वंदे भारत ट्रेन: भारतीय रेलवे हर महीने 3-4 वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण कर रहा है। भारत की स्वदेशी रूप से विकसित सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों का निर्माण चेन्नई में इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री (ICF) में किया जा रहा है।
इस ट्रेन की निर्माण प्रक्रिया में एक बहुत ही जटिल तकनीक शामिल है। रेलवे आपूर्ति श्रृंखला विकसित कर रहा है और अगले कुछ वर्षों में और कारखाने जोड़े जाएंगे।
इस समय, रेलवे कारखाने प्रति माह 3-4 ट्रेनों का उत्पादन कर रहे हैं।
भारतीय रेलवे ट्रेन के दो अलग-अलग संस्करणों पर भी काम कर रहा है, जिनमें शामिल हैं वंदे मेट्रो और वंदे स्लीपर्सजो अगले साल फरवरी-मार्च तक तैयार हो जाने की संभावना है। एक साथ इस ट्रेन के तीन वर्जन होंगे जिनमें वंदे चेयर कार, वंदे मेट्रो और वंदे स्लीपर्स शामिल हैं।
हाल ही में, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि अगले तीन से चार वर्षों में, वंदे भारत ट्रेनों की अधिकतम 160 किमी प्रति घंटे की गति का समर्थन करने के लिए रेलवे पटरियों को अपग्रेड किया जाएगा।
जैसा कि वंदे भारत ट्रेन नेटवर्क पूरे देश में बढ़ रहा है, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में ट्रेन की दो नई सेवाएं शुरू की हैं। पहली दिल्ली-देहरादून के बीच और दूसरी असम में गुवाहाटी से पश्चिम बंगाल में न्यू जलपाईगुड़ी के बीच रवाना हुई। इन दो ताजा लॉन्च के साथ, उत्तराखंड और पूर्वोत्तर को अपनी पहली वंदे भारत ट्रेन मिल गई है।
यात्रियों के लिए अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस, उत्तराखंड के लिए इस तरह की पहली ट्रेन राज्य की राजधानी देहरादून और राष्ट्रीय राजधानी के बीच यात्रा के समय को छह घंटे और 10 मिनट से घटाकर साढ़े चार घंटे कर देती है। दिल्ली रेलवे स्टेशन शताब्दी एक्सप्रेस।
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