यादव, जिन्होंने 34 साल की सेवा दी है, ने वंदे भारत एक्सप्रेस को पायलट करने की इच्छा व्यक्त की थी, जब उन्होंने 2021 में महिला दिवस के अवसर पर टीओआई के साथ बातचीत की थी।
यादव ने कहा, “मैं भारतीय रेलवे का शुक्रगुजार हूं कि उसने मुझे नए जमाने की अत्याधुनिक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन चलाने का मौका दिया।” यादव द्वारा संचालित वंदे भारत एक्सप्रेस सही समय पर सोलापुर से रवाना हुई और समय से पांच मिनट पहले सीएसएमटी पहुंची।
रूट पर ट्रेन चलाने से पहले यादव ने गहन प्रशिक्षण लिया। सीखने की प्रक्रिया में अन्य बातों के अलावा सिग्नल का पालन करना, नए उपकरणों पर व्यावहारिक प्रशिक्षण, चालक दल के अन्य सदस्यों के साथ समन्वय और ट्रेन चलाने के लिए सभी मापदंडों का पालन करना शामिल है।
सतारा की रहने वाली, यादव ने 1989 में एक सहायक चालक के रूप में अपना करियर शुरू किया और 1996 में एक माल चालक बनने के लिए काम किया। उनकी अगली मंजिल 2000 में मोटरवुमन थी।
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2010 में, उन्होंने एक घाट चालक के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जिसके बाद उन्हें डेक्कन क्वीन पर ड्यूटी आवंटित की गई, जो शहर और पुणे के बीच चलती है, बीच में घाट की खड़ी चढ़ाई पर बातचीत करती है।
भोर घाट, 1:37 की ढाल के साथ (प्रत्येक 37 मीटर की दौड़ के लिए एक मीटर की वृद्धि होती है), देश में सबसे खड़ी और सबसे कठिन है।
रेलवे ने कहा कि वह महिला कर्मचारियों को सशक्त बनाने के मिशन पर है। 2017 में, मध्य रेलवे का माटुंगा स्टेशन ऐसा पहला स्टेशन बन गया, जिसका प्रबंधन केवल महिला कर्मचारियों द्वारा किया जाता है। कुछ महीने बाद, पश्चिम रेलवे ने माटुंगा रोड स्टेशन पर अवधारणा पेश की।
यादव ने सतारा में सेंट पॉल कॉन्वेंट से अपनी स्कूली शिक्षा पूरी की और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा किया। उन्होंने रेलवे में नौकरी के लिए आवेदन किया और लोको पायलट की चुनौतीपूर्ण नौकरी करने के लिए पीढ़ियों से महिलाओं को प्रेरित किया।
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि देश में करीब 1,500 महिला लोकोमोटिव पायलट हैं।
