अहमदाबाद: भारतीय रेल भारत की वित्तीय राजधानी में अक्सर आने वाले यात्रियों को दिवाली का तोहफा देने के लिए ट्रैक तैयार किया जा रहा है। अगर निरीक्षण ठीक रहा तो अहमदाबाद-मुंबई रेलमार्ग पर भी रेलगाड़ी दौड़ेगी। वंदे भारत ट्रेन पश्चिमी रेलवे (डब्ल्यूआर) के शीर्ष सूत्रों ने बताया कि 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी, जिससे इन गंतव्यों के बीच यात्रा का समय मौजूदा 5.25 घंटे से घटकर सिर्फ 4.45 घंटे रह जाएगा।
इस व्यस्त मार्ग पर वंदे भारत ट्रेनें वर्तमान में 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं।
यह परियोजना मिशन रफ़्तार का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य मुंबई-वडोदरा-दिल्ली मार्ग है। यह ट्रैक वडोदरा में अहमदाबाद से जुड़ता है।
पश्चिम रेलवे के अहमदाबाद डिवीजन के सूत्रों ने बताया कि अप्रैल में पहले तकनीकी निरीक्षण से उत्साहजनक परिणाम मिलने के बाद, जुलाई में दूसरा निरीक्षण किया जाएगा, जिसमें यात्रा की सुगमता जैसे मापदंडों का आकलन किया जाएगा, क्योंकि ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है।
ट्रेन की क्षमता 1,000 से अधिक यात्रियों को ले जाने की है, लेकिन निरीक्षण के दौरान यह नकली वजन के साथ चलेगी।
'पशुओं की टक्कर रोकने के लिए बाड़ लगाई गई'
अधिकारियों ने बताया कि वर्तमान ट्रैक की ताकत इसका वजन 52 किलोग्राम प्रति मीटर है, जिससे यह 130 किमी प्रति घंटे की गति पकड़ सकता है। परीक्षणों के लिए, इसकी ताकत बढ़ाकर 60 किलोग्राम प्रति मीटर कर दी गई है।
अहमदाबाद और मुंबई के बीच दो जोड़ी ट्रेनें चलती हैं, दोनों सुबह और दोपहर में चलती हैं, एक जोड़ी गांधीनगर से चलती है। अधिकारियों ने बताया कि ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है, लेकिन मुख्य चुनौती यह सुनिश्चित करना है कि ट्रैक इतनी रफ़्तार को सपोर्ट कर सके।
इस गति को प्राप्त करने में एक और बड़ी बाधा जोखिम है मवेशियों की टक्करइस समस्या से निपटने के लिए मार्ग पर बाड़ लगा दी गई है तथा कुछ क्षेत्रों में चारदीवारी भी बना दी गई है।
जुलाई के निरीक्षण के बाद, रेलवे मामले से जुड़े अधिकारियों ने बताया कि तकनीकी टीम द्वारा चिन्हित मुद्दों को सुलझाने के लिए कंपनी के पास करीब चार महीने का समय होगा।
सूत्रों ने बताया कि अहमदाबाद से सुबह 6.10 बजे रवाना होने वाली ट्रेन फिलहाल सुबह 11.35 बजे मुंबई पहुंचती है। नई गति लागू होने के बाद यात्रा का समय 45 मिनट कम हो जाएगा और यात्री सुबह 10.50 बजे मुंबई पहुंच जाएंगे।
इस व्यस्त मार्ग पर वंदे भारत ट्रेनें वर्तमान में 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं।
यह परियोजना मिशन रफ़्तार का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य मुंबई-वडोदरा-दिल्ली मार्ग है। यह ट्रैक वडोदरा में अहमदाबाद से जुड़ता है।
पश्चिम रेलवे के अहमदाबाद डिवीजन के सूत्रों ने बताया कि अप्रैल में पहले तकनीकी निरीक्षण से उत्साहजनक परिणाम मिलने के बाद, जुलाई में दूसरा निरीक्षण किया जाएगा, जिसमें यात्रा की सुगमता जैसे मापदंडों का आकलन किया जाएगा, क्योंकि ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है।
ट्रेन की क्षमता 1,000 से अधिक यात्रियों को ले जाने की है, लेकिन निरीक्षण के दौरान यह नकली वजन के साथ चलेगी।
'पशुओं की टक्कर रोकने के लिए बाड़ लगाई गई'
अधिकारियों ने बताया कि वर्तमान ट्रैक की ताकत इसका वजन 52 किलोग्राम प्रति मीटर है, जिससे यह 130 किमी प्रति घंटे की गति पकड़ सकता है। परीक्षणों के लिए, इसकी ताकत बढ़ाकर 60 किलोग्राम प्रति मीटर कर दी गई है।
अहमदाबाद और मुंबई के बीच दो जोड़ी ट्रेनें चलती हैं, दोनों सुबह और दोपहर में चलती हैं, एक जोड़ी गांधीनगर से चलती है। अधिकारियों ने बताया कि ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है, लेकिन मुख्य चुनौती यह सुनिश्चित करना है कि ट्रैक इतनी रफ़्तार को सपोर्ट कर सके।
इस गति को प्राप्त करने में एक और बड़ी बाधा जोखिम है मवेशियों की टक्करइस समस्या से निपटने के लिए मार्ग पर बाड़ लगा दी गई है तथा कुछ क्षेत्रों में चारदीवारी भी बना दी गई है।
जुलाई के निरीक्षण के बाद, रेलवे मामले से जुड़े अधिकारियों ने बताया कि तकनीकी टीम द्वारा चिन्हित मुद्दों को सुलझाने के लिए कंपनी के पास करीब चार महीने का समय होगा।
सूत्रों ने बताया कि अहमदाबाद से सुबह 6.10 बजे रवाना होने वाली ट्रेन फिलहाल सुबह 11.35 बजे मुंबई पहुंचती है। नई गति लागू होने के बाद यात्रा का समय 45 मिनट कम हो जाएगा और यात्री सुबह 10.50 बजे मुंबई पहुंच जाएंगे।
