आगामी केंद्रीय बजट 2023-2024 में, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा भारतीय रेलवे के लिए अधिक धन संचय करने के लिए रेलवे संपत्तियों के मुद्रीकरण पर जोर देने की उम्मीद है।
बजट 2023: पूर्ण कवरेज
वर्ष 2022 में रेलवे की 17,000 करोड़ रुपये की संपत्ति के मुद्रीकरण का लक्ष्य निजी क्षेत्र से बहुत खराब प्रतिक्रिया के कारण हासिल नहीं किया जा सका। रेलवे की संपत्तियों में निवेशकों की दिलचस्पी कम होने के बावजूद सरकार अभी भी अच्छे रिटर्न की उम्मीद कर रही है.
संपत्ति का मुद्रीकरण क्या है
संपत्तियों को सीधे ऑपरेट मेंटेन ट्रांसफर (ओएमटी), ट्रोल ऑपरेट ट्रांसफर (टीओटी), पब्लिक प्राइवेट एंड पार्टनरशिप (पीपीपी) और ऑपरेशंस मेंटेनेंस एंड डेवलपमेंट (ओएमडी) जैसे मॉडल द्वारा सीधे मुद्रीकृत किया जाता है।
विमुद्रीकरण में भी, सरकार एक निजी संगठन द्वारा संचालन और पुनर्विकास के लिए एक निश्चित समय के लिए संपत्तियों को पट्टे पर देती है और संपत्ति नहीं बेचती है। सूत्रों ने कहा कि रेलवे की संपत्ति के मुद्रीकरण के लिए एक विशेष लक्ष्य निर्धारित करने की संभावना है, हालांकि यह एक उचित लक्ष्य है।
परिसंपत्तियों के मुद्रीकरण के तहत, सरकार कुछ निजी पार्टियों को राजस्व के अधिकारों को एक निश्चित लेनदेन अवधि के लिए हस्तांतरित करती है, जिसके बदले में राजस्व का एक हिस्सा और संपत्ति में निवेश की प्रतिबद्धता होती है।
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