मिड साइज एसयूवी स्पेस बारिश में मशरूम की तरह खिल रहा है। इस सेगमेंट में नए उत्पादों के प्रवेश और एसयूवी के प्रति खरीदारों की बढ़ती आत्मीयता के साथ, मध्यम आकार की एसयूवी की बिक्री में वृद्धि देखी गई है। हाल ही में, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा ने इस क्षेत्र में प्रवेश किया है, और उनके पास लंबी प्रतीक्षा अवधि है। जबकि बाद वाले ने लॉन्च से पहले 50,000 से अधिक प्री-ऑर्डर प्राप्त किए, यह देश में सबसे अधिक ईंधन-कुशल एसयूवी भी है। लेकिन इनमें से किसने इस साल सितंबर महीने के लिए बिक्री आंकड़ों में शानदार एंट्री की? खैर, ये रही देश की टॉप 5 सबसे ज्यादा बिकने वाली मिड-एसयूवी की लिस्ट।
Hyundai Creta बिक्री चार्ट पर बड़े आंकड़े पोस्ट करने का प्रबंधन कर रही है। पिछले महीने, एसयूवी ने 12,866 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जिसमें सालाना 52 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। एसयूवी वर्तमान में कई इंजन-गियरबॉक्स संयोजनों और सभी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई प्रकार के वेरिएंट के साथ बिक्री पर है।
हुंडई क्रेटा की मैकेनिकल सिबलिंग – किआ सेल्टोस, इस साल सितंबर में 11,000 इकाइयों की बिक्री के आंकड़े के साथ अपने नक्शेकदम पर चलती है। एसयूवी ने मासिक बिक्री पर लगातार प्रदर्शन को प्रदर्शित करते हुए 15 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की।
हाल ही में दो रूपों में लॉन्च किया गया – महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक और महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, एसयूवी ने सितंबर महीने के लिए 268 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 9,536 इकाइयों की बिक्री पोस्ट की। इस लिस्ट में Scorpio इकलौती लैडर-फ्रेम SUV है.
Mahindra XUV700 भारतीय बाजार में उच्च प्रतीक्षा अवधि के साथ एक मजबूत चर्चा का आनंद ले रही है। दो इंजन विकल्पों और दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध, XUV700 ने पिछले महीने 6,063 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जिसके परिणामस्वरूप 343 प्रतिशत की सालाना वृद्धि हुई।
हालांकि यह मारुति सुजुकी से भारतीय बाजार में सबसे नया प्रवेश है, ग्रैंड विटारा ने 4,769 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो कि इसके अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक है, अर्थात् एमजी एस्टोर, एमजी हेक्टर, स्कोडा कुशाक, वीडब्ल्यू ताइगुन, टाटा हैरियर, और यहां तक कि इसका रीबैज-संस्करण – टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदर।
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