नासिक और . के बीच आवागमन करने वाले लोग मुंबई असुविधा का सामना करना पड़ता है क्योंकि . की अनुपस्थिति में यात्रा की लागत बढ़ गई है पर्याप्त ट्रेन सेवाएं.
हर दिन, नासिक और पुणे से हजारों यात्री काम, व्यवसाय या खरीदारी के लिए शहर की यात्रा करते हैं। उनमें से ज्यादातर कर्मचारी हैं जो रेलवे के साथ काम करते हैं, मंत्रालय, पुलिस या निजी कंपनियां।
“मैं हर दिन नासिक से मुंबई की यात्रा करता हूं और पंचवटी एक्सप्रेस लेता हूं। हालांकि, राज्य सरकार द्वारा अप्रैल में दूसरे दौर का तालाबंदी लागू करने के बाद, रेलवे ने ट्रेन को रोक दिया, ”दिलीप गोडे ने कहा, जो इसके साथ काम करता है मुंबई पुलिस.
गोडे ने कहा कि पंचवटी एक्सप्रेस नासिक और मुंबई के बीच यात्रा करने वालों के लिए जीवन रेखा है। रेलवे द्वारा सेवा बंद करने के बाद, उन्हें राज्य रानी एक्सप्रेस से यात्रा करनी पड़ती है, जो अब उपलब्ध एकमात्र ट्रेन है। की अनुसूची राज्य रानी एक्सप्रेस उन्होंने कहा कि यह उन यात्रियों को शोभा नहीं देता जिन्हें सुबह अपने कार्यस्थल पर पहुंचना होता है और उसी दिन घर लौटना होता है। इसके अलावा, इसमें बहुत भीड़ होती है, और कई बार, बहुत से लोग इसमें सवार नहीं हो पाते हैं।
“यह केवल राज्य रानी एक्सप्रेस या मुंबई जाने वाली किसी अन्य बाहरी ट्रेन को लेने के बारे में नहीं है, बल्कि पुराने टिकट बंद होने के कारण लोगों को दिन में दो बार आरक्षित टिकट खरीदना पड़ता है। पहले हमारे पास सीजन का टिकट 750-800 रुपये प्रति माह पर बुक करने का विकल्प था, जो ज्यादातर लोगों के लिए किफायती था। अब आपको टिकट पर ही प्रतिदिन 250 रुपये खर्च करने होंगे। यह यात्रा की पहले की लागत का लगभग 10 गुना है, ”नासिक के भगूर के निवासी सुदाम शिंदे ने कहा, जो आरटीओ के साथ एक एजेंट के रूप में काम करता है।
इसके अलावा, वेबसाइट पर एक फोन नंबर पर अधिकतम छह आरक्षित टिकट बुक किए जा सकते हैं, इसलिए टिकट प्राप्त करने के लिए हमें कई नंबरों के माध्यम से पंजीकरण करना होगा, शिंदे ने कहा।
शिंदे ने कहा कि टिकट बुक करना इतना कठिन और महंगा था कि कई लोगों ने बिना टिकट यात्रा करना चुना, भले ही पकड़े जाने पर उन्हें भारी जुर्माना देने का जोखिम उठाना पड़े।
शिंदे के अनुसार, दैनिक आवागमन के लिए आरक्षित टिकट खरीदना इतना महंगा था कि उन्होंने दैनिक यात्रा में कटौती की।
“अब, मैं सोमवार को मुंबई आता हूं और दोस्तों या रिश्तेदारों के साथ रहता हूं। फिर, मैं शुक्रवार को वापस नासिक जाता हूं, ”गोडे ने कहा।
बीएसएनएल के कर्मचारी नितिन जगताप ने कहा, ‘मैंने पूर्व में कार या बाइक से कल्याण से नासिक की यात्रा की है। अब, मैं एक ट्रेन पसंद करता हूं, लेकिन अगर मुझे सीट नहीं मिलती है, तो मुझे बाइक या बस से यात्रा करनी पड़ती है, असुविधाजनक होने के अलावा दोनों विकल्प महंगे हैं। विशेष रूप से बाइक से यात्रा करना थकाऊ और जोखिम भरा होता है।”
मंडल रेल उपयोगकर्ता के सदस्य राजेश फोकने सलाहकार समितिने कहा, “कई नियमित ट्रेनें नहीं चल रही हैं, जिससे दैनिक यात्रियों को बड़ी असुविधा हो रही है। हमने रेलवे को पत्र लिखकर सभी ट्रेन सेवाओं को तत्काल बहाल करने की मांग की है।
फोकाने ने कहा कि नासिक से मुंबई तक रोजाना 3,000 से अधिक यात्री मौसमी टिकटों का उपयोग करते हैं।
हालांकि, रेलवे का दावा है कि कुछ ट्रेन सेवाओं के निलंबन के बावजूद यात्रियों के पास पर्याप्त विकल्प हैं।
“कुछ ट्रेनों को मुख्य रूप से गैर-व्यस्तता के कारण निलंबित कर दिया गया है। लेकिन, कई बाहरी ट्रेनें नासिक में रुकती हैं, और कोई भी उन पर सवार होकर मुंबई पहुंच सकता है, ”शिवाजी सुत्तर, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ने कहा, मध्य रेलवे.
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