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केंद्र ने कहा कि गुजरात, उत्तर प्रदेश, दिल्ली, हरियाणा, गोवा और असम जैसे भाजपा शासित राज्यों में पेट्रोल की कीमतें 102 रुपये प्रति लीटर या उससे नीचे बनी हुई हैं।
इस महीने शनिवार को पेट्रोल और डीजल की कीमतें तीसरी बार बढ़ाई गईं, केंद्र ने कहा कि भारत ने अमेरिका-ईरान संघर्ष के फैलने के बाद 76 दिनों के लिए वैश्विक कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के प्रभाव को अवशोषित कर लिया है, जबकि संचयी वृद्धि को 5 रुपये प्रति लीटर से नीचे रखा है, एक संशोधन का दावा है कि यह दुनिया में कहीं भी सबसे कम है।
एक नोट में, केंद्र ने राज्य सरकारों द्वारा लगाए गए मूल्य वर्धित कर (वैट) पर प्रकाश डाला और कहा कि राज्यों में ईंधन की कीमतों में अंतर मुख्य रूप से स्थानीय कराधान द्वारा संचालित था।
केंद्र ने कहा, “पेट्रोल और डीजल की कीमत का केंद्रीय उत्पाद शुल्क संघ के हर राज्य में समान है। मूल्य वर्धित कर के कारण पंप की कीमत अलग-अलग होती है, जो प्रत्येक राज्य सरकार अलग से लगाती है।”
सरकार के अनुसार, उच्चतम वैट दरें लगाने वाले राज्यों ने अतिरिक्त उपकर और प्रति लीटर शुल्क के माध्यम से पेट्रोल की कीमतों को राष्ट्रीय औसत से काफी ऊपर पहुंचा दिया है।
केंद्र ने कहा, “उच्चतम वैट वाले राज्य 30% और उससे अधिक की प्रभावी दरें लगाते हैं, जो प्रति-लीटर अतिरिक्त और बुनियादी ढांचे उपकर के साथ स्तरित होती हैं। सबसे कम वैट वाले राज्य 20% के करीब दरें लगाते हैं, कोई प्रति-लीटर वृद्धि नहीं होती है, और कोई अतिरिक्त उपकर नहीं होता है। विचलन का भौगोलिक मानचित्र, कुछ अपवादों के साथ, विचलन का राजनीतिक मानचित्र है।”
केंद्र ने कहा कि नवीनतम संशोधन के बाद आंध्र प्रदेश, तेलंगाना और केरल में पेट्रोल की कीमतें 112 रुपये प्रति लीटर को पार कर गई हैं। इसमें इस बात पर भी प्रकाश डाला गया कि तेलंगाना और केरल भारत ब्लॉक पार्टियों द्वारा शासित हैं।
सरकार ने कहा, “आंध्र प्रदेश 31% वैट और चार रुपये प्रति लीटर और सड़क विकास उपकर वसूलता है, जिससे प्रभावी दर 35 के करीब पहुंच जाती है। तेलंगाना पेट्रोल पर 116 रुपये के करीब लेता है। केरल अपने आधार वैट के ऊपर एक सामाजिक सुरक्षा उपकर जोड़ता है।”
केंद्र ने कहा कि गुजरात, उत्तर प्रदेश, दिल्ली, हरियाणा, गोवा और असम जैसे भाजपा शासित राज्यों में पेट्रोल की कीमतें 102 रुपये प्रति लीटर या उससे नीचे बनी हुई हैं।
इसमें कहा गया है, “वही विपक्षी नेतृत्व जो केंद्र सरकार से उपभोक्ता की राहत के लिए उत्पाद शुल्क में कटौती करने के लिए कहते हैं, उन्होंने कभी भी अपनी राज्य सरकारों द्वारा उसी लीटर ईंधन पर लगाए जाने वाले वैट में कटौती नहीं की है।”
सरकार ने 27 मार्च की उत्पाद शुल्क कटौती का भी जिक्र किया और कहा कि भाजपा शासित राज्यों ने उपभोक्ताओं को पूरा लाभ दिया, जबकि विपक्ष शासित राज्यों ने अलग से वैट में कटौती नहीं की।
अधिसूचना में कहा गया है, “जब 27 मार्च, 2026 को पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की गई, तो भाजपा शासित राज्यों ने पूरी कटौती पंप पर डाल दी। कांग्रेस शासित और भारत-ब्लॉक राज्यों ने अलग से वैट कम नहीं किया, जिसका मतलब है कि उन राज्यों में उपभोक्ता अभी भी राज्य कराधान के कारण सीधे भाजपा शासित राज्य के उपभोक्ता से अधिक भुगतान करते हैं।”
इसमें कहा गया है, “केंद्र सरकार ईंधन पर अधिक कर लगाती है, यह राज्य-स्तरीय आंकड़ों के विपरीत है। जो राज्य ईंधन पर सबसे अधिक कर लगाते हैं, वे केंद्र नहीं हैं। वे केंद्र के राजनीतिक प्रतिद्वंद्वी हैं।”
शनिवार को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 1 रुपये प्रति लीटर से भी कम की बढ़ोतरी की गई. दिल्ली में पेट्रोल की कीमतें 87 पैसे बढ़कर 99.51 रुपये प्रति लीटर हो गईं, जबकि डीजल की कीमतें 91 पैसे बढ़कर 92.49 रुपये प्रति लीटर हो गईं।
28 फरवरी को शुरू हुए ईरान संघर्ष के बाद कच्चे तेल की कीमतों में तेज उछाल के बीच मई में ईंधन की कीमतों में यह तीसरी वृद्धि है।
इस हफ्ते की शुरुआत में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भी क्रमश: 87 पैसे और 91 पैसे प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई थी। पहली बड़ी वृद्धि 15 मई को हुई, जब कीमतों में 3 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई, अप्रैल 2022 के बाद पहली महत्वपूर्ण बढ़ोतरी, जब तेल विपणन कंपनियों ने ईंधन की कीमतों में संचयी रूप से 10 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की थी।
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