मारुति सुजुकी इंडिया के पास वर्तमान में भारतीय बाजार में बिक्री के लिए कई एसयूवी हैं। इसके अलावा, उनमें से कुछ, जैसे मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, अक्सर भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी की सूची में देखी जा सकती हैं। हालांकि, देश का सबसे बड़ा वाहन निर्माता अभी तक संतुष्ट नहीं है और भारतीय एसयूवी बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की योजना बना रहा है। इस लक्ष्य के साथ आगे बढ़ते हुए, भारतीय वाहन निर्माता देश में कई नई एसयूवी लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये नए मॉडल विभिन्न सेगमेंट को कवर करेंगे। यहां भारत में आने वाली सभी मारुति सुजुकी एसयूवी की सूची दी गई है।
मारुति सुजुकी जिम्नी
मारुति सुजुकी जिम्नी के पांच दरवाजों वाले संस्करण ने भारत में ऑटो एक्सपो 2023 में अपनी वैश्विक शुरुआत की और देश भर में उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित किया। एसयूवी को लॉन्च से पहले ही उपभोक्ताओं से बुकिंग मिलती रहती है। लॉन्च की बात करें तो इसके 2023 के मध्य तक भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है। ऑफ-रोड SUV में 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन होगा जो या तो 4-स्पीड AT या 5-स्पीड MT के साथ चारों पहियों को पावर ट्रांसफर करेगा।
यह भी पढ़ें: भारत में 25 लाख रुपये से कम में खरीदने के लिए शीर्ष हाइब्रिड कारें: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, होंडा सिटी और बहुत कुछ
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स
ऑटो एक्सपो 2023 में अनावरण किए गए मॉडलों में से एक मारुति सुजुकी फ्रोंक्स है। नई कार बलेनो पर आधारित क्रॉसओवर बॉडी डिज़ाइन के साथ कंपनी की नई डिज़ाइन भाषा की बात करती है। इसके अलावा, संभावना है कि यह अपनी फीचर लिस्ट को प्रीमियम हैचबैक के साथ भी साझा करेगी। संभावना है कि कार को दो इंजन विकल्पों, 1.2-लीटर NA पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा। लॉन्च होने के बाद इसे कंपनी के नेक्सा आउटलेट्स के जरिए बेचा जाएगा।
मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी
भारतीय वाहन निर्माता के शस्त्रागार में एक और बड़ा हथियार Maruti Suzuki Brezza CNG है। यह मॉडल पहले से ही भारत में पेट्रोल से चलने वाली कार के रूप में बिक्री पर है और कंपनी की बिक्री में काफी कुछ जोड़ता है। भारत में लॉन्च होने पर, कार पेट्रोल के साथ सीएनजी ईंधन विकल्प वाली पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी बन जाएगी।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा एक्सएल
अफवाहों की मानें तो भारतीय निर्माता तीन-पंक्ति वाले ग्रैंड विटारा पर काम कर रहा है जो इस दशक के मध्य तक जारी होने की संभावना है और वर्तमान पांच-सीटर से अधिक लंबी होगी। इसे अपने छोटे भाई-बहनों से अलग करने के लिए, इसमें 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर मजबूत हाइब्रिड इंजन और 1.5-लीटर चार-पॉट माइल्ड हाइब्रिड इंजन होगा। इसमें कुछ मामूली, सौंदर्य संबंधी बदलाव भी होंगे।
मारुति सुजुकी ईवीएक्स
सभी प्रमुख ऑटोमोटिव कंपनियों की तरह, मारुति सुजुकी इंडिया भी इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव की शुरुआत करने की योजना बना रही है। इस परिवर्तन में पहला कदम मारुति सुजुकी ईवीएक्स के रूप में होने की उम्मीद है। नई ईवी का विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन संभावना है कि कार एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की रेंज पेश करेगी। इसके अलावा, कार उत्पादन में प्रवेश करने के बाद कंपनी के लिए गेम चेंजर हो सकती है।