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डेल्टा एयर लाइन्स रिफाइनरी का दांव फायदेमंद साबित हुआ क्योंकि खाड़ी आपूर्ति में व्यवधान के कारण वैश्विक जेट ईंधन की कीमतें बढ़ीं, आय में वृद्धि हुई और ईंधन की लागत में कटौती हुई जबकि अन्य एयरलाइंस दबाव का सामना कर रही हैं।
डेल्टा की रणनीति के अंदर: ईंधन लागत से निपटने के लिए एक रिफाइनरी का मालिक होना
जेट ईंधन की बढ़ती कीमतें एयरलाइनरों के लिए सबसे बड़ी चुनौती हैं क्योंकि इसमें प्राथमिक परिचालन लागत शामिल है। संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण खाड़ी देशों से कच्चे तेल की आपूर्ति बाधित होने से दुनिया भर में जेट ईंधन की कीमतें बढ़ गई हैं, जिससे एयरलाइंस पर बोझ बढ़ गया है और मार्जिन दबाव बढ़ गया है।
अमेरिका स्थित एक एयरलाइन कंपनी के दीर्घकालिक दांव पर 15 साल बाद रिटर्न मिला है।
जबकि अन्य एयरलाइंस जेट ईंधन की अस्थिर कीमतों से जूझ रही हैं, डेल्टा एयर लाइन्स के पास दूसरों पर निर्भर हुए बिना जेट ईंधन तक पहुंचने के लिए अपनी रिफाइनरी है।
डब्ल्यूटीआई और ब्रेंट कच्चे तेल का वायदा $100 प्रति बैरल के करीब बना हुआ है, जो युद्ध-पूर्व अवधि से पहले $70 प्रति बैरल से काफी अधिक है।
डेल्टा एयर लाइन ने रिफाइनरी पर दांव क्यों लगाया?
2012 में, डेल्टा ने अपनी सहायक कंपनी मोनरो एनर्जी के माध्यम से 150 मिलियन डॉलर के सौदे में फिलिप्स 66 से पेंसिल्वेनिया में ट्रेनर रिफाइनरी खरीदी।
डेल्टा ने तर्क दिया था कि जेट ईंधन एयरलाइन की सबसे अधिक लागतों में से एक था और वह ईंधन की कीमतों और आपूर्ति पर अधिक नियंत्रण रखना चाहता था। इसमें कहा गया है कि रिफाइनरी का मालिक होने से लागत कम करने और कीमतों में बढ़ोतरी से बचने में मदद मिलेगी।
डेल्टा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एड बास्टियन ने कहा कि ईंधन खत्म होने पर रिफाइनरी डेल्टा की मदद करना जारी रखेगी। द वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट के अनुसार, एयरलाइन ने कहा कि रिफाइनरी उसकी दूसरी तिमाही की अपेक्षित आय को 300 मिलियन डॉलर तक बढ़ाएगी।
डेल्टा की रिफाइनरी एक सहायक कंपनी के माध्यम से संचालित होती है जो मौजूदा बाजार कीमतों पर एयरलाइन को जेट ईंधन बेचती है। यह सेटअप डेल्टा को तीसरे पक्ष की रिफाइनिंग लागत में कटौती करने की अनुमति देता है, अनिवार्य रूप से कच्चे तेल को ईंधन में संसाधित करने के लिए बाहरी आपूर्तिकर्ताओं को भुगतान करने से बचाता है। विश्लेषकों का मानना है कि रिफाइनरी दरार प्रसार में लगभग एक तिहाई वृद्धि की भरपाई करने में मदद करती है।
डेल्टा के वित्तीय खुलासे के अनुसार, रिफाइनरी अधिकांश वर्षों में लाभदायक है। एयरलाइन ने यह भी कहा है कि सुविधा का स्वामित्व पूर्वोत्तर में आपूर्ति व्यवधानों के खिलाफ एक बफर प्रदान करता है और ईंधन की कीमत में अस्थिरता के जोखिम को कम करता है, जिससे जेट ईंधन की लागत कुछ सेंट प्रति गैलन कम हो जाती है। 2022 में, जब रूस के यूक्रेन पर पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के बाद ईंधन की कीमतें बढ़ीं, तो डेल्टा ने अनुमान लगाया कि रिफाइनरी ने लगभग 785 मिलियन डॉलर की बचत में योगदान दिया।
09 अप्रैल, 2026, 18:14 IST
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