रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को लोकसभा को बताया कि रेलवे वंदे भारत ट्रेनों को 110 किमी प्रति घंटे से 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलाने के लिए संवेदनशील स्थानों पर और 130 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति के लिए सभी पटरियों पर सुरक्षा बाड़ लगाएगा। भाजपा सांसद घनश्याम सिंह लोधी के एक प्रश्न के लिखित उत्तर में, मंत्री ने कहा, “भारतीय रेलवे द्वारा सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाती है।” लोधी जानना चाहते थे कि “वंदे भारत ट्रेनों की उच्च गति के मद्देनजर रेलवे ट्रैक की सुरक्षा किस तरह सुनिश्चित की जा रही है।”
वैष्णव ने कहा, “रेलवे के पास ट्रैक के निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत की एक निर्धारित प्रणाली है।” उन्होंने आधुनिक ट्रैक संरचना, रेलवे ट्रैक की गश्त, खामियों का पता लगाने के लिए पटरियों की अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने का परीक्षण और ट्रैक रखरखाव के मशीनीकरण जैसे कदमों की एक सूची प्रदान की। दूसरों के बीच में।
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उन्होंने कहा, “न्यूनतम मानक के रूप में 110 किमी प्रति घंटे से 130 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति के लिए संवेदनशील स्थानों पर और 130 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति के लिए पूरे ट्रैक पर सुरक्षा बाड़ लगाने की व्यवस्था की गई है।”
लोधी ने यह भी पूछा कि क्या जिन रेलवे ट्रैक पर वंदे भारत ट्रेनें चलती हैं, उन्हें कथित तौर पर असामाजिक तत्वों द्वारा बाधित किया जा रहा है।
“वर्ष 2023 (नवंबर तक) के दौरान, वंदे भारत ट्रेनों के मार्ग पर असामाजिक तत्वों द्वारा विदेशी तत्वों को रेलवे ट्रैक पर रखकर बाधा डालने की चार घटनाएं सामने आईं और इन मामलों में गिरफ्तार व्यक्तियों के खिलाफ कानून के अनुसार कार्रवाई की गई है। , “वैष्णव ने कहा, रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) जीआरपी/जिला पुलिस और नागरिक प्रशासन के साथ समन्वय में सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए कई पहल करता है।
एक अन्य प्रश्न का उत्तर देते हुए, मंत्री ने कहा, “नई ट्रेन सेवाओं की शुरूआत और वंदे भारत सेवाओं सहित मौजूदा ट्रेन सेवाओं के ठहराव का प्रावधान, चल रही प्रक्रियाएं हैं… यातायात औचित्य, परिचालन व्यवहार्यता, संसाधन उपलब्धता आदि के अधीन।”
