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Saturday, May 4, 2024

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उत्तरकाशी सुरंग ढहना: चूहे के छेद से खनन से लेकर ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग तक, 41 श्रमिकों को बचाने के लिए तरीकों का इस्तेमाल किया गया


छवि स्रोत: पीटीआई उत्तरकाशी जिले में निर्माणाधीन सिल्कयारा बेंड-बारकोट सुरंग के अंदर फंसे 41 श्रमिकों के चल रहे बचाव अभियान के दौरान स्टैंडबाय पर एम्बुलेंस

उत्तरकाशी सुरंग पतन: उत्तराखंड में सिल्कयारा सुरंग के अंदर पिछले 16 दिनों से फंसे 41 मजदूरों को बचाने के लिए भारत का सबसे बड़ा निकासी अभियान अंतिम चरण में है और फंसे हुए मजदूरों को निकालने का काम जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। बहु-एजेंसी बचाव अभियान विभिन्न सरकारी टीमों के प्रयासों से चलाया गया था और शायद ही कोई विभाग बचा था जो इस मिशन में शामिल नहीं था। महत्वाकांक्षी चारधाम परियोजना के तहत बनाई जा रही निर्माणाधीन सुरंग 12 नवंबर को भूस्खलन के बाद ढह जाने से मजदूर उसमें फंस गए थे।

अधिकारियों ने कहा कि बचावकर्मियों ने मंगलवार को ध्वस्त सिल्कयारा सुरंग के 60 मीटर लंबे मलबे में ड्रिलिंग की, जिसमें 41 कर्मचारी पिछले 16 दिनों से फंसे हुए हैं। राज्य सरकार के सूचना विभाग के प्रमुख बंसी धर तिवारी ने दोपहर 1.30 बजे के बाद संवाददाताओं को बताया कि ड्रिलिंग खत्म हो गई है. एक घंटे से भी कम समय के बाद, उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने कहा कि ड्रिल किए गए मार्ग में एस्केप पाइप बिछाने की प्रक्रिया पूरी हो गई है। उन्होंने सोशल मीडिया पर पोस्ट किया, ”जल्द ही सभी भाई कार्यकर्ताओं को बाहर लाया जाएगा।”

आइए एक नजर डालते हैं कि देश के सबसे बड़े बचाव अभियानों में से एक को कैसे अंजाम दिया गया।

फंसे हुए मजदूरों तक पहुंचने के लिए क्षैतिज ड्रिलिंग दृष्टिकोण

सिल्कयारा सुरंग के अंदर फंसे श्रमिकों तक पहुंचने के लिए अमेरिकी बरमा मशीन का उपयोग करके क्षैतिज ड्रिलिंग की गई। श्रमिकों तक पहुंचने के लिए यह सबसे भरोसेमंद तरीकों में से एक था। हालाँकि, एजेंसियों को भागने का मार्ग बनाने में कई बाधाओं और कभी-कभी मशीन या क्षेत्र की स्थलाकृति के साथ तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा।

इस ड्रिलिंग का उद्देश्य खोदे गए क्षेत्र में पाइप डालकर मजदूरों के लिए भागने का रास्ता बनाना था। कई चुनौतियों का सामना करते हुए फंसे हुए मजदूरों तक पहुंचने के लिए एजेंसियों को लगभग 60 मीटर लंबी सुरंग खोदने में लगभग 17 दिन लग गए।

चूहा खनिकों का उपयोग करके मैन्युअल ड्रिलिंग

जब अमेरिकी बरमा मशीन अपने ब्लेड या कटर के मलबे-चट्टान में फंसने के बाद खराब हो गई, तब भी लगभग 10 मीटर की ड्रिलिंग बाकी थी और बचाव अभियान फिर से रोक दिया गया था। हालाँकि, एजेंसियों ने पाइपों को अंदर धकेलने और श्रमिकों के लिए भागने का रास्ता बनाने के लिए शेष हिस्से को मैन्युअल रूप से खोदने का सहारा लिया। शेष हिस्से को मैन्युअल रूप से खोदने के लिए, चूहे खनिकों द्वारा चूहे के छेद का खनन शुरू किया गया और लगभग 24 घंटों में, वे शेष हिस्से को खोदने में सक्षम हुए। एस्केप टनल बनाने का प्रयास अंतिम चरण में है और फंसे हुए मजदूरों को निकालने का काम अब किसी भी समय शुरू हो सकता है।

सुरंग के ऊपर से लंबवत ड्रिलिंग

चूंकि, अमेरिकी बरमा मशीन को लगातार तकनीकी गड़बड़ियों का सामना करना पड़ा और अंततः 56 मीटर तक ड्रिल करने के बाद वह टूट गई, फंसे हुए मजदूरों तक पहुंचने का एक वैकल्पिक तरीका पहाड़ के ऊपर से एक ऊर्ध्वाधर भागने वाली सुरंग बनाना था। कुल 80 मीटर खुदाई करनी पड़ी।

प्रक्रिया अभी भी चल रही है और एजेंसियों ने लगभग 45 मीटर की ड्रिलिंग पूरी कर ली है। इस पद्धति के तहत, दो सुरंगों – एक 1.2 मीटर की और दूसरी 0.80 मीटर की योजना बनाई गई है। हालांकि एजेंसियों ने क्षैतिज खुदाई में सफलता हासिल कर ली है, लेकिन एक ऊर्ध्वाधर सुरंग तैयार करने के प्रयास अभी भी चल रहे हैं ताकि निकासी के दौरान अंतिम समय में किसी भी बाधा का सामना करने पर सुरक्षित विकल्प उपलब्ध कराया जा सके।

संचार स्थापित करने के लिए 6 और 4 इंच के पाइप

एजेंसियों ने कुछ दिन पहले ही 6 और 4 इंच के पाइप लगा दिए हैं और फंसे हुए श्रमिकों के साथ संचार चैनल स्थापित कर लिए हैं। इन छोटी सुरंगों का उपयोग करके उन्हें भोजन, पानी, दवाएँ और अन्य सुविधाएँ प्रदान की जा रही थीं।

श्रमिकों को भोजन, दवाइयाँ प्रदान की गईं

बचाव दल ने सिल्क्यारा सुरंग के अंदर फंसे श्रमिकों का पूरा ख्याल रखा क्योंकि उनका ध्यान भटकाने के लिए उन्हें लगातार ताजा भोजन, दवाएं, बोर्ड गेम उपलब्ध कराए गए। मजदूर अपने परिवारों से बात करने में भी सक्षम थे ताकि उन्हें आश्वस्त किया जा सके कि वे सुरक्षित हैं। ढहने वाली जगह पर महज 12 घंटे में लैंडलाइन सुविधा भी उपलब्ध करा दी गई।

ढहने वाली जगह पर अस्थायी अस्पताल बनाया गया

किसी भी प्रकार की आपात स्थिति के लिए और सुरंग से बाहर आने पर श्रमिकों के स्वास्थ्य की निगरानी के लिए ध्वस्त सुरंग स्थल पर 5-10 बिस्तरों की अस्थायी व्यवस्था भी तैयार है।

30 किमी दूर अस्पताल में एम्बुलेंस और बिस्तर तैयार हैं

एक ग्रीन कॉरिडोर तैयार किया गया है और एक अस्पताल में सभी तैयारियां की गई हैं, जहां फंसे हुए श्रमिकों के स्वास्थ्य की निगरानी के लिए 41 बिस्तर तैयार हैं, जहां उन्हें निकालने के बाद 48-72 घंटों तक रखा जाएगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे शारीरिक और मानसिक रूप से ठीक हैं।

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