नयी दिल्ली: एक आधिकारिक आदेश के अनुसार, सरकार ने घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर अप्रत्याशित लाभ कर को शून्य कर दिया है और डीजल के निर्यात पर लेवी को आधा कर 0.50 रुपये प्रति लीटर कर दिया है। 3 अप्रैल के आदेश में कहा गया है कि तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर लेवी को घटाकर 3,500 रुपये प्रति टन (यूएसडी 5.8 प्रति बैरल) कर दिया गया है।
साथ ही, सरकार ने डीजल के निर्यात पर कर को 1 रुपये से घटाकर 0.50 रुपये प्रति लीटर कर दिया, और एटीएफ के विदेशी शिपमेंट पर शून्य ही रहता है। आदेश में कहा गया है कि नई कर दरें चार अप्रैल से प्रभावी होंगी। (यह भी पढ़ें: PhonePe ने लॉन्च किया नया शॉपिंग ऐप जिसे पिनकोड कहा जाता है – सेवाओं की सूची देखें जो यह पेशकश करने जा रहा है)
मार्च के दूसरे पखवाड़े में अंतर्राष्ट्रीय तेल कीमतों में नरमी के रुझान के अनुरूप लेवी में कटौती की गई थी। हालांकि, उत्पादकों के कार्टेल ओपेक और रूस जैसे उसके सहयोगियों द्वारा उत्पादन में आश्चर्यजनक कटौती के बाद इस महीने तेल की कीमतों में तेजी आई है। (यह भी पढ़ें: लाइव अपडेट | वनप्लस नॉर्ड सीई 3 लाइट 5जी, नॉर्ड बड्स 2 आज भारत में लॉन्च: लॉन्चिंग इवेंट जल्द शुरू होगा)
इस कदम पर टिप्पणी करते हुए, सब्यसाची मजूमदार, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, और समूह प्रमुख – कॉर्पोरेट रेटिंग्स, आईसीआरए लिमिटेड, ने कहा कि कच्चे तेल की कीमतों में 21 मार्च, 2023 को विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) में अंतिम संशोधन के करीब एक मॉडरेशन था। इसलिए घटाई ड्यूटी
उन्होंने कहा, “हालांकि, ओपेक+ द्वारा प्रति दिन 1.16 मिलियन बैरल के अतिरिक्त उत्पादन कटौती की घोषणा के बाद से कच्चे तेल की कीमतों में उछाल आया है। इसलिए, कच्चे तेल की कीमतें बढ़ने पर अगले संशोधन में एसएईडी के बढ़ने की उम्मीद की जा सकती है।”
पिछले दो हफ्तों में तेल की औसत कीमतों के आधार पर हर पखवाड़े कर दरों की समीक्षा की जाती है।
1 जुलाई, 2022 से कच्चे तेल के उत्पादन और पेट्रोलियम उत्पादों के निर्यात पर लगाए गए SAED से सरकार का संग्रह वित्त वर्ष 2023 में लगभग 40,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।
कच्चे तेल को जमीन से बाहर निकाला जाता है और समुद्र के नीचे से परिष्कृत किया जाता है और पेट्रोल, डीजल और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) जैसे ईंधन में परिवर्तित किया जाता है।
भारत ने पहली बार पिछले साल 1 जुलाई को अप्रत्याशित लाभ कर लगाया, जो उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया जो ऊर्जा कंपनियों के असाधारण मुनाफे पर कर लगाते हैं। उस समय पेट्रोल और एटीएफ पर छह रुपये प्रति लीटर (12 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) और डीजल पर 13 रुपये प्रति लीटर (26 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया जाता था।
घरेलू कच्चे तेल के उत्पादन पर 23,250 रुपये प्रति टन (यूएसडी 40 प्रति बैरल) अप्रत्याशित लाभ कर भी लगाया गया था। पेट्रोल पर निर्यात कर को पहली ही समीक्षा में समाप्त कर दिया गया था और एटीएफ पर से 4 मार्च की समीक्षा में समाप्त कर दिया गया था।
रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, जो गुजरात के जामनगर में दुनिया के सबसे बड़े एकल-स्थान तेल रिफाइनरी परिसर का संचालन करती है, और रोसनेफ्ट-समर्थित नायरा एनर्जी देश में ईंधन के प्राथमिक निर्यातक हैं।
सरकार 75 डॉलर प्रति बैरल की सीमा से ऊपर मिलने वाली किसी भी कीमत पर तेल उत्पादकों द्वारा किए गए अप्रत्याशित मुनाफे पर कर लगाती है।
ईंधन निर्यात पर लेवी दरार या मार्जिन पर आधारित है जो रिफाइनर विदेशी शिपमेंट पर कमाते हैं। ये मार्जिन मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की कीमत और लागत के बीच का अंतर है।
