पूरे जोश में: दो महिला बाइकर्स खुली सड़कों, स्थानों और यात्राओं ने उन्हें क्या सिखाया


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इस महिला दिवस पर, विश्व भ्रमण से लेकर रेसट्रैक तक, थ्रॉटल चालू करने वाली महिला सवारों से मिलें, वे साझा करती हैं कि कैसे खुली सड़क ने साहस, जीवन के सबक और आत्म-खोज को आकार दिया।

ऐसे दो सवार, जो भूगोल और उम्र से अलग हैं लेकिन स्वतंत्रता के लिए एक ही प्रवृत्ति से एकजुट हैं, कैंडिडा लुइस और दर्शन सासाने हैं। (छवि: न्यूज़18)

जब भारतीय महिला क्रिकेट टीम ने हरमनप्रीत कौर के नेतृत्व में 2025 विश्व कप जीता, तो ऐसा लगा जैसे खेल में लंबे समय से लंबित क्षणों में से एक था जब दृढ़ता को अंततः मान्यता मिली। यह जीत सिर्फ एक ट्रॉफी के बारे में नहीं थी; यह एक अनुस्मारक था कि महिलाएं लंबे समय से उन क्षेत्रों में महारत हासिल कर रही हैं जिन्हें कभी किसी और का क्षेत्र माना जाता था।

वही शांत बदलाव हिमालय की सड़कों की ऊंचाई वाली खामोशी और राजस्थान के टीलों की सुनहरी हरियाली में प्रकट हो रहा है, एक इंजन की गड़गड़ाहट परिदृश्य के साथ सबसे अंतरंग बातचीत की तरह महसूस कर सकती है। बहुत लंबे समय तक, वह ध्वनि लगभग विशेष रूप से पुरुषों की थी – चमड़े की जैकेट, अकेले भेड़िये, एक मर्दाना संस्कार के रूप में खुली सड़क।

फिर भी सवारों की एक नई पीढ़ी चुपचाप उस कथा को बदल रही है। वे इंजीनियर हैं जिन्होंने ऑफिस डेस्क छोड़ दिया, युवा रेसर अपने से दोगुने उम्र के पुरुषों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, और उन माताओं से प्रेरित बेटियां हैं जिन्होंने सीमाओं को स्वीकार करने से इनकार कर दिया।

ऐसे दो सवार, जो भूगोल और उम्र से अलग हैं लेकिन स्वतंत्रता के लिए एक ही प्रवृत्ति से एकजुट हैं, कैंडिडा लुइस और दर्शन सासाने हैं।

कैंडिडा लुइस: राइडिंग बियॉन्ड द मैप

कैंडिडा लुइस दक्षिणी भारत के एक शहर हुबली में पली-बढ़ीं, जहां मोटरसाइकिल रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा थी, लेकिन शायद ही कभी महिलाओं के लिए करियर का रास्ता बनती थी। उनकी शुरुआती यादें कक्षाओं या खेल के मैदानों की नहीं हैं, बल्कि अपने पिता की मोटरसाइकिल के ईंधन टैंक पर बैठकर हैंडलबार को पकड़कर ऐसे बैठी हैं जैसे दुनिया चला रही हों।

बचपन की उन यात्राओं ने चुपचाप उसके भविष्य को आकार दे दिया। वह कहती हैं, मोटरसाइकिलें हमेशा आजादी की तरह महसूस होती हैं। जैसे-जैसे वह बड़ी होती गई, उसकी भावना परिवहन के बारे में कम और आवाजाही, जिज्ञासा और स्वतंत्रता के बारे में अधिक होने लगी।

बेंगलुरु जाने के बाद, लुईस ने ओरेकल और इंफोसिस सहित बड़ी प्रौद्योगिकी कंपनियों में काम किया। नौकरी स्थिर थी लेकिन दिनचर्या कभी भी ठीक नहीं थी। हर दिन दो घंटे की यात्रा और कार्यालय कक्षों में लंबे समय तक रहने के कारण वह खिड़कियों से बाहर उन सड़कों की कल्पना करती थी जो शहर से बहुत दूर तक फैली हुई थीं।

2015 में उन्होंने तीन महीने का विश्राम लिया और पूरे भारत में भ्रमण किया। अनुभव ने सब कुछ बदल दिया।

अपनी नोटिस अवधि समाप्त करने के लिए थोड़ी देर लौटने के बाद, उन्होंने कॉर्पोरेट जीवन छोड़ दिया और वापस सड़क पर चली गईं। जो चीज़ एक घरेलू यात्रा के रूप में शुरू हुई वह धीरे-धीरे बहुत बड़ी हो गई। अपनी बजाज डोमिनार पर सवार होकर, लुईस अब चालीस से अधिक देशों में अकेले यात्रा कर चुकी हैं।

वह कहती हैं, मोटरसाइकिल यात्रा किसी स्थान के खुद को प्रकट करने के तरीके को बदल देती है। “जब आप किसी पहाड़ी दर्रे पर चढ़ते हैं तो आपको तापमान में बदलाव महसूस होता है। आपको जंगल, समुद्र, सड़क पर बारिश की गंध आती है। आप अधिक बार रुकते हैं, लोगों से बात करते हैं, और उन गांवों को देखते हैं जिन्हें आप अन्यथा ड्राइव करके पार कर सकते हैं।”

मशीन भूगोल के साथ एक खास तरह की घनिष्ठता पैदा करती है। हर किलोमीटर पर कमाई होती है. उससे अविस्मरणीय स्थलों के बारे में पूछें और वह तुरंत भारत में स्पीति घाटी की ओर इशारा करती है, जहां का परिदृश्य लगभग चंद्र जैसा लगता है, और ऑस्ट्रेलिया की ओर, एक ऐसा देश जिसे वह दुनिया के सबसे कम रेटिंग वाले सवारी स्थलों में से एक मानती है। आयरलैंड भी पसंदीदा बना हुआ है। इसकी तटीय सड़कें, अचानक बारिश और नाटकीय चट्टानें हर सवारी को सिनेमाई महसूस कराती हैं।

लेकिन सड़क ने उसे कुछ और भी व्यक्तिगत सिखाया है। उनका मानना ​​है कि आत्मविश्वास अनुभव से बढ़ता है। पहली यात्रा हमेशा सबसे कठिन होती है। फिर भी एक बार जब आप अकेले यात्रा करना शुरू करते हैं, तो आपको एहसास होता है कि दुनिया अक्सर डर से कहीं अधिक दयालु है।

दर्शन सासाने: पैक के आगे दौड़ना

यदि लुई सहनशक्ति यात्रा का प्रतिनिधित्व करता है, तो दर्शन सासने गति का प्रतीक है। महज बाईस साल की उम्र में सासाने ने पहले ही भारतीय मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिष्ठा बना ली है। 2024 में उन्हें फ्लैट ट्रैक रेसिंग में भारत की सबसे तेज़ महिला का ताज पहनाया गया, एक ऐसा अनुशासन जिसमें फ्रंट ब्रेक का उपयोग किए बिना एक गोलाकार गंदगी ट्रैक के आसपास मोटरसाइकिलों को स्किड करना शामिल है।

श्रेणी खुली थी. अधिकांश प्रतियोगी पुरुष थे। सासाने रेसिंग सर्किट या पेशेवर कोचिंग के आसपास बड़ा नहीं हुआ। उनकी पहली प्रेरणा घर के बहुत करीब थी: उनकी माँ।

एक बच्चे के रूप में उसने अपनी माँ को मोटरसाइकिल चलाते हुए देखा, कुछ ऐसा जो उसने शायद ही कभी अन्य महिलाओं को करते देखा हो। वह छवि उसके साथ रही। सीखने के लिए दृढ़ संकल्पित होकर, उसने अपने घर के पास एक छोटे स्कूटर पर गुप्त रूप से अभ्यास करना शुरू कर दिया, संतुलन और थ्रॉटल नियंत्रण को समझने के लिए उसे बिना चाबी के ढलान पर घुमाया।

आख़िरकार उसने अपने माता-पिता को उसे ठीक से चलने देने के लिए मना लिया। जब उसने पहली बार फ्लैट ट्रैक रेसिंग की कोशिश की, तो कनेक्शन तुरंत महसूस हुआ।

वह कहती हैं, ”उस कीचड़ भरे रास्ते पर, जब बाइक फिसलती है और आप गति पकड़ते हैं, तो ऐसा लगता है जैसे वह उड़ रहा हो।”

वह बताती हैं कि यह अनुभूति प्रतिस्पर्धा के बारे में कम और वृत्ति के बारे में अधिक थी। बाइक और सवार एक होकर चलते हैं।

उस खिताब के बाद से उनकी यात्रा में अप्रत्याशित मोड़ आए हैं। वह अब फिल्म निर्माण में एक पेशेवर स्टंट राइडर के रूप में काम करती हैं और उन्होंने आगामी फिल्म अल्फा में आलिया भट्ट के लिए स्टंट किए हैं। इस साल की शुरुआत में उन्होंने अंतरराष्ट्रीय स्टंट राइडर्स रोक बागोरोस और सारा लाज़ारिनी के साथ भी प्रदर्शन किया था, इन एथलीटों को उन्होंने एक बार लॉकडाउन के दौरान खुद को गुर सिखाते हुए ऑनलाइन देखा था।

उनसे मिलना अवास्तविक लगा। वर्षों तक वह अपनी इमारत के पीछे शांत कोनों में अकेले अभ्यास करती रही, जब तक कि वे काम नहीं कर गए, युद्धाभ्यास दोहराती रही। अब वह उन्हीं राइडर्स को अपनी राइड के वीडियो भेजती हैं, जिन्होंने कभी उन्हें प्रेरित किया था।

लुईस और सासाने जैसे सवारों को जो चीज़ जोड़ती है वह केवल गति या दूरी का रोमांच नहीं है। यह उस रास्ते को चुनने का कार्य है जो एक समय बंद लग रहा था।

भारत में कई महिलाओं के लिए, अकेले यात्रा करना या सवारी करना अभी भी झिझक का कारण बनता है। सुरक्षा संबंधी चिंताएँ, पारिवारिक अपेक्षाएँ और सांस्कृतिक धारणाएँ बनी रहती हैं।

लुईस का मानना ​​है कि इसका उत्तर भव्य संकेत नहीं बल्कि छोटी शुरुआत है।

छोटी यात्राओं से शुरुआत करें. विश्वास वृत्ति. डर की जगह अनुभव को आने दें।

सासाने गति की एक अलग भाषा में एक ही दर्शन को प्रतिध्वनित करता है। वह कहती हैं, कौशल अभ्यास से बढ़ता है। आत्मविश्वास पीछा करता है.

मोटरसाइकिल शिक्षक और साथी दोनों बन जाती है। इस महिला दिवस पर उनकी कहानियां विद्रोह की कम और विस्तार की ज्यादा हैं. नक्शा नहीं बदला है. सड़कें वैसी ही हैं जैसी हमेशा थीं लेकिन सवारों के पास हैं।

और तेजी से, वे महिलाएं हैं जो थ्रॉटल घुमाने और आगे बढ़ने से पहले अनुमति की प्रतीक्षा करने से इनकार करती हैं।

समाचार जीवनशैली यात्रा पूरे जोश में: दो महिला बाइकर्स खुली सड़कों, स्थानों और यात्राओं ने उन्हें क्या सिखाया
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फिर भी सवारों की एक नई पीढ़ी चुपचाप उस कथा को बदल रही है। वे इंजीनियर हैं जिन्होंने ऑफिस डेस्क छोड़ दिया, युवा रेसर अपने से दोगुने उम्र के पुरुषों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, और उन माताओं से प्रेरित बेटियां हैं जिन्होंने सीमाओं को स्वीकार करने से इनकार कर दिया।

ऐसे दो सवार, जो भूगोल और उम्र से अलग हैं लेकिन स्वतंत्रता के लिए एक ही प्रवृत्ति से एकजुट हैं, कैंडिडा लुइस और दर्शन सासाने हैं।

कैंडिडा लुइस: राइडिंग बियॉन्ड द मैप

कैंडिडा लुइस दक्षिणी भारत के एक शहर हुबली में पली-बढ़ीं, जहां मोटरसाइकिल रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा थी, लेकिन शायद ही कभी महिलाओं के लिए करियर का रास्ता बनती थी। उनकी शुरुआती यादें कक्षाओं या खेल के मैदानों की नहीं हैं, बल्कि अपने पिता की मोटरसाइकिल के ईंधन टैंक पर बैठकर हैंडलबार को पकड़कर ऐसे बैठी हैं जैसे दुनिया चला रही हों।

बचपन की उन यात्राओं ने चुपचाप उसके भविष्य को आकार दे दिया। वह कहती हैं, मोटरसाइकिलें हमेशा आजादी की तरह महसूस होती हैं। जैसे-जैसे वह बड़ी होती गई, उसकी भावना परिवहन के बारे में कम और आवाजाही, जिज्ञासा और स्वतंत्रता के बारे में अधिक होने लगी।

बेंगलुरु जाने के बाद, लुईस ने ओरेकल और इंफोसिस सहित बड़ी प्रौद्योगिकी कंपनियों में काम किया। नौकरी स्थिर थी लेकिन दिनचर्या कभी भी ठीक नहीं थी। हर दिन दो घंटे की यात्रा और कार्यालय कक्षों में लंबे समय तक रहने के कारण वह खिड़कियों से बाहर उन सड़कों की कल्पना करती थी जो शहर से बहुत दूर तक फैली हुई थीं।

2015 में उन्होंने तीन महीने का विश्राम लिया और पूरे भारत में भ्रमण किया। अनुभव ने सब कुछ बदल दिया।

अपनी नोटिस अवधि समाप्त करने के लिए थोड़ी देर लौटने के बाद, उन्होंने कॉर्पोरेट जीवन छोड़ दिया और वापस सड़क पर चली गईं। जो चीज़ एक घरेलू यात्रा के रूप में शुरू हुई वह धीरे-धीरे बहुत बड़ी हो गई। अपनी बजाज डोमिनार पर सवार होकर, लुईस अब चालीस से अधिक देशों में अकेले यात्रा कर चुकी हैं।

वह कहती हैं, मोटरसाइकिल यात्रा किसी स्थान के खुद को प्रकट करने के तरीके को बदल देती है। “जब आप पहाड़ी दर्रे पर चढ़ते हैं तो आपको तापमान में बदलाव महसूस होता है। आपको जंगल, समुद्र, सड़क पर बारिश की गंध आती है। आप अधिक बार रुकते हैं, लोगों से बात करते हैं, और उन गांवों को देखते हैं जिन्हें आप अन्यथा ड्राइव करके पार कर सकते हैं।”

मशीन भूगोल के साथ एक खास तरह की घनिष्ठता पैदा करती है। हर किलोमीटर पर कमाई होती है. उससे अविस्मरणीय स्थलों के बारे में पूछें और वह तुरंत भारत में स्पीति घाटी की ओर इशारा करती है, जहां का परिदृश्य लगभग चंद्र जैसा लगता है, और ऑस्ट्रेलिया की ओर, एक ऐसा देश जिसे वह दुनिया के सबसे कम रेटिंग वाले सवारी स्थलों में से एक मानती है। आयरलैंड भी पसंदीदा बना हुआ है। इसकी तटीय सड़कें, अचानक बारिश और नाटकीय चट्टानें हर सवारी को सिनेमाई महसूस कराती हैं।

लेकिन सड़क ने उसे कुछ और भी व्यक्तिगत सिखाया है। उनका मानना ​​है कि आत्मविश्वास अनुभव से बढ़ता है। पहली यात्रा हमेशा सबसे कठिन होती है। फिर भी एक बार जब आप अकेले यात्रा करना शुरू करते हैं, तो आपको एहसास होता है कि दुनिया अक्सर डर से कहीं अधिक दयालु है।

दर्शन सासाने: पैक के आगे दौड़ना

यदि लुई सहनशक्ति यात्रा का प्रतिनिधित्व करता है, तो दर्शन सासने गति का प्रतीक है। महज बाईस साल की उम्र में सासाने ने पहले ही भारतीय मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिष्ठा बना ली है। 2024 में उन्हें फ्लैट ट्रैक रेसिंग में भारत की सबसे तेज़ महिला का ताज पहनाया गया, एक ऐसा अनुशासन जिसमें फ्रंट ब्रेक का उपयोग किए बिना एक गोलाकार गंदगी ट्रैक के आसपास मोटरसाइकिलों को स्किड करना शामिल है।

श्रेणी खुली थी. अधिकांश प्रतियोगी पुरुष थे। सासाने रेसिंग सर्किट या पेशेवर कोचिंग के आसपास बड़ा नहीं हुआ। उनकी पहली प्रेरणा घर के बहुत करीब थी: उनकी माँ।

एक बच्चे के रूप में उसने अपनी माँ को मोटरसाइकिल चलाते हुए देखा, कुछ ऐसा जो उसने शायद ही कभी अन्य महिलाओं को करते देखा हो। वह छवि उसके साथ रही। सीखने के लिए दृढ़ संकल्पित होकर, उसने अपने घर के पास एक छोटे स्कूटर पर गुप्त रूप से अभ्यास करना शुरू कर दिया, संतुलन और थ्रॉटल नियंत्रण को समझने के लिए उसे बिना चाबी के ढलान पर घुमाया।

आख़िरकार उसने अपने माता-पिता को उसे ठीक से चलने देने के लिए मना लिया। जब उसने पहली बार फ्लैट ट्रैक रेसिंग की कोशिश की, तो कनेक्शन तुरंत महसूस हुआ।

वह कहती हैं, “उस कीचड़ भरे रास्ते पर, जब बाइक फिसलती है और आप गति पकड़ते हैं, तो ऐसा लगता है जैसे वह उड़ रहा हो।”

वह बताती हैं कि यह अनुभूति प्रतिस्पर्धा के बारे में कम और वृत्ति के बारे में अधिक थी। बाइक और सवार एक होकर चलते हैं।

उस खिताब के बाद से उनकी यात्रा में अप्रत्याशित मोड़ आए हैं। वह अब फिल्म निर्माण में एक पेशेवर स्टंट राइडर के रूप में काम करती हैं और उन्होंने आगामी फिल्म अल्फा में आलिया भट्ट के लिए स्टंट किए हैं। इस साल की शुरुआत में उन्होंने अंतरराष्ट्रीय स्टंट राइडर्स रोक बागोरोस और सारा लाज़ारिनी के साथ भी प्रदर्शन किया था, इन एथलीटों को उन्होंने एक बार लॉकडाउन के दौरान खुद को गुर सिखाते हुए ऑनलाइन देखा था।

उनसे मिलना अवास्तविक लगा। वर्षों तक वह अपनी इमारत के पीछे शांत कोनों में अकेले अभ्यास करती रही, जब तक कि वे काम नहीं कर गए, युद्धाभ्यास दोहराती रही। अब वह उन्हीं राइडर्स को अपनी राइड के वीडियो भेजती हैं, जिन्होंने कभी उन्हें प्रेरित किया था।

लुईस और सासाने जैसे सवारों को जो चीज़ जोड़ती है वह केवल गति या दूरी का रोमांच नहीं है। यह उस रास्ते को चुनने का कार्य है जो एक समय बंद लग रहा था।

भारत में कई महिलाओं के लिए, अकेले यात्रा करना या सवारी करना अभी भी झिझक का कारण बनता है। सुरक्षा संबंधी चिंताएँ, पारिवारिक अपेक्षाएँ और सांस्कृतिक धारणाएँ बनी रहती हैं।

लुईस का मानना ​​है कि इसका उत्तर भव्य संकेत नहीं बल्कि छोटी शुरुआत है।

छोटी यात्राओं से शुरुआत करें. विश्वास वृत्ति. डर की जगह अनुभव को आने दें।

सासाने गति की एक अलग भाषा में एक ही दर्शन को प्रतिध्वनित करता है। वह कहती हैं, कौशल अभ्यास से बढ़ता है। आत्मविश्वास पीछा करता है.

मोटरसाइकिल शिक्षक और साथी दोनों बन जाती है। इस महिला दिवस पर उनकी कहानियां विद्रोह की कम और विस्तार की ज्यादा हैं. नक्शा नहीं बदला है. सड़कें वैसी ही हैं जैसी हमेशा थीं लेकिन सवारों के पास हैं।

और तेजी से, वे महिलाएं हैं जो थ्रॉटल घुमाने और आगे बढ़ने से पहले अनुमति की प्रतीक्षा करने से इनकार करती हैं।

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