उत्तराखंड की सिल्कयारा सुरंग में फंसे मजदूरों को अभी और इंतजार करना होगा क्योंकि बचावकर्मियों के सामने नई बाधाएं आ गई हैं। हालांकि पिछले 24 घंटों में कोई प्रगति नहीं हुई है, प्लाज्मा कटर का उपयोग करके ऑगर मशीन के ब्लेड को हटाने का काम चल रहा है। ड्रिलिंग के दौरान ब्लेड अंदर टूट गया। इस बीच, भारतीय सेना के कुछ जवान और उनकी एक जेसीबी घटनास्थल पर पहुंच गई है।
आधिकारिक सूत्रों ने बताया है कि सिल्कयारा सुरंग के भीतर एक सुरक्षात्मक आवरण स्थापित किया जा रहा है, जहां 41 श्रमिक दो सप्ताह की अवधि के लिए फंसे हुए हैं। इस उपाय का उद्देश्य अपने अभियानों के दौरान बचाव दल की सुरक्षा करना है।
इसके अतिरिक्त, भारत संचार निगम लिमिटेड (बीएसएनएल) ने सिल्कयारा सुरंग में फंसे 41 श्रमिकों के संकट को कम करने के लिए कदम उठाए हैं, उन्हें लैंडलाइन कनेक्शन प्रदान करके, उनके परिवारों के साथ संचार की सुविधा प्रदान की है। बीएसएनएल के प्रतिनिधि, कुंदन ने पाइपलाइन के माध्यम से श्रमिकों को एक कॉम्पैक्ट लैंडलाइन फोन पहुंचाने के अपने चल रहे प्रयासों का उल्लेख किया।
बीएसएनएल ने इस सेवा का समर्थन करने के लिए सुरंग स्थल पर एक छोटा टेलीफोन एक्सचेंज स्थापित किया है, जो फोन को एक समर्पित लाइन के माध्यम से जोड़ता है। समानांतर में, बचाव प्रयासों में लगे एक वरिष्ठ अधिकारी ने उल्लेख किया कि फंसे हुए श्रमिकों को मोबाइल फोन भी भेजे गए हैं, जिससे वे अपने कारावास के दौरान गेमिंग जैसी मनोरंजक गतिविधियों में संलग्न हो सकें।
“आस-पास कोई मोबाइल नेटवर्क नहीं है, लेकिन हम वाई-फाई कनेक्टिविटी प्रदान करने पर भी विचार कर रहे हैं। हम श्रमिकों को क्रिकेट बैट और गेंद प्रदान करने पर भी विचार कर रहे हैं ताकि वे क्रिकेट खेल सकें। आप अपना समय खेलने में बिता सकते हैं क्योंकि वहां बहुत कुछ है सुरंग के अंदर जगह जहां मजदूर फंसे हुए हैं, ताकि क्रिकेट आसानी से खेला जा सके, ”अधिकारी ने कहा।
राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन प्राधिकरण के सदस्य लेफ्टिनेंट जनरल सैयद अता हसनैन (सेवानिवृत्त) ने शनिवार को कहा कि उत्तरकाशी सुरंग में 13 दिनों से फंसे 41 श्रमिकों को बचाने के लिए किए जा रहे ड्रिलिंग कार्य में पिछले 24 घंटों में कोई हलचल नहीं हुई है। एनडीएमए सदस्य ने कहा कि अमेरिकन-ऑगर मशीन का एक हिस्सा टूट गया था, जिससे भागने का संभावित मार्ग अवरुद्ध हो गया था।
“वर्तमान अद्यतन यह है कि (पिछले 24 घंटों में, इस बोर सुरंग के भीतर कोई हलचल नहीं हुई है जो बचाव के लिए बनाई जा रही थी। क्योंकि… ऑगर मशीन में ही एक दुर्घटना हुई है। ए) इसका एक हिस्सा (वास्तव में) टूट गया है, और उस टूटे हुए हिस्से को (एस्केप पाइप से) बाहर निकालना होगा,” हसनैन ने एएनआई को बताया।
12 नवंबर को सुरंग का एक हिस्सा धंसने के बाद, सुरंग के सिल्कयारा किनारे पर 60 मीटर के हिस्से में गिरे मलबे के कारण 41 मजदूर निर्माणाधीन ढांचे के अंदर फंस गए। (एएनआई इनपुट के साथ)
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