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दिल्ली मेट्रो: कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए डीएमआरसी नोएडा एयरपोर्ट, आईजीआई को जोड़ने के लिए एलिवेटेड कॉरिडोर का प्रस्ताव रखेगी


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इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच कनेक्टिविटी की सुविधा के लिए 5 किलोमीटर लंबे गलियारे के निर्माण के लिए उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ को एक प्रस्ताव सौंपने के लिए तैयार है।

यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) के सीईओ अरुण वीर सिंह के अनुसार, सीएम योगी प्रस्ताव की समीक्षा करेंगे और उसे मंजूरी देंगे। उन्होंने कहा, “मुख्यमंत्री प्रस्ताव की समीक्षा करेंगे। परियोजना का भविष्य इस बात पर निर्भर करता है कि हम फंडिंग कैसे हासिल करते हैं।”

सिंह ने कहा, “शुरुआत में, डीएमआरसी ने एनआईएएल को एक्सप्रेसवे के माध्यम से आईजीआई से जोड़ने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की थी। हालाँकि, यूपी सरकार द्वारा गाजियाबाद, ग्रेटर नोएडा और नोएडा हवाई अड्डे को जोड़ने वाले 72 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर – रैपिड रेल विकल्प पर विचार करने का निर्णय लेने के बाद इस प्रस्ताव को स्थगित कर दिया गया था।

तुगलकाबाद-एयरोसिटी में विस्तार

नए हवाई अड्डे के लिंक के अलावा, डीएमआरसी कालिंदी कुंज और तुगलकाबाद को जोड़ने वाले एक छोटे गलियारे की योजना बना रही है। यह परियोजना 950 करोड़ रुपये की एयरोसिटी-तुगलकाबाद कनेक्टिविटी परियोजना का हिस्सा होगी जिसे अगले तीन वर्षों के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कालिंदी कुंज तक विस्तार ब्लू लाइन, मैजेंटा लाइन, एक्वा लाइन और बॉटनिकल गार्डन से नोएडा के सेक्टर 142 तक प्रस्तावित नई लाइन के साथ इंटरचेंज सुविधाएं प्रदान करेगा।

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का उद्घाटन अगले साल होगा

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उद्घाटन 2025 में किया जाएगा। अप्रैल 2025 में हवाई अड्डे के पहले चरण के पूरा होने के बाद, जेवर हवाई अड्डे की वार्षिक क्षमता 12 मिलियन यात्रियों की होगी। अभी, दिल्ली हवाई अड्डे की क्षमता 73.6 मिलियन, मुंबई हवाई अड्डे की 52.8 मिलियन और बेंगलुरु हवाई अड्डे की सालाना 37.5 मिलियन यात्रियों को संभालने की क्षमता है।



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