमति नहीं है। हालांकि, अब सेकंड एसी की प्रीमियम सीटों को भी नहीं बख्शा गया है और वेटिंग लिस्ट वाले लोग कोच में यात्रा करते देखे जा रहे हैं। स्थिति इतनी विकट हो गई है कि कन्फर्म सीट वाले लोगों को अपनी बर्थ पाने या उसका उपयोग करने में कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है। थर्ड या सेकंड एसी के लिए भुगतान करने के बावजूद कठिनाई का सामना करने वाले लोगों ने सोशल मीडिया पर इस मुद्दे को उठाया। स्लीपर और जनरल क्लास में स्थिति और भी खराब है, जहां लोग शौचालय और वॉकिंग बे में ठूंस-ठूंस कर यात्रा करते देखे जाते हैं, जिससे किसी को हिलने-डुलने की जगह नहीं मिलती। 2016 में तत्कालीन रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने 2020 तक हर यात्री को कन्फर्म टिकट सुनिश्चित करने का सपना देखा था। उक्त समय सीमा से चार साल बाद, 2024 में कन्फर्म टिकट वाले लोग भी अपनी बर्थ पाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
भारतीय प्रधानमंत्री (1/3)
नरेन्द्र मोदी असफल रहे
एक राष्ट्र एक चुनावलेकिन
भारतीय रेल मंत्री
अश्विनी वैष्णव सफल हुए
एक ट्रेन एक डिब्बाअब
प्रथम एसी, द्वितीय एसी, तृतीय एसी, सामान्य, ट्रेन के अंदर, ट्रेन के बाहर,
सबको एक जैसा ही लगता है. pic.twitter.com/QrTMgXYAqd— श्रोडिंगर का बिल्ला (@EducatedBilla) 12 जून, 2024
जब यह मामला रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के संज्ञान में लाया गया, तो उन्होंने अधिकारियों को आरक्षित डिब्बों में अपुष्ट टिकट वाले यात्रियों के प्रवेश को रोकने के लिए उचित कदम उठाने का निर्देश दिया। क्षेत्रीय रेलवे को रेलवे सुरक्षा बल और राजकीय रेलवे पुलिस बल को शामिल करते हुए अभियान चलाने का निर्देश दिया गया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आरक्षित डिब्बों में केवल कन्फर्म टिकट वाले यात्री ही यात्रा करें। जबकि भारतीय रेलवे मौसमी भीड़ को कम करने के लिए कई विशेष और क्लोन ट्रेनें चलाता है, कई कारणों से ट्रेनों में भीड़भाड़ एक नई सामान्य बात बन गई है।
महोदय, ट्रेन संख्या 15120 देहरादून से बनारस तक, कोच संख्या M1 (तृतीय एसी)
थर्ड एसी का यह हाल है स्लीपर कोच का क्या हाल होगा आप कल्पना कर सकते हैं? कृपया इस पर तुरंत कार्यवाही करें। रिजर्वेशन लेने का कोई फायदा नहीं लग रहा है। @रेलमिनइंडिया @NWRailways pic.twitter.com/19WEWBtkCZ— रजत दाधीच (@rajatsharmararo) 14 जून, 2024
हालांकि, कांग्रेस पार्टी को यह बात रास नहीं आई। कांग्रेस ने वैष्णव से कहा, “आरक्षित डिब्बे में प्रवेश करने वाले ये अनारक्षित लोग अपनी मर्जी से शौचालय में यात्रा नहीं करते। सरकार ने स्लीपर और द्वितीय श्रेणी के डिब्बों को एसी डिब्बों में बदल दिया है। लोगों के पास एसी में यात्रा करने के लिए पर्याप्त पैसे नहीं हैं। इसके साथ ही यात्री ट्रेनों की संख्या भी कम कर दी गई है। लोगों पर बल प्रयोग न करें और इसके बजाय अपनी गलती सुधारें।”
ये कोई 3rd या 2nd AC नहीं है ये फर्स्ट AC कोच है पूर्वा एक्सप्रेस का, (जनरल और स्लीपर में वेटिंग) वालों ने इसे भी नहीं VID जो फर्स्ट AC का पैसा देकर यात्रा कर रहे है आप ही कैसे रहेंगे ??
जनरल और स्लीपर के जवानों में जो 50% कटौती की गई है, उसका असर हर वर्ग के जवानों पर पड़ेगा… pic.twitter.com/Zm2qdn9QNx— एमएम धेरा (अटॉर्नी एट लॉ) (@AdvocateDhera) 30 मई, 2024
कांग्रेस अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खड़गे ने भी रेलवे और सरकार से गंभीर सवाल पूछे। खड़गे ने कहा, “सामान्य स्लीपर क्लास में ट्रेन से यात्रा करना इतना महंगा क्यों हो गया है? स्लीपर कोच की संख्या क्यों कम कर दी गई है? पिछले साल सीटों की भारी कमी के कारण 2.7 करोड़ लोगों को अपनी टिकटें रद्द करनी पड़ीं – यह मोदी सरकार की कोच की संख्या कम करने की नीति का सीधा नतीजा है।”
जब भी कोई रेल हादसा होता है, तत्कालीन रेल मंत्री जी एमआईसी से लैस फीचर्स पर परेशानी कर ऐसा व्यवहार करते हैं जैसे सब कुछ ठीक हो गया हो। @नरेंद्र मोदी जी, बताइये किसकी जवाबदेही तय होनी चाहिए, रेल मंत्री की या आपकी?
हमारे 7 प्रश्न हैं – परम् उत्तर मोदी सरकार को देंगे !… — मल्लिकार्जुन खड़गे (@kharge) 18 जून, 2024
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि प्रतीक्षा सूची वाले यात्रियों को सुविधा देने के लिए प्रतिदिन ट्रेनों की संख्या में 3,000 की वृद्धि की आवश्यकता है। हालांकि, यह 2032 तक ही संभव होगा, जब रेलवे अपने बुनियादी ढांचे को उन्नत करने और अपने नक्शे पर अतिरिक्त लाइनें जोड़ने में सक्षम होगा।
इसलिए तब तक, यदि आप बिना कन्फर्म टिकट के साथ ट्रेन में यात्रा कर रहे हैं, तो हो सकता है कि सुरक्षा अधिकारी आपको ट्रेन से उतार दें।
