केंद्रीय मंत्रिमंडल ने शुक्रवार (16 अगस्त) को बिहार और पश्चिम बंगाल में दो नए हवाईअड्डा परियोजनाओं और पुणे, ठाणे और बेंगलुरू में तीन मेट्रो रेल परियोजनाओं को मंजूरी दी। सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि मंत्रिमंडल ने पश्चिम बंगाल के बागडोगरा और बिहार के बिहटा में 2,962 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली हवाईअड्डा परियोजनाओं को मंजूरी दी है। वैष्णव ने कहा कि बागडोगरा हवाईअड्डे पर 1,549 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से एक नए सिविल एन्क्लेव को मंजूरी दी गई है।
इस परियोजना में ए-321 प्रकार के विमानों के लिए उपयुक्त 10 पार्किंग बे की व्यवस्था करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है। इसके अलावा, कैबिनेट ने बिहार के बिहटा में एक नए सिविल एन्क्लेव के लिए अपनी मंजूरी दे दी है। इसकी लागत 1,413 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।
सरकार के अनुसार, इस परियोजना में ए-321/बी-737-800/ए-320 प्रकार के विमानों के लिए उपयुक्त 10 पार्किंग बे की व्यवस्था करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है।
वैष्णव ने कहा, “कैबिनेट ने पश्चिम बंगाल के बागडोगरा हवाई अड्डे पर 1,549 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से नए सिविल एन्क्लेव को मंजूरी दी है। परियोजना में ए-321 प्रकार के विमानों के लिए उपयुक्त 10 पार्किंग बे को समायोजित करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है। 1,413 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बिहार के पटना के बिहटा में नए सिविल एन्क्लेव के विकास के प्रस्ताव को मंजूरी दी गई है। इस परियोजना में ए-321/बी-737-800/ए-320 प्रकार के विमानों के लिए उपयुक्त 10 पार्किंग बे को समायोजित करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है।”
कैबिनेट ने पुणे मेट्रो चरण-1 परियोजना विस्तार को मंजूरी दी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने पुणे मेट्रो फेज-1 परियोजना की मौजूदा पीसीएमसी-स्वरगेट मेट्रो लाइन के स्वर्गेट से कटराज भूमिगत लाइन विस्तार को मंजूरी दे दी है। इस नए विस्तार को लाइन-1 बी विस्तार के रूप में जाना जाता है और यह 5.46 किलोमीटर तक फैला होगा और इसमें तीन भूमिगत स्टेशन शामिल होंगे, जो मार्केट यार्ड, बिबवेवाड़ी, बालाजी नगर और कटराज उपनगरों जैसे प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ेंगे।
पुणे में निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने के उद्देश्य से यह परियोजना फरवरी, 2029 तक पूरी होनी है।
परियोजना की अनुमानित लागत 2954.53 करोड़ रुपये है, जिसका वित्तपोषण भारत सरकार और महाराष्ट्र सरकार द्वारा समान रूप से किया जाएगा, साथ ही द्विपक्षीय एजेंसियों का योगदान भी इसमें शामिल होगा।
कैबिनेट ने ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दी
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र के ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल परियोजना कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है। 29 किलोमीटर लंबा यह कॉरिडोर ठाणे शहर के पश्चिमी हिस्से की परिधि में 22 स्टेशनों के साथ चलेगा। यह नेटवर्क एक तरफ उल्हास नदी और दूसरी तरफ संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान से घिरा हुआ है। [SGNP] दूसरे पर।
यह कनेक्टिविटी परिवहन का एक टिकाऊ और कुशल तरीका प्रदान करेगी, जिससे शहर को अपनी आर्थिक क्षमता का एहसास करने और सड़कों पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी। इस परियोजना से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी लाने में भी मदद मिलने की उम्मीद है।
परियोजना की अनुमानित लागत 12,200.10 करोड़ रुपये है, जिसमें भारत सरकार और महाराष्ट्र सरकार की बराबर-बराबर हिस्सेदारी तथा द्विपक्षीय एजेंसियों से आंशिक वित्तपोषण शामिल है।
कैबिनेट ने बेंगलुरू मेट्रो रेल परियोजना चरण-3 के दो कॉरिडोर को मंजूरी दी
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 31 स्टेशनों के साथ 44.65 किलोमीटर की लंबाई के दो एलिवेटेड कॉरिडोर के साथ बैंगलोर मेट्रो रेल परियोजना के चरण-3 को मंजूरी दी। कॉरिडोर-1 जेपी नगर से केम्पापुरा (आउटर रिंग रोड पश्चिम के साथ) की लंबाई 32.15 किलोमीटर है और इसमें 22 स्टेशन हैं और कॉरिडोर-2 होसाहल्ली से कदबागेरे (मगाडी रोड के साथ) की लंबाई 12.50 किलोमीटर है और इसमें 9 स्टेशन हैं।
चरण-3 के चालू होने पर, बेंगलुरु शहर में 220.20 किलोमीटर का सक्रिय मेट्रो रेल नेटवर्क होगा। परियोजना की कुल पूर्णता लागत 15,611 करोड़ रुपये है।
(पीटीआई इनपुट्स के साथ)
