असम के लिए गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे का क्या मतलब है: दूरी, समय, पैसा बचाया गया

गुवाहाटी:

असम की अपनी यात्रा के दौरान पीएम मोदी कोकराझार, गुवाहाटी और सिलचर में 47,600 करोड़ रुपये से अधिक की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे, राष्ट्र को समर्पित करेंगे, आधारशिला रखेंगे, भूमि पूजन करेंगे और हरी झंडी दिखाएंगे। 14 मार्च को सुबह करीब 10:45 बजे वह सिलचर में भूमि पूजन करेंगे और लगभग 23,550 करोड़ रुपये की विभिन्न परियोजनाओं को राष्ट्र को समर्पित करेंगे।

प्रधानमंत्री मोदी 3,200 करोड़ रुपये से अधिक की प्रमुख सड़क बुनियादी ढांचा पहल, असम माला 3.0 का भूमि पूजन करेंगे। इस योजना के तहत, अंतर-राज्य कनेक्टिविटी में सुधार और राष्ट्रीय राजमार्गों और ग्रामीण सड़कों के बीच संबंधों को मजबूत करने के लिए पूरे असम में 900 किलोमीटर से अधिक सड़कों का निर्माण किया जाएगा।

वह लगभग 1,100 करोड़ रुपये के निवेश के साथ बोडोलैंड टेरिटोरियल काउंसिल (बीटीसी) क्षेत्र में चार फ्लाईओवर और दो पुलों सहित छह सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए भूमि पूजन करेंगे।

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे का असम के लिए क्या मतलब है?

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे एक योजनाबद्ध 166.8 किमी लंबा ग्रीनफील्ड, 4-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग है जिसकी लागत लगभग 22,864 करोड़ रुपये है। एक्सप्रेसवे को ब्रह्मपुत्र और बराक घाटियों के बीच एक महत्वपूर्ण जीवन रेखा के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक तेज़, हर मौसम में लिंक प्रदान करता है जो वर्तमान NH-6 के भूस्खलन-प्रवण क्षेत्रों को बायपास करता है।

दूरी, समय और बचत के संदर्भ में असम के लिए इस परियोजना का क्या अर्थ है:

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे: कुल दूरी 25% कम हो जाएगी

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, नई परियोजना को गुवाहाटी और सिलचर के बीच कुल यात्रा दूरी को लगभग 25% कम करके कुल 245 किमी (कनेक्टिंग सड़कों सहित) करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे: यात्रा का समय घटाकर 4.5 से 5 घंटे किया जाएगा

वर्तमान यात्रा, विशेष रूप से सोनपुर सुरंग क्षेत्र के माध्यम से, अक्सर 8 से 12 घंटे लगते हैं। हालाँकि, नए हाई-स्पीड कॉरिडोर से यात्रा का समय केवल 4.5 से 5 घंटे तक कम होने की उम्मीद है और इससे लगभग 3 से 4 घंटे का समय बचेगा, जिससे शहरों के बीच एक ही दिन में वापसी यात्रा संभव हो सकेगी।

एक सीधा, उच्च गति माल ढुलाई मार्ग बनाने से, यह वाणिज्यिक वाहनों के लिए ईंधन की खपत और टूट-फूट को काफी कम कर देगा, बराक घाटी और पड़ोसी राज्यों में माल ले जाने के लिए लॉजिस्टिक लागत में कटौती करेगा। 22,864 करोड़ रुपये के निवेश से लगभग 8.9 मिलियन व्यक्ति-दिन का रोजगार पैदा होगा, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को सीधा बढ़ावा मिलेगा।

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