हम भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों को वेल्स में आमंत्रित करते हैं: रॉबर्ट ओ’नील, वेल्श ऑटोमोटिव ग्रुप

एक जीवन भर के अवसर में, मुझे वेल्स में एस्टन मार्टिन लागोंडा सुविधा का दौरा करने के लिए आमंत्रित किया गया था। यूके सरकार के व्यापार और व्यापार विभाग के अनुरोध पर वेल्श ऑटोमोटिव ग्रुप द्वारा यात्रा की सुविधा प्रदान की गई थी। हमारे साथ थे रॉबर्ट ओ’नील, एक लंबा, वेल्श स्थानीय, वेल्श ऑटोमोटिव ग्रुप के मुख्य कार्यकारी, एक स्वतंत्र कंपनी, जिसे 2001 में वेल्स में ऑटोमोटिव उद्योग के लिए स्थायी निरंतर सुधार प्राप्त करने के लिए एक सामान्य दृष्टिकोण विकसित करने के लिए शामिल किया गया था। संगठन को वेल्श सरकार द्वारा वित्त पोषित किया जाता है और इसमें एस्टन मार्टिन सहित कई सदस्य हैं।

रॉबर्ट ओ’नील के अनुसार, संगठन का उद्देश्य दुनिया भर में ऑटोमोटिव उद्योगों के बीच वेल्स के क्षेत्र को एक विश्वसनीय नाम के रूप में स्थापित करना है, कोवेंट्री के क्षेत्र की तरह, जिसमें फोर्ड, जगुआर-लैंड रोवर, टाटा जैसी कंपनियां हैं। , महिंद्रा कई अन्य लोगों के बीच। दूसरी ओर, वेल्स के क्षेत्र में टोयोटा के रूप में एस्टन मार्टिन, 30 टियर 1s और 1 OE इंजन प्लांट सहित 2 आला वाहन निर्माता शामिल हैं, जिनकी सेवा और आपूर्ति श्रृंखला में 100 से अधिक कंपनियां हैं, जिनमें से कई छोटे और मध्यम उद्यम हैं। कुल मिलाकर वेल्स में लगभग 13,000 लोग इस क्षेत्र में प्रत्यक्ष रूप से कार्यरत हैं।

जबकि एस्टन मार्टिन लैगोंडा की सुविधा अभी कुछ वर्षों में शुरू हुई है, लगभग 750+ लोगों को रोजगार मिला है, वेल्स के लिए एक सफलता की कहानी टोयोटा का डीसाइड प्लांट रही है। सुविधा 1993 में खुली और आज हर 44 सेकंड में एक इंजन का उत्पादन करती है। यह हाइब्रिड इलेक्ट्रिक इंजन बनाने वाला जापान के बाहर टोयोटा का पहला प्लांट है। हालाँकि, इस क्षेत्र ने अब नेट जीरो मोबिलिटी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए खुद को खोल दिया है, ईवी सेगमेंट में ओईएम और पुर्जे निर्माताओं को आमंत्रित किया है।

रॉबर्ट ओ’नील ने कहा, “हम किसी भी कंपनी की तलाश कर रहे हैं जो वर्तमान में बाजार की आपूर्ति करती है या उनकी प्रक्रिया को बदलने और भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला में भाग लेने की क्षमता रखती है।” वेल्स जो पेशकश करता है वह सेमीकंडक्टर्स पर भी ध्यान देने के साथ आपूर्ति श्रृंखला वर्चस्व है। रॉबर्ट का कहना है कि सेमीकंडक्टर चैलेंज ने दुनिया को हिलाकर रख दिया है, खासकर इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री को।

पहले कोविड-19, फिर वैश्विक नौवहन संकट और अब यूक्रेन-रूस की स्थिति ने स्थिति को और गंभीर कर दिया है। इससे यह भी साबित होता है कि निर्बाध ऑटो उत्पादन के लिए विभिन्न देशों को अपनी आपूर्ति श्रृंखला की आवश्यकता है। उन्होंने भारतीय कंपनियों को आमंत्रित किया और कहा कि उन्हें वेल्स आना चाहिए क्योंकि हमारे पास दुनिया के पहले समर्पित यौगिक सेमीकंडक्टर क्लस्टर के माध्यम से यौगिक अर्धचालकों के विकास में तेजी लाने के लिए शिक्षा, नवाचार, सरकारी संरचना सभी मिलकर काम कर रहे हैं।

अपनी पिच को सारांशित करते हुए, रॉबर्ट ओ’नील ने कहा कि वेल्स अभी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं की नंबर एक प्राथमिकता नहीं है, लेकिन जल्द ही, क्षेत्र में सेमीकंडक्टर्स और अन्य सहायक इकाइयों की स्थापना के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को बड़े पैमाने पर लाभ होगा। और इसलिए, यह ऑटोमेकर्स के पक्ष में है कि वे वेल्श बाजार में प्रवेश करें ताकि शुरुआती लाभ प्राप्त किया जा सके।