वंदे भारत अब चट्टानों पर सचिवालय मछली पकड़ने के लिए तैयार, परत भी नहीं कर सकती कुछ – इंडिया टीवी हिंदी

वंदे भारत एक्सप्रेस देश की राजधानी पंसदीदा में एक पन्ने पर जा रही है। यह ट्रेन अभी देश के कई विचारधाराओं में सचिवालय भर रही है, लेकिन पहाड़ों से अब तक सोहना थी। इसे देखते हुए अब रेलवे ने एक खास फैसला लिया है, जिससे जल्द ही वंदे भारत ट्रेन पहली बार पोर्टफोलियो में नजर आएगी। बता दें कि पहाड़ों पर रेलवे के कारण ट्रेन सुविधा काफी कम उपलब्ध है, लेकिन रेलवे अब पहाड़ों पर वंदे भारत एक्सप्रेस को चलाने की तैयारी में है।

-10 डिग्री सेल्सियस में नहीं होगी परेशानी

रेलवे से मिली जानकारी के मुताबिक, मोदी से विज़न मेक इन इंडिया के मर्चेंडाइज पर बन कर तैयार है, खास वंदे भारत इस तरह से तैयार किया गया है, जिससे 10 डिग्री सेलेशियस में भी रेलवे से कोई परेशानी नहीं होगी। पुराने के लंबे इंतजार के बाद उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना की शुरुआत जल्द ही होने जा रही है। इस परियोजना की शुरुआत के साथ कश्मीर घाटी के विभिन्न जिलों से लेकर रेलवे तक की आरामदायक सुविधा उपलब्ध करायी गयी।

रेलवे के अधिकारी के अनुसार, उधमपुर-बारामूला परियोजना पहली बार वर्ष 1898 में शुरू हुई थी, लेकिन उस समय के ढलान पर पहाड़ी इलाके की पटरियों पर मुश्किलों का सामना करना पड़ा और ऐसा संभव नहीं हो पाया।

इस ट्रेन में क्या खास है?

नॉर्थन रेलवे के चीफ कॅरियर इंजीनियर अमरेंद्र कुमार चंद्रा ने वंदे भारत की इस खास सुविधा वाली ट्रेन के बारे में बताया कि ट्रेन के संचालन के दौरान विंडशील्ड पर स्नो ना फ्रोजन के लिए यहां व्यवस्था की गई है।

• आगे कहा ट्रेन के विंडशील्ड स्वतः ही जुड़ा हुआ है, इससे इस पर बर्फ नहीं जमेगी। यहां माइक्रो एलिमेंट चिपकाए गए हैं जो हमेशा विंडशील्ड को गर्म लगते हैं।
• वाइपर से भी गर्म पानी आता है जिससे जमी हुई बर्फ अच्छी से साफ हो जाती है। इसके अलावा, ट्रैक को साफ करने के लिए आइस कटर का उपयोग किया जाता है, जिसका उपयोग पहले से किया जाता है। ट्रैक से स्नो रिमूवल का विवरण नहीं होता है।
• वहीं, वाशरूम में भी तापमान को नियंत्रित करने की सुविधा है, जिससे एक स्तर का तापमान बना रहा है, जिससे न ज्यादा गर्मी हो और न ठंडक।
• इस ट्रेन में एयर गाइजर ब्रेक का भी अनुमान लगाया गया है जिससे कम तापमान में और बर्फ में ब्रेक में मोइस्चर नहीं होगा।
• वॉशरूम में गर्म पानी के लिए विशेष फिलमेंट्स लगाए गए हैं, ताकि पानी गर्म रहे 10 लीटर का टैंक बिना बिजली के भी तीन घंटे तक गर्म रह सके।

4-5 घंटे में जम्मू से श्रीनगर

सी.पी.आर.ओ. सैमुअल शेखर ने ट्रेन के कार्यान्वयन को लेकर कहा कि जल्द ही इसकी शुरुआत होगी। ट्रेन का परिचालन शुरू हो गया है। आगे ने कहा कि ट्रेन के शुरू होने से ही यह कहना गलत होगा कि कन्याकुमारी से कश्मीर की दूरी नहीं है क्योंकि जम्मू से 4-5 घंटे में पहुंच कर सड़क से 8-9 घंटे लग जाते हैं।

(इला की रिपोर्ट)

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