ट्रिप के साथ-साथ ड्राइवर इंसेंटिव बढ़ने से उबर का घाटा बढ़ा

उबर टेक्नोलॉजीज इंक ने बुधवार को ट्रिप और डिलीवरी बढ़ने के साथ-साथ राइड-ओला और फूड डिलीवरी कंपनी में राजस्व को प्रभावित करने वाले ड्राइवर इंसेंटिव के रूप में व्यापक नुकसान की सूचना दी।

उबेर ने ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले एक समायोजित $ 509 मिलियन दूसरी तिमाही का नुकसान पोस्ट किया – एक मीट्रिक जो स्टॉक-आधारित मुआवजे सहित एक बार की लागत को बाहर करता है – पहली तिमाही से लगभग $ 150 मिलियन का नुकसान।

2.2% की गिरावट के बाद दिन के कारोबार के बाद उबर के शेयरों में 6% की गिरावट आई।

रिफाइनिटिव डेटा से पता चलता है कि विश्लेषकों ने औसतन कंपनी से लगभग $ 324.5 मिलियन के समायोजित EBITDA नुकसान की रिपोर्ट करने की उम्मीद की थी।

लेकिन कंपनी ने इस साल के अंत में समायोजित EBITDA के आधार पर लाभप्रदता को मारने के अपने लक्ष्य की पुष्टि की और कहा कि यह तीसरी तिमाही में घाटे को घटाकर 100 मिलियन डॉलर कर देगा।

उबर ने कहा कि जुलाई में राइडर्स अधिक संख्या में अपने प्लेटफॉर्म पर लौट आए और आने वाले महीनों में मजबूत फूड डिलीवरी ऑर्डर के साथ यह प्रवृत्ति जारी रहने की उम्मीद है।

यह मानता है कि कोरोनोवायरस का अधिक संक्रामक डेल्टा संस्करण अमेरिकी अर्थव्यवस्था के क्रमिक रूप से फिर से खुलने को उलट नहीं करता है, एक मुद्दा जो प्रतिद्वंद्वी Lyft इंक ने मंगलवार को कहा था कि यह निगरानी कर रहा था।

उबर ने एक निवेशक प्रस्तुति में कहा कि डेल्टा संस्करण से अनिश्चितता दृश्यता को प्रभावित कर रही है।

लेकिन मांग बढ़ने के कारण उद्योग में ड्राइवरों की चल रही कमी से निवेशक चिंतित हैं। Lyft ने मंगलवार को कहा कि उसे अगली तिमाही में सीमित ड्राइवर आपूर्ति जारी रहने की उम्मीद है।

उबर ने बुधवार को कहा कि मासिक सक्रिय ड्राइवरों और खाद्य वितरण कर्मचारियों में फरवरी से जुलाई तक 50% या लगभग 420,000 ड्राइवरों की वृद्धि हुई है।

उबर ने दूसरी तिमाही में ड्राइवर प्रोत्साहन निवेश में $ 250 मिलियन का भारी खर्च किया था, जिससे उसके राइड-ओला व्यवसाय में घाटा बढ़ गया।

कंपनी ने ड्राइवरों से आग्रह किया था कि वे प्री-सीओवीआईडी ​​​​-19 स्तरों पर वेतन में गिरावट से पहले प्रोत्साहन का लाभ उठाएं क्योंकि अधिक ड्राइवर प्लेटफॉर्म पर लौटते हैं।

उबेर की डिलीवरी इकाई, जिसमें रेस्तरां डिलीवरी सेवा उबर ईट्स शामिल है, तिमाही आधार पर घाटा कम हुआ और पिछले साल से दोगुने से अधिक सकल बुकिंग हुई।

Refinitiv के IBES के आंकड़ों के अनुसार, कुल मिलाकर, कंपनी ने 3.9 बिलियन डॉलर की दूसरी तिमाही के राजस्व की सूचना दी, औसत विश्लेषक अनुमान $ 3.75 बिलियन को पीछे छोड़ दिया।

प्रतिद्वंद्वी स्टार्टअप पोस्टमेट्स और लास्ट-मील अल्कोहल डिलीवरी कंपनी ड्रिजली का अधिग्रहण करके उबर ने उबर ईट्स को दोगुना कर दिया, जो एक महामारी विजेता रहा है।

अल्बर्ट्सन कंपनीज इंक और कॉस्टको होलसेल कॉर्प के साथ साझेदारी की घोषणा करते हुए उबर अपने किराना डिलीवरी कारोबार का भी विस्तार कर रही है।

जुलाई में, उबेर ने अपनी माल ढुलाई इकाई के लिए वरदान में लगभग 2.25 बिलियन डॉलर में लॉजिस्टिक्स कंपनी ट्रांसप्लेस के अधिग्रहण की भी घोषणा की, जो अब 2022 के अंत तक समायोजित EBITDA आधार पर भी टूटने की उम्मीद है।

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