टोयोडा के निधन के बाद टोयोटा के प्रमुख अकीओ टोयोडा का शासन अब कोजी सातो – लेक्सस के वर्तमान अध्यक्ष द्वारा ले लिया जाएगा। सातो 1 अप्रैल से टोयोटा के अध्यक्ष और सीईओ का पद संभालेंगे और लेक्सस प्रमुख ने हाल ही में ब्रांड की विद्युतीकरण रणनीति के बारे में एक बड़ी घोषणा की है। एक संवाददाता सम्मेलन में, सातो ने खुलासा किया कि टोयोटा लेक्सस बैज के साथ अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार बेचेगी न कि टोयोटा मॉनीकर। खैर, यह कार निर्माता की विद्युतीकरण रणनीति का सिर्फ एक हिस्सा होगा। कारों के उत्पादन और बिक्री के लिए टोयोटा की धीमी और सुस्त दृष्टिकोण के लिए आलोचना की गई है, और यह बयान कुछ हद तक खरीदारों का विश्वास बढ़ाता है।
साथ ही, टोयोटा अपने मौजूदा ईवी पोर्टफोलियो में बदलाव करेगी, जिसमें bZ4X SUV शामिल है। साथ ही, जापानी कार निर्माता का e-TNGA प्लेटफॉर्म जल्द ही Lexus RZ 450e SUV में देखा जाएगा। यह आर्किटेक्चर Subaru Solterra EV को भी आधार देता है। जबकि ब्रांड अब अपनी विद्युतीकरण रणनीति पर ध्यान केंद्रित करेगा, यह मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन पर भी ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा। हालांकि, टोयोटा के लेक्सस-बैज वाले अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहन धीमी और महंगी ईवी के मुद्दों से दूर रखते हुए आधुनिक और कुशल होंगे। इस प्रकार, यह मान लेना सुरक्षित है कि टोयोटा की अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक कार मॉडल किफायती और तेज़ होंगे।
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भारतीय बाजार की बात करें तो कंपनी फिलहाल मजबूत हाइब्रिड पर फोकस कर रही है। टोयोटा अर्बन क्रूजर के लॉन्च ने भारतीय दर्शकों को सस्ती हाइब्रिड कारों की पेशकश करने की यात्रा शुरू की; कोर्स तब टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस से जुड़ा था। ये दोनों उत्पाद मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करते हैं, जिससे वे खरीदारों को अधिक वितरित करते हैं। वास्तव में, कंपनी की लैडर-फ्रेम एसयूवी – टोयोटा फॉर्च्यूनर को भी इसके अगली पीढ़ी के संस्करण में हाइब्रिड पावर प्लांट के साथ लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। इसके अलावा, कंपनी भारत के सबसे बड़े वाहन निर्माता – मारुति सुजुकी के साथ अपने मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों को साझा कर रही है।