यूएस ने ईवी चार्जिंग नेटवर्क को फंड करने के लिए $ 5 बिलियन की योजना का खुलासा किया

वॉशिंगटन: बिडेन प्रशासन ने गुरुवार को हजारों इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए पांच वर्षों में लगभग $ 5 बिलियन का पुरस्कार देने की अपनी योजना का अनावरण किया।

कांग्रेस ने नवंबर में $ 1 ट्रिलियन इंफ्रास्ट्रक्चर बिल के हिस्से के रूप में राज्यों को वित्त पोषण को मंजूरी दी।

व्हाइट हाउस अमेरिकियों को गैसोलीन से चलने वाले वाहनों से दूर जाने के लिए प्रेरित करना चाहता है, यहां तक ​​​​कि कांग्रेस में ईवीएस के लिए पर्याप्त अतिरिक्त धन जीतने के प्रयास ठप हो गए हैं।

प्रशासन 2022 में $615 मिलियन उपलब्ध कराएगा लेकिन राज्यों को पहले योजनाएं प्रस्तुत करनी होंगी और संघीय अनुमोदन प्राप्त करना होगा।

अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “हम राज्यों को यह निर्देश नहीं देंगे कि यह कैसे करना है, लेकिन हमें यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि बुनियादी मानकों को पूरा किया जाए।”

बटिगिएग ने रॉयटर्स को बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों में विभिन्न ईवी नेटवर्क चुनौतियों का सामना करता है।

उन्होंने कहा, “इसे अनुकूलित किया जाना है, यही वजह है कि हमारे पास अन्य तरीकों के बजाय योजनाओं के साथ राज्य आ रहे हैं।”

बिडेन प्रशासन ने गुरुवार को मार्गदर्शन में कहा कि राज्यों को पहले अंतरराज्यीय राजमार्गों पर निवेश को प्राथमिकता देनी चाहिए। यह भी कहता है:

* राज्यों को डीसी फास्ट चार्जर्स को फंड करना चाहिए; स्टेशनों में कम से कम चार पोर्ट होने चाहिए जो एक साथ चार इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकें।

* राज्यों को अंतरराज्यीय राजमार्गों के साथ हर 50 मील में ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित करना चाहिए और राजमार्गों के 1 मील के भीतर स्थित होना चाहिए।

* फेडरल फंड ईवी चार्जिंग लागत का 80% कवर करेगा, जिसमें निजी या राज्य के फंड शेष राशि का निर्माण करेंगे।

व्हाइट हाउस ने कानून का समर्थन किया https://www.reuters.com/business/autos-transportation/retooling-auto-plants-evs-will-cost-billions-biden-wants-help-2021-11-17 कांग्रेस में ठप यूनियन-निर्मित यूएस वाहनों के लिए मौजूदा $7,500 ईवी टैक्स क्रेडिट को $12,500 तक बढ़ाएँ, इस्तेमाल किए गए ईवी के लिए $4,000 तक का क्रेडिट बनाएँ।

उस बिल में वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 30% क्रेडिट, ईवी उत्पादन के लिए अमेरिकी कारखानों को परिवर्तित करने के लिए $ 3.5 बिलियन और यूएस पोस्टल सर्विस और संघीय सरकार के लिए ईवीएस और चार्जिंग स्टेशन खरीदने के लिए $ 9 बिलियन शामिल हैं।

ऊर्जा सचिव जेनिफर ग्रानहोम ने रॉयटर्स को बताया कि सरकार “यहां शुरू करने के लिए और अधिक चार्जिंग कंपनियों को आकर्षित करना चाहती है।”

उच्च ईंधन कीमतों के बारे में कुछ सांसदों की चिंताओं के बारे में पूछे जाने पर, ग्रैनहोम ने कहा, “मध्यम अवधि में इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव खुद को जीवाश्म ईंधन की अस्थिरता से दूर करने के लिए है … हमें सौर ऊर्जा के लिए बंधक नहीं बनाया जाएगा।”

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