मुंबई: उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण की दिशा में एक कदम में, मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MRVC) ने खरीद के लिए एक ई-टेंडर और 2,856 के 35 साल के रखरखाव को पूरी तरह से वातानुकूलित वांडे मेट्रो उपनगरीय कोचों के लिए तैर दिया है। MRVC के एक अधिकारी ने कहा कि वैश्विक बोलियों को 21,000 करोड़ रुपये की लागत से रोलिंग स्टॉक और डिपो के लिए सबसे महंगी निविदाओं में से एक कहा जा सकता है।अधिकारी ने कहा, “ये रेक 12-, 15-, और 18-कार संरचनाओं के अनुसार आवश्यकताओं और संचालन की व्यवहार्यता के अनुसार, शहर के जीवन रेखा में यात्री क्षमता, आराम और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए,”। वर्तमान में, मुंबई में अधिकांश उपनगरीय सेवाओं को 12-कार रेक के साथ संचालित किया जाता है, जिसमें केवल 15-कार सेवाएं होती हैं। भविष्य की मांग को संबोधित करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए, नई खरीद बड़े पैमाने पर 15-कार सेवाओं और 18-कार रेक के विकल्प के लिए दोनों 15-कार सेवाओं के लिए प्रदान करती है, व्यवहार्यता के अधीन, उन्होंने कहा।दो अत्याधुनिक रखरखाव डिपो भी विकसित किए जाएंगे-एक प्रत्येक मध्य और पश्चिमी रेलवे (भिवपुरी और वांगॉन) पर-नए बेड़े के समर्पित रखरखाव को सुनिश्चित करना।मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट फेज -3 और 3-ए के तहत शनिवार को अपलोड किया गया निविदा, न केवल इन आधुनिक रेक की आपूर्ति को कवर करती है, बल्कि 35 वर्षों के लिए उनके रखरखाव को भी शामिल करती है। एमआरवीसी के एक अन्य अधिकारी ने कहा कि बोली लगाने से बोली लगाने की बोली 22 दिसंबर को शुरू होगी। अनुबंध देने के दो साल बाद पहले प्रोटोटाइप रेक मुंबई में आने की उम्मीद है।MRVC के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक विलास सोपन वेडकर ने कहा, “2,856 वांडे मेट्रो (उपनगरीय) कोचों की यह महत्वाकांक्षी खरीद मुंबई के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक बड़े पैमाने पर छलांग का प्रतिनिधित्व करती है। स्वचालित दरवाजे, बढ़ाया तकनीकी विनिर्देश, और विश्व स्तरीय रखरखाव समर्थन, MRVC एक भविष्य के लिए तैयार उपनगरीय रेलवे देने के लिए प्रतिबद्ध है जो लाखों दैनिक यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा करता है।”
