क्या पानी से भी सस्ता हो जाएगा कच्चा तेल? विशेषज्ञों को मार्च 2027 तक कीमतों में भारी गिरावट दिख रही है

नई दिल्ली: अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतें जल्द ही पीने के पानी की एक बोतल की कीमत से नीचे आ सकती हैं, और यह कोई अतिशयोक्ति नहीं है। वैश्विक ब्रोकरेज दिग्गज जेपी मॉर्गन के अनुमान के मुताबिक, मार्च 2027 तक ब्रेंट क्रूड 30 डॉलर प्रति बैरल तक गिर सकता है।

यदि इसे 95 रुपये प्रति डॉलर की अनुमानित विनिमय दर पर भारतीय रुपये में परिवर्तित किया जाए, तो एक बैरल की कीमत लगभग 2,850 रुपये होगी। यह देखते हुए कि एक बैरल में 159 लीटर होता है, इससे एक लीटर कच्चे तेल की कीमत सिर्फ 17.90 रुपये हो जाएगी, जो दिल्ली में बोतलबंद पानी की औसत कीमत से सस्ता है, जो वर्तमान में 18 रुपये से 20 रुपये प्रति लीटर के बीच है।

कीमतों में एक बड़ी गिरावट

जेपी मॉर्गन का पूर्वानुमान उन देशों के लिए महत्वपूर्ण है जो कच्चे तेल के आयात पर बहुत अधिक निर्भर हैं। फर्म का अनुमान है कि ब्रेंट क्रूड मौजूदा स्तरों से 50% से अधिक गिर सकता है, जो 62 डॉलर प्रति बैरल से थोड़ा ऊपर मँडरा रहा है। अपेक्षित गिरावट मुख्य रूप से वैश्विक आपूर्ति में वृद्धि के कारण है जो मांग से अधिक हो सकती है।

भले ही अगले तीन वर्षों में वैश्विक तेल खपत में लगातार वृद्धि होने का अनुमान है, विशेष रूप से गैर-ओपेक+ देशों (रूस, मैक्सिको, कजाकिस्तान, ओमान, मलेशिया, सूडान और दक्षिण सूडान, अजरबैजान, बहरीन, ब्रुनेई और सिंगापुर) से आपूर्ति वृद्धि, मांग से अधिक होने की उम्मीद है। इस आपूर्ति प्रचुरता से कीमतों पर काफी गिरावट का दबाव पड़ने की संभावना है।

वैश्विक मांग, आपूर्ति की गतिशीलता

2025 में, वैश्विक तेल मांग 0.9 मिलियन बैरल प्रति दिन (एमबीपीडी) बढ़ने की उम्मीद है, जो कुल खपत 105.5 एमबीपीडी तक पहुंच जाएगी। अनुमान है कि 2026 में विकास स्थिर रहेगा और 2027 में 1.2 एमबीपीडी तक बढ़ सकता है।

हालाँकि, जेपी मॉर्गन का अनुमान है कि आपूर्ति वृद्धि इन मांग वृद्धि से काफी अधिक होगी। 2025 और 2026 में आपूर्ति मांग की तुलना में लगभग तीन गुना तेजी से बढ़ सकती है। 2027 तक, आपूर्ति खपत से अधिक होती रहेगी, जिससे अत्यधिक आपूर्ति पैदा होगी जो कीमतों को और कम कर सकती है।

गैर-ओपेक+ तेल आपूर्ति में उछाल लाता है

इस अधिक आपूर्ति के प्रमुख चालकों में से एक गैर-ओपेक+ देशों से उत्पादन होगा। जेपी मॉर्गन ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 2027 तक अपेक्षित आपूर्ति अधिशेष का लगभग आधा हिस्सा पारंपरिक ओपेक + गठबंधन (सऊदी अरब, इराक, संयुक्त अरब अमीरात, कुवैत, ईरान, वेनेजुएला, नाइजीरिया, लीबिया, अल्जीरिया, अंगोला, गैबॉन, कांगो गणराज्य और इक्वेटोरियल गिनी) के बाहर से आएगा, जो स्थिर अपतटीय विकास और वैश्विक शेल उत्पादन से प्रेरित है।

एक समय उच्च लागत वाला चक्रीय क्षेत्र माना जाने वाला अपतटीय तेल अब एक विश्वसनीय कम लागत वाला विकास इंजन बन गया है। जेपी मॉर्गन ने 2025 में 0.5 एमबीपीडी, 2026 में 0.9 एमबीपीडी और 2027 में 0.4 एमबीपीडी की अपतटीय वृद्धि की योजना बनाई है।

इस विस्तार के लिए आवश्यक अधिकांश फ्लोटिंग उत्पादन, भंडारण और ऑफलोडिंग (एफपीएसओ) इकाइयों को पहले ही मंजूरी दे दी गई है, जिससे यह वृद्धि अत्यधिक संभावित है।

शेल, अन्य प्रमुख आपूर्ति स्रोत

वैश्विक आपूर्ति में शेल तेल सबसे लचीला लीवर बना हुआ है। जबकि अमेरिकी शेल विकास धीमा हो रहा है, दक्षता और उत्पादकता में सुधार उत्पादन का समर्थन करना जारी रखता है। इसके अलावा, निर्यात बुनियादी ढांचे में सुधार के कारण अर्जेंटीना का वाका मुएर्टा क्षेत्र कम लागत वाले स्केलेबल स्रोत के रूप में उभरा है।

वैश्विक शेल आपूर्ति 2025 में 0.8 एमबीपीडी बढ़ने की उम्मीद है। यह मानते हुए कि कीमतें 50 डॉलर प्रति बैरल के आसपास रहती हैं, उत्पादन 2026 में 0.4 एमबीपीडी और 2027 में 0.5 एमबीपीडी बढ़ सकता है। आपूर्ति में इस वृद्धि ने पहले से ही वैश्विक इन्वेंट्री में वृद्धि में योगदान दिया है, जो अकेले इस वर्ष 1.5 एमबीपीडी बढ़ गई है, जिसमें फ्लोटिंग स्टोरेज और चीनी भंडार में लगभग 1 एमबीपीडी शामिल है।

जेपी मॉर्गन को उम्मीद है कि यह अधिशेष परत 2026 तक जारी रहेगी, यदि कोई आपूर्ति समायोजन नहीं किया जाता है तो इन्वेंट्री संभावित रूप से 2026 में 2.8 एमबीपीडी और 2027 में 2.7 एमबीपीडी तक पहुंच जाएगी।

30 डॉलर प्रति बैरल कैसे हो सकता है?

यह असंतुलन ब्रेंट क्रूड को 2026 में 60 डॉलर से नीचे धकेल सकता है, संभवतः वर्ष की अंतिम तिमाही में गिरकर लगभग 50 डॉलर तक पहुंच सकता है। 2027 तक औसत कीमतें गिरकर 42 डॉलर हो सकती हैं, साल के अंत में स्तर 30 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच सकता है।

हालाँकि आपूर्ति में कटौती का उपयोग कीमतों को स्थिर करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन $30 तक पहुंचना चुनौतीपूर्ण होगा। पूर्वानुमान से पता चलता है कि ब्रेंट 2026 में 58 डॉलर प्रति बैरल के आसपास कारोबार कर सकता है, जो 60 डॉलर से ऊपर के मौजूदा स्तर से थोड़ा नीचे है।

भारत में पेट्रोल, डीजल की कीमतों पर प्रभाव

कच्चे तेल की कीमतों में इस तरह की नाटकीय गिरावट भारत के लिए एक बड़ा लाभ होगी। पेट्रोल और डीजल की कीमतों में काफी गिरावट आ सकती है, जिससे उपभोक्ताओं पर बोझ कम होगा।

वर्तमान में, कीमत और रुपये के मूल्यह्रास दोनों के कारण ब्रेंट क्रूड आयात पर भारत को 5,600 रुपये प्रति बैरल से अधिक की लागत आती है। 2027 तक, भले ही रुपया 100 रुपये प्रति डॉलर तक कमजोर हो जाए, फिर भी प्रति बैरल लागत लगभग 3,000 रुपये (मौजूदा स्तर से लगभग 2,600 रुपये सस्ती) तक गिर जाएगी।

इससे सरकार और तेल कंपनियों को खुदरा ईंधन की कीमतें कम करने के लिए पर्याप्त जगह मिलती है।