वोक्सवैगन इंडिया आज भारतीय बाजार में नई वर्टस लॉन्च करेगी। कार निर्माता ने पहले ही कार का अनावरण कर दिया है, और इस आगामी वोक्सवैगन सेडान के बारे में पहले से ही बहुत कुछ जाना जाता है। सी-सेगमेंट सैलून होंडा सिटी, स्कोडा स्लाविया, हुंडई वेरना और मारुति सुजुकी सियाज की पसंद के खिलाफ जाएगा। वोक्सवैगन वर्टस के लॉन्च के साथ, जर्मन ब्रांड रोस्ट पर राज करने के लिए तैयार है। इसके मैकेनिकल ट्विन – स्कोडा स्लाविया की तरह, 10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च होने की उम्मीद है। वर्टस कंपनी की भारत 2.0 पहल के तहत दूसरी कार है। यदि आप इस कार को खरीदने में रुचि रखते हैं, तो यहां वह सब कुछ है जो हमें विश्वास है कि आपको इसके बारे में पता होना चाहिए।
वर्टस तीन-बॉक्स सिल्हूट को नई ऊंचाइयों पर ले जाता है। यह एक सेडान की तरह दिखता है। नाक हर बिट VW-ish है, और इसे बम्पर के निचले हिस्से पर एक बड़ा एयर डैम मिलता है। हेडलैम्प्स एक ऑल-एलईडी अफेयर हैं। वोक्सवैगन वर्टस स्लाविया की तरह 16-इंच रिम्स के सेट पर सवारी करता है।
रियर-एंड में स्लिम टेल लैंप्स हैं, जो अतिरिक्त अपील के लिए स्मोक्ड ट्रीटमेंट भी देते हैं। वर्टस के लिए कुल 6 पेंट स्कीम उपलब्ध होंगी, और वोक्सवैगन सेडान की जीटी लाइन ट्रिम भी पेश करेगी, जिसमें बाहरी के लिए ब्लैक-आउट इन्सर्ट, काले रंग के मिश्र धातु के पहिये और एक रियर स्पॉइलर शामिल होंगे।
वोक्सवैगन वर्टस निस्संदेह अपने सेगमेंट की सबसे बड़ी कार है। यह 4,561 मिमी लंबा, 1,752 मिमी चौड़ा और 1,507 मिमी लंबा है। इसमें 2,651 मिमी का सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास व्हीलबेस भी है। बूट स्पेस 521 लीटर के वॉल्यूम के साथ सेगमेंट में सबसे बड़े टाइटल का दावा करने से नहीं कतराता है।
नए जमाने की वोक्सवैगन गलफड़ों से भरी हुई हैं। रेडी-टू-लॉन्च वर्टस के साथ भी यही स्थिति बनी हुई है। इसमें 10 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक सनरूफ, रियर एसी वेंट्स, वायरलेस फोन चार्जर, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम और बहुत कुछ मिलता है।
स्लाविया के विपरीत, वर्टस डैशबोर्ड के लिए एक सादे डिजाइन का सहारा लेता है। हालांकि यह निश्चित रूप से सूक्ष्म दिखता है, इसमें खरीदारों को लुभाने के लिए पर्याप्त है। अंतरिक्ष के संदर्भ में, Virtus बल्कि अच्छी तरह से प्रभावित करता है। आगे की सीट पर पर्याप्त जगह है और पीछे की बेंच पर लेगरूम की भी कोई शिकायत नहीं है। अगर GT लाइन अवतार में खरीदा जाता है, तो Virtus को इंटीरियर के लिए लाल रंग के इंसर्ट मिलते हैं।
MQB-A0-IN आर्किटेक्चर पर आधारित, Virtus को पावरट्रेन के दो विकल्प मिलते हैं – 1.0L TSI और 1.5L TSI। पहला 115 एचपी/175 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि बाद वाला सबसे शक्तिशाली है जो क्रमशः 150 एचपी और 250 एनएम के रेटेड पावर और टॉर्क आउटपुट के साथ है। 1.0 लीटर टीएसआई मोटर को दो गियरबॉक्स विकल्पों – 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी के साथ बेचा जाएगा। बड़ा 1.5L TSI 7-स्पीड DCT के साथ उपलब्ध होगा।
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माना जाता है कि बेस-स्पेक ट्रिम के लिए 10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत है, वोक्सवैगन वर्टस की कीमतें रेंज-टॉपिंग संस्करण के लिए 17 लाख रुपये तक जाने की संभावना है। एक बार लॉन्च होने के बाद, यह होंडा सिटी, मारुति सुजुकी सियाज, हुंडई वेरना और स्कोडा स्लाविया के साथ हॉर्न बजाएगा।
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