मुंबई: तुमको बीएमसी कि होर्डिंग का कॉन्ट्रैक्ट मिला है, बीएमसी की अनुमति लेने के लिए पहले सीपी सेनगांवकर साहब ने कहा है, और अगर बीएमसी की अनुमति लेंगे तो बड़ा होर्डिंग नहीं लगा सकते हैं, इसलिए ये भारतीय रेलवे की जगह बताएं हम बीएमसी की अनुमति के बिना, होर्डिंग का काम कर सकते हैं और इसमें हम सब का फायदा हो सकता है। (आपको बीएमसी के होर्डिंग्स का ठेका मिला है। पिछले सीपी सेनगांवकर साहब ने आपको बीएमसी से अनुमति लेने को कहा है। और अगर हम बीएमसी से अनुमति लेते हैं, तो हम बड़े होर्डिंग्स नहीं लगा सकते हैं। इसलिए भारतीय रेलवे के बारे में यह बताकर, हम बीएमसी की अनुमति के बिना होर्डिंग्स का काम कर सकते हैं और हम सभी को इसका फायदा हो सकता है।) मुख्य आरोपी भावेश भिंडे ने आईपीएस अधिकारी कैसर खालिद को अवैध होर्डिंग को मंजूरी देने के लिए कहा, जिसे बाद में मंजूरी दे दी गई, ऐसा आरोप पत्र में कहा गया है।
एक चौंकाने वाले खुलासे में, आरोप पत्र ने आईपीएस अधिकारी कैसर खालिद द्वारा अनियमितताओं और खामियों की एक श्रृंखला का खुलासा किया है। जाँच पड़ताल घाटकोपर के लिए होर्डिंग ढहना जिसके परिणामस्वरूप 17 लोगों की मौत हो गई और 70 से अधिक लोग घायल हो गए। खालिद, जिन्हें 25 जून को सेवा से निलंबित कर दिया गया था, ने कथित तौर पर बिना उचित प्राधिकरण के होर्डिंग्स के लिए अवैध अनुमति दी, जिससे सार्वजनिक सुरक्षा से समझौता हुआ।
आरोप पत्र में कहा गया है कि भिंडे ने खालिद को आश्वासन दिया था कि इस दृष्टिकोण से उन्हें बीएमसी के हस्तक्षेप के बिना बड़े होर्डिंग्स लगाने की अनुमति मिलेगी, जिससे सभी संबंधित पक्षों को लाभ होगा।
एसीबी खालिद की भी जांच कर रही है, क्योंकि एक व्यवसायी ने दावा किया है कि उसने खालिद को 37 लाख रुपये का भुगतान किया था और अमेरिका के होटलों में उसके ठहरने का खर्च भी उठाया था।
इसके अलावा, खालिद ने भिंडे को एपीएस लॉ फर्म से कानूनी राय लेने की सलाह दी, जिसमें कहा गया कि रेलवे की ज़मीन पर बीएमसी का कोई अधिकार क्षेत्र नहीं है। जीआरपी के पक्ष में यह राय ईगो मीडिया द्वारा वित्तपोषित थी।
अपने बचाव के बावजूद, खालिद पर गंभीर आरोप लगे हैं। उनका कहना है कि उन्होंने लाभ के लिए काम किया पुलिस कल्याण विभाग के महानिदेशक द्वारा तीन होर्डिंग्स के लिए दी गई पूर्व अनुमति का हवाला देते हुए उन्होंने तर्क दिया कि किसी भी अवैधता को उनके उत्तराधिकारी द्वारा संबोधित किया जाना चाहिए था।
13 मई को एक विशाल होर्डिंग गिरने से 17 लोगों की मौत हो गई और 70 से ज़्यादा लोग घायल हो गए। इस घटना की पुलिस जांच शुरू हुई, जिसे बाद में क्राइम ब्रांच को सौंप दिया गया। कई विभागों की संलिप्तता के कारण, सरकार ने घटना की जांच के लिए एक विशेष जांच दल (एसआईटी) का गठन किया।
एसआईटी की 3,299 पन्नों की चार्जशीट, जिसे 37वें मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट कोर्ट में पेश किया गया है, में 102 गवाहों की गवाही शामिल है, जिनमें बीएमसी और जीआरपी के कर्मचारी, राजमिस्त्री, आर्किटेक्ट और एजेंसी रिपोर्ट शामिल हैं। आईपीसी की धारा 304(2), 338, 337, 427 और 120-बी (षड्यंत्र) के तहत आरोप दायर किए गए हैं, साथ ही अन्य दोषी व्यक्तियों की पहचान करने के लिए सीआरपीसी 178(3) के तहत जांच जारी है।
जांच में पाया गया कि ईगो मीडिया के निदेशक भावेश भिंडे, जान्हवी मराठे (उर्फ केतन सोनलकर), आर्किटेक्ट मनोज संघू और सिविल कॉन्ट्रैक्टर सागर कुंभार ने अधिकारियों को भूमि स्वामित्व के बारे में गुमराह करने और आवश्यक मंजूरी के बिना होर्डिंग का आकार बढ़ाने की साजिश रची। उनकी लापरवाही के कारण घातक पतन हुआ, क्योंकि उन्होंने संरचनात्मक ऑडिट, स्थिरता प्रमाणपत्र और मिट्टी परीक्षण की आवश्यकताओं को नजरअंदाज कर दिया, लागत में कटौती के उपायों का विकल्प चुना और इसके बजाय स्थानीय ठेकेदारों का उपयोग किया।
भारतीय रेलवे ने स्पष्ट किया कि संबंधित भूमि उनकी नहीं है। चार होर्डिंग्स में से तीन को ईगो मीडिया को वैध रूप से अनुबंधित किया गया था, लेकिन चौथे को खालिद ने बिना किसी टेंडर के अवैध रूप से मंजूरी दी थी। उल्लेखनीय है कि खालिद ने 16 दिसंबर को अपने तबादले के आदेश के बाद 17 दिसंबर, रविवार को इसे मंजूरी दी, जिसमें प्रोटोकॉल का उल्लंघन उजागर किया गया था।
अनुबंध को बढ़ाने के प्रयासों में, भिंडे और मराठे ने खालिद से संपर्क किया, जिसने 5 करोड़ रुपये के कथित वित्तीय घाटे का हवाला देते हुए अनुबंध को 10 से 30 साल तक बढ़ाने में मदद की। खालिद के अर्दली इंस्पेक्टर शाहजी निकम ने उसके खिलाफ गवाही दी और बैंक स्टेटमेंट से ईगो मीडिया से निजी खातों और सहयोगियों के लिए वित्तीय लेनदेन का पता चला।
चल रही जांच में भ्रष्टाचार और लापरवाही की परतें उजागर हो रही हैं, तथा इस त्रासदी के लिए जिम्मेदार लोगों के प्रति जवाबदेही सुनिश्चित हो रही है।
