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Thursday, January 9, 2025

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वडोदरा नाव हादसा: झील का रख-रखाव करने वाली कंपनी के तीन साझेदार समेत 6 लोग बाकी – इंडिया टीवी हिंदी


छवि स्रोत: पीटीआई
वृद्धाश्रम

संस्करण: गुजरात में वडोदरा के नजदीक हुई समुद्री दुर्घटना के संबंध में छह लोगों को गिरफ्तार किया गया है। वडोदरा शहर के बाहरी इलाके में स्थित हरनी झील में बने इस हादसे में 16 लोगों की मौत हो गई थी। इनमें 14 छात्र और दो छात्रावास शामिल थे। जबकि 18 छात्रों और दो प्लांट को बचा लिया गया था। ये छात्र बंधक समझौते के लिए आये थे। एक पुलिस अधिकारी ने बताया कि गिरफ्तार लोगों में कोटिया प्रोजेक्ट्स के तीन साझेदार शामिल हैं। कोटिया प्रोजेक्ट्स को वडोदरा नगर निगम द्वारा हरनी लेक क्षेत्र के रख-रखाव का ठेका दिया गया था।

सभी पर गैर इरादतन हत्या का आरोप

वडोदरा के पुलिस आयुक्त अनुपम सिंह लोकेश ने कहा कि गिरफ्तार किए गए लोगों में कोटिया प्रोजेक्ट्स कंपनी के एक मैनेजर और दो नाविक शामिल हैं और सभी पर गैर इरादतन हत्या का आरोप लगाया गया है। पुलिस ने 18 लोगों के खिलाफ भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 304 (गैर इरादतन हत्या) और 308 (गैर इरादतन हत्या का प्रयास) के तहत एफआईआर दर्ज की थी।

चार की हुई पहचान

पुलिस अधिकारियों के मुताबिक, गिरफ्तार किए गए लोगों की पहचान कोटिया प्रोजेक्ट्स के साझीदार भीमसिंह यादव, वेदप्रकाश यादव और रश्मीकांत प्रजापति, कंपनी के मैनेजर शांतिलाल डिजाइन और बोट लीडर नयन गोहिल और अंकित वसावा के रूप में की गई है। गुड ने कहा, ''मैंने घटना के संबंध में और अन्य आंकड़ों को कैद करने के लिए एक विशेष जांच दल (एसओटी) का गठन किया है। प्रतिभा को बक्शा नहीं जाएगा।

जांच कर रही है जांच

अधिकारी ने कहा कि सात श्रीकांत श्रीवास्तव का नेतृत्व अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (अपराध ट्रैफिक) मनोज निनामा करेंगे, जबकि अन्य दलों में पुलिस सहायक पाना मोमाया, क्रॉनिक अरुणसिंह जड़ेजा और एसीपी एचए प्रमुख शामिल हैं। घटना के बाद, वडोदरा नगर निगम ने झील क्षेत्र को सील कर दिया और अनधिकृत लोगों के साथ अनुबंधित कंपनी से जुड़े लोगों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया।

2017 में दिया गया था ठेका

प्रस्तुति के अनुसार, कोटिया प्रोजेक्ट्स को 2017 में वडोदरा नगर निगम (वीएमसी) द्वारा मनोरंजन केंद्र, हरनी लेक जोन के संचालन और मनोरंजन का प्रबंध दिया गया था। वीएमसी के इंजीनियर राजेश चौहान ने अपनी याचिका में कहा कि कंपनी, उनके सहयोगियों, प्रबंधकों और नौसेना तकनीशियनों ने कई मामलों में आपराधिक कंपनियों की भूमिका निभाई है, लेकिन वह नावों का अभ्यास नहीं करना चाहते हैं या पर्याप्त संख्या में जीवन रक्षक उपकरण नहीं रखना चाहते हैं। याचिका के अनुसार, यह भी पता चला कि केवल कुछ छात्रों को जीवन रक्षक उपलब्ध कराए गए मित्र उपलब्ध कराए गए थे और उन्हें कोई निर्देश नहीं दिए गए थे।

क्षमता से ज्यादा लोग नाव में बैठे थे

खोज में कहा गया है कि क्षमता से अधिक सामान होने के कारण नाव पहले हिलने लगी और फिर पलट गई। इससे पहले, गुजरात के गृह राज्य मंत्री हर्ष सांघवी ने ग्रैब को बताया था कि केवल 10 छात्रों की 'लाइफ' जैकेट पहने हुए थे ''जो साबित करते हैं कि छात्रों की गलती थी।'' गुजरात के शिक्षा मंत्री कुबेर डिंडोर उन्होंने यह भी कहा कि नाव पर निर्धारित संख्या से अधिक लोग सवार थे। डिंडोर ने कहा, ''मुझे यह भी पता चला कि दुर्घटना के समय छात्रों ने 'लाइफ' जैकेट नहीं पहनी थी। हम (इनके लिए) दोषी पाए जाने वालों के खिलाफ कार्रवाई करेंगे।

(इनपुट-भाषा)



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