अमेरिका में सबसे ज्यादा बिकने वाली वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा आठ साल में अपना पहला पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन पेश कर रही है। कंपनी ने बैटरी से चलने वाली bZ4X छोटी SUV का अनावरण किया, जिसकी कीमत 42,000 डॉलर से शुरू होती है और यह प्रति चार्ज 252 मील (406 किलोमीटर) तक जा सकती है। bZ4X, जिसे विश्व स्तर पर बेचा जाएगा, अब अमेरिका में बिक्री के लिए 38 इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल जोड़ता है, 2025 तक 120 से अधिक की उम्मीद है।
हालांकि इसमें इलेक्ट्रिक वाहन के लिए ग्राउंड-ब्रेकिंग रेंज या प्रदर्शन नहीं है, bZ4X एक आवश्यक प्रविष्टि है क्योंकि यह एक विश्वसनीय ब्रांड से है जो कुछ खरीदारों को आंतरिक दहन इंजन से स्विच करने के लिए मनाएगा, स्टेफ़नी ब्रिनले, प्रमुख विश्लेषक ने कहा एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी के लिए।
ब्रिनले ने कहा, “आपके पास ऐसे खरीदार हैं जो इसे जांचने में रुचि रखते हैं लेकिन शेवरले या फोर्ड जाने के लिए एक नया ब्रांड या छोड़ने (टोयोटा) की कोशिश करने के इच्छुक नहीं हैं।” “जैसा कि हम एक ऐसे बाजार में संक्रमण करते हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों का अधिक प्रभुत्व है, जवाब वास्तव में आम तौर पर आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) मालिकों को कुछ नया करने की कोशिश करने के लिए आश्वस्त करता है।”
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bZ4X टोयोटा के RAV4 के समान दिखता है और थोड़ा लंबा, निचला और चौड़ा है, जो यूएस में सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन है जो पिकअप ट्रक नहीं है। यह 2014 के बाद से टोयोटा का पहला ईवी है जब उसने आखिरी बार आरएवी4 का इलेक्ट्रिक वर्जन बेचा था।
अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह, आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में यह तेज़ है। टोयोटा का कहना है कि ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण शून्य से 60 मील प्रति घंटे (97 किलोमीटर प्रति घंटे) तक 6.5 सेकंड में जा सकता है।
टोयोटा ने कहा कि बिक्री उन राज्यों में शुरू होगी जहां शून्य-उत्सर्जन वाहन आवश्यकताएं हैं, फिर शेष अमेरिका में फैल गई हैं। bZ4X को न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो में प्रदर्शित किया जाएगा, जहां इस सप्ताह प्रेस दिवस शुरू होते हैं। यह शो 15-24 अप्रैल तक जनता के लिए खुलता है। टोयोटा का कहना है कि वह 2025 तक 15 इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने की योजना बना रही है, जिसमें सात bZ ब्रांड के साथ हैं, जिसका अर्थ है ‘बियॉन्ड जीरो’।
जब bZ4X मई में अमेरिकी शोरूम में आता है, तो मालिकों को 7,500 अमरीकी डालर का संघीय कर क्रेडिट प्राप्त करने के लिए जल्दी करना होगा जो इसे और अधिक किफायती बना देगा। ऑटोमेकर को उम्मीद है कि जून के अंत से कुछ समय पहले, यह क्रेडिट पर 200,000-वाहन कैप तक पहुंच जाएगा।
इसके कैप पर पहुंचने के बाद, क्रेडिट अगले वर्ष चरणबद्ध रूप से समाप्त हो जाएगा, टेस्ला और जनरल मोटर्स के पास पहले से ही शून्य तक पहुंच जाएगा। टोयोटा आरएवी4 प्राइम जैसे प्लग-इन गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वाहनों को बेचकर बड़े पैमाने पर पहुंच गई, जो एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करने वाले हाइब्रिड सिस्टम पर स्विच करने से पहले बिजली पर 42 मील तक जा सकती है।
वाहन निर्माताओं ने पिछले साल दुनिया भर में लगभग 4.6 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। एलएमसी ऑटोमोटिव, एक उद्योग परामर्श फर्म, उम्मीद करती है कि इस वर्ष लगभग 7 मिलियन और 2025 तक 15 मिलियन से अधिक हो जाएगी। फिर भी, यह वैश्विक वाहन बिक्री का केवल 15% होगा।
एजेंसियों से इनपुट के साथ
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