मुंबई तटीय सड़क चरण 2: मुंबई तटीय सड़क (एमसीआर) के दूसरे चरण को मोटर चालकों के लिए खोल दिए जाने पर उत्साहित मुंबईकरों के चेहरे पर खुशी के भाव थे। यह उद्घाटन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे द्वारा 94 साल पुरानी विंटेज रोल्स रॉयस कार में बैठकर किए जाने के एक दिन बाद किया गया।
समय बचाने वाला
मरीन लाइन्स पर एमसीआर के दक्षिण-उत्तरी हिस्से में बड़ी संख्या में वाहन प्रवेश करते देखे गए। मोटर चालक हाजी अली जंक्शन तक का सफर बमुश्किल 8 मिनट में पूरा करके सुखद आश्चर्यचकित थे – जबकि कल तक इसमें लगभग एक घंटे का समय लगता था।
कई वाहन चालक एमसीआर के बारे में बड़बड़ा रहे थे – आधिकारिक तौर पर यह एक लंबा नाम है, जिसे 'धर्मवीर स्वराजरक्षक छत्रपति संभाजी महाराज मुंबई तटीय सड़क' कहा जाता है – जब उनके वाहन मालाबार हिल के नीचे से गुजरने वाली एक सुरंग सहित नए मार्ग से तेजी से गुजर रहे थे और अरब सागर के किनारे हाजी अली जंक्शन पर नए इंटरचेंज पर निकल रहे थे।
अगली योजना
बांद्रा वर्ली सी लिंक तक परियोजना का शेष भाग एक महीने में पूरा होने की उम्मीद है और पूरा चरण अक्टूबर तक पूरी तरह से तैयार हो जाएगा, जिससे मुंबईवासियों को समय, ईंधन, प्रदूषण और अन्य लाभों की बचत के रूप में बड़ी राहत मिलेगी।
वैश्विक विपणन सलाहकार प्रदीप मेनन ने अपने पवई स्थित घर से 'आनंद यात्रा' पर जाने का निर्णय लिया। पहले वे मरीन लाइन्स (उत्तर-दक्षिण) तक गाड़ी चलाते रहे, फिर चर्चगेट पर गाड़ी पीछे करके नव-उद्घाटित (दक्षिण-उत्तर) मार्ग पर प्रवेश किया और हाजी अली पर उतर आए।
यात्रियों की ओर से अंगूठे ऊपर
मेनन ने कहा, “यह अविश्वसनीय था… मैं दोनों तरफ़ से मुश्किल से 20 मिनट में यह दूरी पूरी कर पाया, साथ ही यह टोल-फ्री है और दुनिया भर में इसी तरह की परियोजनाओं के बराबर है।” कई अन्य रोमांचित मोटर चालकों ने मीडिया से बात करते हुए बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) और राज्य सरकार की देश की वाणिज्यिक राजधानी को लंबे समय से लंबित और विशाल बुनियादी ढांचा परियोजना देने के लिए प्रशंसा की और बताया कि इससे भविष्य की पीढ़ियों को भी लाभ होगा।
महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने पहले चरण का उद्घाटन किया, जो लगभग 10.5 किलोमीटर लंबा है, वर्ली से मरीन लाइन्स तक उत्तर-दक्षिण भुजा, साथ ही जुड़वां सुरंगें, जो मोटर चालकों के बीच बेहद लोकप्रिय साबित हुईं।
मुख्यमंत्री ने कहा कि नया मार्ग सभी आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित है और यह एक वरदान साबित होगा, क्योंकि इससे दक्षिण मुंबई से शहर के उत्तरी भागों तक आने-जाने वाले यातायात की भीड़ कम हो जाएगी।
एमसीआर को वर्ली स्थित बीडब्ल्यूएसएल पुल से जोड़ने का कार्य भी लगभग पूरा होने वाला है और अगले कुछ वर्षों में तटीय सड़क का निर्माण उत्तर-पश्चिम मुंबई में बोरीवली तक किया जाएगा, जिसमें अनेक इंटरचेंज, बड़े और छोटे पुल, सुरंगें आदि होंगी।
