मुंबई: नव खुला दक्षिण-बाउंड तटीय सड़क सुरंग निर्बाध का समर्थन नहीं करता मोबाइल कनेक्टिविटी और वाहन चालक पहुंच भी नहीं सकते आपातकालीन सेवाएं शहर के ब्रीच कैंडी से मरीन ड्राइव तक 5-10 मिनट की यात्रा के दौरान दूरसंचार विभाग की ओर इशारा किया है बीएमसी आयुक्त.
मुंबई कोस्टल रोड परियोजना के अधिकारियों ने टीओआई को बताया कि सुरंग के अंदर एंटेना लगाने की प्रक्रिया पहले से ही चल रही है और काम 15 मई तक पूरा हो जाएगा।
15 मार्च को, दूरसंचार विभाग, जो भारत सरकार के दूरसंचार विभाग (DoT) के अंतर्गत आता है, ने बीएमसी को लिखा: “सेलुलर ऑपरेटर एसोसिएशन ऑफ इंडिया से यह पता चला है कि नई खुली दक्षिण मुंबई तटीय सड़क सुरंग निर्बाध मोबाइल कनेक्टिविटी का समर्थन नहीं करती है।” और यात्रियों को अपने मोबाइल नेटवर्क से काट दिया जाता है। 3.5 किमी की दूरी के दौरान आपातकालीन सेवाएं भी 5-10 मिनट तक पहुंच योग्य नहीं होती हैं, यहां तक कि रखरखाव गतिविधियों और आपातकालीन स्थितियों को संभालने वाले बीएमसी कर्मचारी भी, विशेष रूप से आपदा या आपदा जैसी स्थितियों के दौरान।' मैं सुरंग में मोबाइल सेवाओं तक पहुंचने में सक्षम नहीं होऊंगा।”
सुरंग में इनडोर बिल्डिंग सॉल्यूशंस/बीटीएस एंटीना सिस्टम की स्थापना के लिए शीघ्र मंजूरी देने की मांग के अलावा, पत्र में बीएमसी से निर्बाध दूरसंचार सुनिश्चित करने के लिए दूरसंचार सेवा प्रदाताओं (टीएसपी) और डीओटी द्वारा लाइसेंस प्राप्त/पंजीकृत बुनियादी ढांचा प्रदाताओं (आईपी) के साथ सहयोग करने का भी आग्रह किया गया है। कुल मिलाकर नेटवर्क/सेवाएँ मूलढ़ांचा परियोजनाएं.
संपर्क करने पर, तटीय सड़क परियोजना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा: “नागरिक संपत्ति विभाग की नीति के अनुसार, हमने 19 अप्रैल को सुरंग में बूस्टर एंटीना की स्थापना के लिए ओएसआर टेलीसर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड को एक आशय पत्र जारी किया है। काम अपेक्षित है।” अगले 15 दिनों में पूरा किया जाएगा।” अधिकारी ने कहा कि एंटेना सुरंग के क्रॉस-पैसेज में स्थापित किए जाएंगे और बीएमसी को प्रति माह लगभग 1.1 लाख रुपये का किराया मिलेगा।
पूरी मुंबई कोस्टल रोड को जून तक खोलने का प्रस्ताव है। अब तक 87 फीसदी काम पूरा हो चुका है.
मुंबई कोस्टल रोड परियोजना के अधिकारियों ने टीओआई को बताया कि सुरंग के अंदर एंटेना लगाने की प्रक्रिया पहले से ही चल रही है और काम 15 मई तक पूरा हो जाएगा।
15 मार्च को, दूरसंचार विभाग, जो भारत सरकार के दूरसंचार विभाग (DoT) के अंतर्गत आता है, ने बीएमसी को लिखा: “सेलुलर ऑपरेटर एसोसिएशन ऑफ इंडिया से यह पता चला है कि नई खुली दक्षिण मुंबई तटीय सड़क सुरंग निर्बाध मोबाइल कनेक्टिविटी का समर्थन नहीं करती है।” और यात्रियों को अपने मोबाइल नेटवर्क से काट दिया जाता है। 3.5 किमी की दूरी के दौरान आपातकालीन सेवाएं भी 5-10 मिनट तक पहुंच योग्य नहीं होती हैं, यहां तक कि रखरखाव गतिविधियों और आपातकालीन स्थितियों को संभालने वाले बीएमसी कर्मचारी भी, विशेष रूप से आपदा या आपदा जैसी स्थितियों के दौरान।' मैं सुरंग में मोबाइल सेवाओं तक पहुंचने में सक्षम नहीं होऊंगा।”
सुरंग में इनडोर बिल्डिंग सॉल्यूशंस/बीटीएस एंटीना सिस्टम की स्थापना के लिए शीघ्र मंजूरी देने की मांग के अलावा, पत्र में बीएमसी से निर्बाध दूरसंचार सुनिश्चित करने के लिए दूरसंचार सेवा प्रदाताओं (टीएसपी) और डीओटी द्वारा लाइसेंस प्राप्त/पंजीकृत बुनियादी ढांचा प्रदाताओं (आईपी) के साथ सहयोग करने का भी आग्रह किया गया है। कुल मिलाकर नेटवर्क/सेवाएँ मूलढ़ांचा परियोजनाएं.
संपर्क करने पर, तटीय सड़क परियोजना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा: “नागरिक संपत्ति विभाग की नीति के अनुसार, हमने 19 अप्रैल को सुरंग में बूस्टर एंटीना की स्थापना के लिए ओएसआर टेलीसर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड को एक आशय पत्र जारी किया है। काम अपेक्षित है।” अगले 15 दिनों में पूरा किया जाएगा।” अधिकारी ने कहा कि एंटेना सुरंग के क्रॉस-पैसेज में स्थापित किए जाएंगे और बीएमसी को प्रति माह लगभग 1.1 लाख रुपये का किराया मिलेगा।
पूरी मुंबई कोस्टल रोड को जून तक खोलने का प्रस्ताव है। अब तक 87 फीसदी काम पूरा हो चुका है.