वंदे भारत एक्सप्रेस नामक सेमी-हाई स्पीड ट्रेनें भारत में रेल यात्रियों के बीच एक बड़ी हिट बन गई हैं। वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें अब भारत के विभिन्न राज्यों में 8 मार्गों पर चलती हैं, इन सभी का उद्घाटन स्वयं प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी कर रहे हैं। इन 8 रूट्स में 622 किलोमीटर लंबा मुंबई-अहमदाबाद रूट है, जो भारतीय रेलवे के लिए अहम है। मार्ग जापान के साथ साझेदारी में बनाई गई आगामी बुलेट ट्रेन परियोजना के उद्घाटन के रूप में काम करेगा। बुलेट ट्रेन आने से पहले, वंदे भारत इस मार्ग पर यात्रा करने वाले लोगों के लिए परिवहन के पसंदीदा साधन के रूप में काम कर रहा है।
हालांकि वंदे भारत एक्सप्रेस का यह रूट अन्य कारणों से भी चर्चा में रहा है। एक्सप्रेस ज्यादातर विशाल खुले मैदानों के माध्यम से चलती है, ग्रामीण गुजरात और महाराष्ट्र से गुजरती है, जिसके परिणामस्वरूप कई मवेशी दौड़ की घटनाएं होती हैं, जिससे ट्रेन को नुकसान होता है। इस तरह की कई घटनाओं के बाद, भारतीय रेलवे ने अब मुंबई और अहमदाबाद के बीच 622 किलोमीटर के हिस्से में मेटल बीम फेंसिंग का निर्माण शुरू कर दिया है, ताकि मवेशियों को भागने से रोका जा सके।
बाड़ लगाना #वंदेभारत मार्गों की शुरुआत की। pic.twitter.com/vENiAp3ej9
– अश्विनी वैष्णव (@ अश्विनी वैष्णव) जनवरी 29, 2023
मुंबई-अहमदाबाद मार्ग पर बाड़ लगाने पर लगभग 245.26 करोड़ रुपये खर्च होंगे। रेल मंत्रालय ने रविवार को कहा कि सभी आठ निविदाएं दे दी गई हैं और काम तेजी से चल रहा है। मई अंत तक काम पूरा होने की उम्मीद है। फेंसिंग मेटल की बनी गार्ड रेल्स की होगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी निर्माण कार्य पर अपडेट साझा करने के लिए ट्विटर पर एक वीडियो साझा किया है।
“बाड़ बहुत मजबूत है क्योंकि इसमें दो डब्ल्यू-बीम होते हैं। एक डब्ल्यू-बीम प्रकार चौड़े फ्लैंगेस के लिए खड़ा होता है, जो मोटे होते हैं, जो मोड़ के तनाव का प्रतिरोध करने में सहायता करते हैं। इस तरह की बाड़ का उपयोग राजमार्गों और एक्सप्रेसवे में किया जाता है, विशेष रूप से दुर्घटना-संभावित स्थानों पर वाहनों के साथ-साथ पैदल चलने वालों को सुरक्षा प्रदान करने के लिए क्षेत्र, “रेलवे ने कहा।
रेल मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि मवेशी/मानव रन-ओवर की घटनाओं के कारण इस साल ट्रेन के नुकसान में पिछले साल की तुलना में वृद्धि हुई है। जबकि वित्त वर्ष 2022 में 2,115 ट्रेन लॉस के मामले दर्ज किए गए थे, अप्रैल और अक्टूबर 2022 के बीच केवल छह महीनों में 2,650 रिपोर्ट किए गए थे।
पीटीआई इनपुट्स के साथ
