चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) के आंकड़ों के मुताबिक, टेस्ला मॉडल 3 दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार हो सकती है, वहीं वूलिंग होंग गुआंग मिनी ईवी वह ईवी है जो कॉम्पैक्ट सेडान को चीन में बहुत कड़ी टक्कर दे रही है। अपने आकार के अलावा, छोटे ईवी ने 2021 में टेस्ला मॉडल वाई को बहुत पीछे छोड़ दिया था।
395,451 इकाइयों की बिक्री के साथ, वूलिंग होंग गुआंग मिनी ईवी 2021 को चीन में एक उच्च नोट पर बंद कर दिया। कंपनी ने जून 2020 के बाद से केवल 19 महीनों में 500,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री की है, जो कि 7 प्रतिशत YoY की वृद्धि दर का प्रतिनिधित्व करती है। इस चीनी कंपनी ने टेस्ला द्वारा बेची गई कुल 320,743 इकाइयों की तुलना में अधिक छोटे इलेक्ट्रिक वाहन बेचे।
CPCA के अनुसार, दिसंबर 2021 में, Wuling Hong Guang Mini EV 50,000 से अधिक इकाइयों को पंजीकृत करने वाला एकमात्र वाहन था। छोटी इलेक्ट्रिक हैचबैक ने दिसंबर 2021 में 50,561 इकाइयों की बिक्री करके चीन में एक सर्वकालिक मासिक रिकॉर्ड हासिल किया, जो सालाना 42.9% की वृद्धि दर का प्रतिनिधित्व करता है।
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चीन में 2021 में, BYD Q 187,227 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार थी। तीसरे में टेस्ला मॉडल 3 था जिसकी 150,890 यूनिट्स बिकीं। दूसरी ओर, टेस्ला मॉडल वाई की पिछले साल 169,853 इकाइयाँ शिप की गई थीं, जो इलेक्ट्रिक एसयूवी और क्रॉसओवर सेगमेंट में अग्रणी थीं।
पिछले साल दिसंबर में टेस्ला मॉडल 3 ने 30,102 यूनिट जबकि मॉडल वाई ने 40,500 यूनिट रिकॉर्ड किया था। टेस्ला मॉडल 3 पिछले महीने 2020 में इसी महीने की तुलना में 26.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
इस तथ्य के बावजूद कि वूलिंग होंग गुआंग मिनी ईवी एक मिनी कार है और इसकी तुलना वास्तव में अधिक पारंपरिक मॉडल 3 या मॉडल वाई से नहीं की जा सकती है, इसकी पहुंच और सामर्थ्य इसे चीन में लोकप्रिय बना रही है, जो नई ऊर्जा वाहनों के लिए सबसे बड़ा बाजार है।
दिसंबर 2021 में, SAIC, जनरल मोटर्स और Wuling, ऑटोमोबाइल कंपनियों के बीच संयुक्त उद्यम, ने चीन में कुल 60,372 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे, जो देश के EV उद्योग में एक और रिकॉर्ड था।
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