मेट्रो 9 और 7ए डिपो के लिए तीन बोलीदाताओं को चुना गया | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को डिपो के विकास के लिए तीन फर्मों से बोलियां प्राप्त हुई हैं। मेट्रो लाइन 9 (दहिसर-मीरा भयंदर) और लाइन 7ए भयंदर के पास डोंगरी में एक भूखंड तकनीकी योग्यता स्तर पर है।
डिपो 59.65 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला होगा तथा इसमें कम से कम 40 अस्तबल लाइनें होंगी।
एमएमआरडीए के एक अधिकारी ने कहा, “तकनीकी मूल्यांकन के लिए चुनी गई तीन कंपनियां केपीसी प्रोजेक्ट्स लिमिटेड, एनसीसी लिमिटेड और रित्विक प्रोजेक्ट्स प्राइवेट लिमिटेड हैं।”
तकनीकी जांच के बाद वित्तीय बोलियां खोली जाएंगी और सबसे कम बोली लगाने वाले को निविदा प्रदान की जाएगी।
इस बीच, एमएमआरडीए निम्नलिखित पर निर्भर रहेगा: चारकोप डिपोवर्तमान में मेट्रो लाइन 2ए और 7 (अंधेरी पश्चिम-दहिसर-गुंडावली) पर सेवा दे रही है।
मेट्रो लाइन 7 को लाइन 9 के साथ जोड़ा गया है, जिससे सेवाओं को चलाने में कोई परिचालन संबंधी चुनौती नहीं आएगी। डोंगरी डिपो अधिकारियों के अनुसार, यह कार्य पूरा हो गया है।
मूल रूप से, डिपो की योजना मोरवा, रायमुर्दे और मुर्धे गांवों में फैली भूमि पर बनाई गई थी। हालाँकि, यह क्षेत्र आंशिक रूप से आवासीय क्षेत्र और गैर-विकास क्षेत्र में है। इसके अतिरिक्त, ग्रामीणों ने इस परियोजना का विरोध किया, उनका दावा था कि अगर 32 एकड़ की साइट पर कार शेड और 100-फ़ीट सड़क का निर्माण किया गया तो लगभग 547 परिवार अपने घर खो देंगे।
अधिकारी ने बताया कि चूंकि डोंगरी गांव की जमीन सरकार की है, इसलिए एमएमआरडीए को अधिग्रहण पर कोई खर्च नहीं उठाना पड़ेगा। हालांकि, लाइन का विस्तार करने और सुभाष चंद्र बोस ग्राउंड और उत्तन के बीच एक या दो स्टेशन बनाने के लिए 250 करोड़ से 300 करोड़ रुपये का अतिरिक्त खर्च आएगा, क्योंकि डोंगरी साइट शुरू में प्रस्तावित स्थान से करीब 5 किलोमीटर दूर है।
अधिकारियों ने यह भी बताया कि सभी मेट्रो डिपो पर काम तेजी से चल रहा है। मुंबई महानगर क्षेत्र में जगह की कमी के कारण डिपो की जमीन की पहचान करना चुनौतीपूर्ण है।