यूएस-आधारित स्वायत्त डिलीवरी रोबोट स्टार्टअप नूरो ने घोषणा की है कि वह अपने कैपिटल रनवे का विस्तार करने के इरादे से पुनर्गठन के हिस्से के रूप में अपने 30% कार्यबल, या लगभग 340 कर्मचारियों की छंटनी करेगा।
हाल ही में, न्यूरो सह-संस्थापक डेव फर्ग्यूसन और जियाजुन झू एक ब्लॉग पोस्ट में कहा गया है कि कंपनी कर्मचारियों की कटौती करेगी और संसाधनों को वाणिज्यिक संचालन से हटाकर अनुसंधान एवं विकास की ओर ले जाएगी। एक साल से भी कम समय में यह दूसरी बार है जब नूरो, जिसने 2.13 अरब डॉलर जुटाए हैं, ने लागत में कटौती के लिए कर्मचारियों को निकाल दिया है। नवंबर 2022 में, न्यूरो ने अपने कार्यबल के लगभग 300 लोगों, या 20% को बंद कर दिया। नौकरी में कटौती की घोषणा करते हुए न्यूरो के सह-संस्थापकों का खुला पत्र यहां दिया गया है
आज हम साझा कर रहे हैं कि कैसे हम न्यूरो के मिशन को साकार करने के लिए एक अधिक पूंजी कुशल मार्ग का चार्ट बनाना चाहते हैं।
नूरो में हमारा मिशन रोबोटिक्स के जरिए रोजमर्रा की जिंदगी को बेहतर बनाना है। हमारा पहला उत्पाद – स्वायत्त स्थानीय सामान वितरण – का उद्देश्य लाखों लोगों के जीवन में सुधार करना है, इस प्रक्रिया में समुदायों और पर्यावरण को मजबूत करना है। यह पहले दिन से हमारा लक्ष्य रहा है, और हम इसके लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध हैं।
पिछले सात वर्षों में, हमने इस लक्ष्य की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति की है। हमने ज़ीरो-ऑक्यूपेंट वाहनों का एक कस्टम फ्लीट बनाया, इन वाहनों को सार्वजनिक सड़कों पर चालक रहित रूप से संचालित करने के लिए अत्याधुनिक AI विकसित किया, और वाणिज्यिक भागीदारों के रूप में राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांडों पर हस्ताक्षर किए। इन उपलब्धियों में से प्रत्येक एक स्केल्ड, स्वायत्त वितरण सेवा के निर्माण में एक महत्वपूर्ण कदम है।
न्यूरो के अधिकांश अस्तित्व के लिए, हमने एक अनुकूल धन उगाहने वाले वातावरण में काम किया है और शीर्ष निवेशकों से महत्वपूर्ण धन को आकर्षित करने का सौभाग्य प्राप्त किया है। लेकिन पिछले डेढ़ साल में, सामान्य रूप से पूंजी बाजार और विशेष रूप से डीप टेक फंडिंग में काफी कमी आई है। हाल की बैंक विफलताएं और आसन्न अमेरिकी मंदी के संकेत के बारे में बात करना कि यह बदलाव जल्द ही वापस नहीं आने वाला है। हमने एक नए पूंजी परिवेश में प्रवेश किया है जो अगले कुछ या अधिक वर्षों को आकार देगा। इस नई वास्तविकता में, हमें अपनी बैलेंस शीट के साथ और अधिक कुशल होने की आवश्यकता है।
प्रारंभिक सेवा के निर्माण के लिए पूंजी दक्षता और गति के बीच स्व ड्राइविंग के विकास में एक मौलिक तनाव है। हमने वाणिज्यिक सेवाओं को लागू करने में ऐतिहासिक रूप से भारी निवेश किया है और अपने ग्राहकों से बहुत कुछ सीखा है। लेकिन वाणिज्यिक तैनाती संसाधनों और स्वायत्तता फोकस दोनों के मामले में एक महत्वपूर्ण लागत पर आती है। और जब तक इन सेवाओं का इकाई अर्थशास्त्र समझ में नहीं आता है, हम सोचते हैं कि स्टार्टअप के रूप में हम कुशलतापूर्वक क्या कर सकते हैं, इस पर ध्यान केंद्रित करना बुद्धिमानी है।
आगे बढ़ते हुए, हम न्यूरो व्यवसाय के निर्माण के लिए अपना दृष्टिकोण बदलेंगे। जबकि अतीत में हमने स्वायत्तता प्रणाली विकसित की, कस्टम वाहनों को डिजाइन और निर्मित किया, और समानांतर में भागीदारों के साथ वाणिज्यिक पायलटों को तैनात किया, अब हम एक अधिक अनुक्रमिक विकास मॉडल का अनुसरण करेंगे।
इस नए दृष्टिकोण के केंद्र में स्वायत्तता पर हमारा अत्यधिक ध्यान है। एआई में हाल की प्रगति ने हमारे आत्मविश्वास और वास्तविक सामान्यीकृत और तेजी से स्वायत्तता तक पहुंचने की क्षमता में वृद्धि की है। हमने पहले दिन से एआई और एमएल में निवेश किया है, और हमारे स्वायत्तता ढेर का एक बड़ा हिस्सा डेटा से सीधे सीखने योग्य है। अब हमारा ध्यान अपनी स्वायत्तता को और भी अधिक डेटा संचालित बनाने पर होगा, जिससे हम बड़े परिचालन क्षेत्रों को और भी तेजी से बढ़ा सकेंगे।
इसके अलावा, हम अपने तीसरी पीढ़ी के वाहन की पहले से नियोजित उत्पादन लाइन में देरी करेंगे, निकट अवधि में हमारे वाणिज्यिक पायलटों के पैमाने को कम करेंगे और भागीदारों के साथ अधिक कुशल तैनाती मॉडल तलाशेंगे। हमारी सेवा की स्वायत्तता प्रगति और क्रमिक विकास में तेजी लाने पर यह ध्यान एवी विकास के लिए एक दुबला मॉडल प्रदान करेगा, और हमारे रनवे को लगभग 1.5 साल से लगभग 3.5 साल तक दोगुना कर देगा।
दुर्भाग्य से, इस नए रोडमैप को लागू करने का मतलब है कि हम अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करने और खर्च को कम करने या रोकने के लिए मुश्किल विकल्प बनाते हैं। पिछले महीने, हमने कुछ कर्मचारियों को स्वैच्छिक अलगाव पैकेज की पेशकश की थी, और हम इस सप्ताह के अंत में बल में एक नियोजित कटौती लागू करेंगे। यह परिवर्तन हम पर सबसे अधिक भार डालता है। हम अपने सहयोगियों के समर्पण और जुनून से गहराई से प्रेरित हैं और इसके बाद हम जो भी कदम उठाएंगे वह उन सहयोगियों की कड़ी मेहनत और योगदान के लिए आभार होगा जो हमें छोड़ कर जा रहे हैं।
हम दृढ़ता से भविष्य में विश्वास करते हैं जहां स्वायत्त वाहन दैनिक जीवन में सुधार करते हैं, रोमांचक और अपरिहार्य दोनों हैं। हमारे नए दृष्टिकोण के साथ, न्यूरो न केवल इस आर्थिक मंदी से उबरेगा, बल्कि हम दूसरी तरफ मजबूत होकर उभरने की उम्मीद करते हैं। रोबोटिक्स के माध्यम से रोजमर्रा की जिंदगी को बेहतर बनाने का हमारा मिशन और एक स्थानीय स्वायत्त वितरण सेवा बनाने के लिए हमारी उत्पाद दृष्टि बरकरार है, और उन्हें हासिल करने के लिए हमारा समर्पण और संकल्प पहले से कहीं ज्यादा मजबूत है।
हाल ही में, न्यूरो सह-संस्थापक डेव फर्ग्यूसन और जियाजुन झू एक ब्लॉग पोस्ट में कहा गया है कि कंपनी कर्मचारियों की कटौती करेगी और संसाधनों को वाणिज्यिक संचालन से हटाकर अनुसंधान एवं विकास की ओर ले जाएगी। एक साल से भी कम समय में यह दूसरी बार है जब नूरो, जिसने 2.13 अरब डॉलर जुटाए हैं, ने लागत में कटौती के लिए कर्मचारियों को निकाल दिया है। नवंबर 2022 में, न्यूरो ने अपने कार्यबल के लगभग 300 लोगों, या 20% को बंद कर दिया। नौकरी में कटौती की घोषणा करते हुए न्यूरो के सह-संस्थापकों का खुला पत्र यहां दिया गया है
आज हम साझा कर रहे हैं कि कैसे हम न्यूरो के मिशन को साकार करने के लिए एक अधिक पूंजी कुशल मार्ग का चार्ट बनाना चाहते हैं।
नूरो में हमारा मिशन रोबोटिक्स के जरिए रोजमर्रा की जिंदगी को बेहतर बनाना है। हमारा पहला उत्पाद – स्वायत्त स्थानीय सामान वितरण – का उद्देश्य लाखों लोगों के जीवन में सुधार करना है, इस प्रक्रिया में समुदायों और पर्यावरण को मजबूत करना है। यह पहले दिन से हमारा लक्ष्य रहा है, और हम इसके लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध हैं।
पिछले सात वर्षों में, हमने इस लक्ष्य की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति की है। हमने ज़ीरो-ऑक्यूपेंट वाहनों का एक कस्टम फ्लीट बनाया, इन वाहनों को सार्वजनिक सड़कों पर चालक रहित रूप से संचालित करने के लिए अत्याधुनिक AI विकसित किया, और वाणिज्यिक भागीदारों के रूप में राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांडों पर हस्ताक्षर किए। इन उपलब्धियों में से प्रत्येक एक स्केल्ड, स्वायत्त वितरण सेवा के निर्माण में एक महत्वपूर्ण कदम है।
न्यूरो के अधिकांश अस्तित्व के लिए, हमने एक अनुकूल धन उगाहने वाले वातावरण में काम किया है और शीर्ष निवेशकों से महत्वपूर्ण धन को आकर्षित करने का सौभाग्य प्राप्त किया है। लेकिन पिछले डेढ़ साल में, सामान्य रूप से पूंजी बाजार और विशेष रूप से डीप टेक फंडिंग में काफी कमी आई है। हाल की बैंक विफलताएं और आसन्न अमेरिकी मंदी के संकेत के बारे में बात करना कि यह बदलाव जल्द ही वापस नहीं आने वाला है। हमने एक नए पूंजी परिवेश में प्रवेश किया है जो अगले कुछ या अधिक वर्षों को आकार देगा। इस नई वास्तविकता में, हमें अपनी बैलेंस शीट के साथ और अधिक कुशल होने की आवश्यकता है।
प्रारंभिक सेवा के निर्माण के लिए पूंजी दक्षता और गति के बीच स्व ड्राइविंग के विकास में एक मौलिक तनाव है। हमने वाणिज्यिक सेवाओं को लागू करने में ऐतिहासिक रूप से भारी निवेश किया है और अपने ग्राहकों से बहुत कुछ सीखा है। लेकिन वाणिज्यिक तैनाती संसाधनों और स्वायत्तता फोकस दोनों के मामले में एक महत्वपूर्ण लागत पर आती है। और जब तक इन सेवाओं का इकाई अर्थशास्त्र समझ में नहीं आता है, हम सोचते हैं कि स्टार्टअप के रूप में हम कुशलतापूर्वक क्या कर सकते हैं, इस पर ध्यान केंद्रित करना बुद्धिमानी है।
आगे बढ़ते हुए, हम न्यूरो व्यवसाय के निर्माण के लिए अपना दृष्टिकोण बदलेंगे। जबकि अतीत में हमने स्वायत्तता प्रणाली विकसित की, कस्टम वाहनों को डिजाइन और निर्मित किया, और समानांतर में भागीदारों के साथ वाणिज्यिक पायलटों को तैनात किया, अब हम एक अधिक अनुक्रमिक विकास मॉडल का अनुसरण करेंगे।
इस नए दृष्टिकोण के केंद्र में स्वायत्तता पर हमारा अत्यधिक ध्यान है। एआई में हाल की प्रगति ने हमारे आत्मविश्वास और वास्तविक सामान्यीकृत और तेजी से स्वायत्तता तक पहुंचने की क्षमता में वृद्धि की है। हमने पहले दिन से एआई और एमएल में निवेश किया है, और हमारे स्वायत्तता ढेर का एक बड़ा हिस्सा डेटा से सीधे सीखने योग्य है। अब हमारा ध्यान अपनी स्वायत्तता को और भी अधिक डेटा संचालित बनाने पर होगा, जिससे हम बड़े परिचालन क्षेत्रों को और भी तेजी से बढ़ा सकेंगे।
इसके अलावा, हम अपने तीसरी पीढ़ी के वाहन की पहले से नियोजित उत्पादन लाइन में देरी करेंगे, निकट अवधि में हमारे वाणिज्यिक पायलटों के पैमाने को कम करेंगे और भागीदारों के साथ अधिक कुशल तैनाती मॉडल तलाशेंगे। हमारी सेवा की स्वायत्तता प्रगति और क्रमिक विकास में तेजी लाने पर यह ध्यान एवी विकास के लिए एक दुबला मॉडल प्रदान करेगा, और हमारे रनवे को लगभग 1.5 साल से लगभग 3.5 साल तक दोगुना कर देगा।
दुर्भाग्य से, इस नए रोडमैप को लागू करने का मतलब है कि हम अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करने और खर्च को कम करने या रोकने के लिए मुश्किल विकल्प बनाते हैं। पिछले महीने, हमने कुछ कर्मचारियों को स्वैच्छिक अलगाव पैकेज की पेशकश की थी, और हम इस सप्ताह के अंत में बल में एक नियोजित कटौती लागू करेंगे। यह परिवर्तन हम पर सबसे अधिक भार डालता है। हम अपने सहयोगियों के समर्पण और जुनून से गहराई से प्रेरित हैं और इसके बाद हम जो भी कदम उठाएंगे वह उन सहयोगियों की कड़ी मेहनत और योगदान के लिए आभार होगा जो हमें छोड़ कर जा रहे हैं।
हम दृढ़ता से भविष्य में विश्वास करते हैं जहां स्वायत्त वाहन दैनिक जीवन में सुधार करते हैं, रोमांचक और अपरिहार्य दोनों हैं। हमारे नए दृष्टिकोण के साथ, न्यूरो न केवल इस आर्थिक मंदी से उबरेगा, बल्कि हम दूसरी तरफ मजबूत होकर उभरने की उम्मीद करते हैं। रोबोटिक्स के माध्यम से रोजमर्रा की जिंदगी को बेहतर बनाने का हमारा मिशन और एक स्थानीय स्वायत्त वितरण सेवा बनाने के लिए हमारी उत्पाद दृष्टि बरकरार है, और उन्हें हासिल करने के लिए हमारा समर्पण और संकल्प पहले से कहीं ज्यादा मजबूत है।
