नई दिल्ली: एयरलाइन के प्रवक्ता ने कहा कि विस्तारा ने रविवार को कहा कि वह 'रोस्टर में बहुत जरूरी बफर' प्रदान करने के लिए अपने परिचालन को प्रति दिन 25-30 उड़ानों तक कम कर रही है, क्योंकि पूर्ण-सेवा वाहक पायलट समस्याओं के बीच परिचालन को स्थिर करने का प्रयास कर रहा है। 31 मार्च से शुरू होने वाली ग्रीष्मकालीन अनुसूची में प्रतिदिन 300 से अधिक उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइन का लक्ष्य अप्रैल में परिचालन स्थिरता का है।
यह घोषणा संकटग्रस्त एयरलाइन के सीईओ विनोद कन्नन के उस बयान के एक दिन बाद आई है जिसमें उन्होंने कहा था कि उसके 98 प्रतिशत पायलटों ने संशोधित वेतन संरचना वाले नए अनुबंधों को स्वीकार कर लिया है, जिसके कारण उनमें से कई बीमार पड़ गए और उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
“हम सावधानीपूर्वक अपने परिचालन को प्रति दिन लगभग 25-30 उड़ानों तक कम कर रहे हैं, यानी जिस क्षमता का हम परिचालन कर रहे थे उसका लगभग 10 प्रतिशत। यह हमें फरवरी 2024 के अंत में उड़ान संचालन के उसी स्तर पर वापस ले जाएगा, और एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “रोस्टरों में बहुत आवश्यक लचीलापन और बफर प्रदान करें।”
रद्दीकरण अधिकतर घरेलू नेटवर्क में होता है
एयरलाइन के अनुसार, यात्रियों को असुविधा कम करने के लिए रद्दीकरण ज्यादातर घरेलू नेटवर्क पर और समय से काफी पहले किया जाता है। इसमें आगे कहा गया है कि सभी प्रभावित यात्रियों को पहले से ही अन्य उड़ानों में फिर से समायोजित किया जा चुका है, जैसा कि लागू है, यह कहते हुए कि समय पर प्रदर्शन में सुधार हुआ है।
“ये रद्दीकरण ज्यादातर हमारे घरेलू नेटवर्क पर किए जाते हैं और ग्राहकों को असुविधा कम करने के लिए समय से बहुत पहले किए जाते हैं। इसके अलावा, सभी प्रभावित यात्रियों को पहले से ही अन्य उड़ानों में समायोजित किया गया है, जैसा कि लागू है। जैसा कि हमने पहले कहा था, इसके अनुरूप अप्रैल 2024 महीने के लिए सभी परिवर्तन किए जा चुके हैं और पिछले कुछ दिनों में हमारे समय पर प्रदर्शन में सुधार के साथ स्थिति पहले से बेहतर हो गई है, हमें उम्मीद है कि महीने के बाकी दिनों और उसके बाद भी परिचालन स्थिर रहेगा , “प्रवक्ता ने कहा।
विस्तारा के पायलटों को बताया बीमार!
टाटा और सिंगापुर एयरलाइंस के संयुक्त उद्यम विस्तारा में कुल 6,500 कर्मचारी हैं, जिनमें 1,000 पायलट और 2,500 केबिन क्रू शामिल हैं। एयरलाइन एयर इंडिया के साथ विलय की प्रक्रिया में है। 31 मार्च से 1 अप्रैल की अवधि के सप्ताहांत में, विस्तारा को कई व्यवधानों का सामना करना पड़ा। विमानन नियामक डीजीसीए ने एयरलाइन से उड़ान रद्द होने और देरी पर दैनिक रिपोर्ट देने को कहा है।
इस सप्ताह की शुरुआत में, नए वेतन नियमों की घोषणा के बाद बड़ी संख्या में विस्तारा पायलटों ने बीमार छुट्टी ले ली थी, जो एयर इंडिया के साथ विलय के साथ मेल खाती थी। पायलटों की कमी का मुद्दा हाल ही में नए उड़ान घंटों के नियम लागू होने के बाद लागू वेतन कटौती से उत्पन्न हुआ है। इस सप्ताह की शुरुआत में चालक दल की कमी के कारण, पूर्ण-सेवा वाहक को गंभीर परिचालन व्यवधानों का सामना करना पड़ा और कई उड़ानें रद्द कर दी गईं।
शुक्रवार को विस्तारा के सीईओ विनोद कन्नन ने कहा कि उड़ान में व्यवधान का मुख्य कारण बढ़ा हुआ रोस्टर है। पायलटों के कुछ वर्गों ने नए अनुबंध के बारे में भी चिंता जताई है जिसके परिणामस्वरूप एयरलाइन के एयर इंडिया के साथ प्रस्तावित विलय से पहले वेतन में संशोधन होगा।
(एजेंसियों के इनपुट के साथ)
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