शहरी जीवन का भविष्य: क्लोवर लीफ फ्लाईओवर का पूरा होना दिल्ली-एनसीआर में कनेक्टिविटी को कैसे पुनर्परिभाषित कर रहा है

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 11 मार्च, 2024 को द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम खंड का उद्घाटन किया। 29 किलोमीटर तक फैला यह एक्सप्रेसवे दिल्ली में द्वारका को गुरुग्राम से जोड़ेगा, जिससे यात्रा के समय और भीड़भाड़ में कमी आएगी। 9,000 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को चार पैकेजों में विभाजित किया गया है – दिल्ली और गुरुग्राम में दो-दो। जबकि दिल्ली खंड अभी भी निर्माणाधीन है, गुरुग्राम खंड तैयार है। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली और गुरुग्राम दोनों के निवासियों को सुगम यात्रा प्रदान करेगा। यह उद्घाटन दिल्ली, एनसीआर के बुनियादी ढांचे और परिवहन परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों के अनुसार, एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम खंड पर लगभग 99% काम पूरा हो चुका है, और दिल्ली खंड 90% पूरा होने के करीब है। एक्सप्रेसवे के आसपास का क्षेत्र ऊंचे-ऊंचे अपार्टमेंट, गेटेड समुदायों और शानदार कॉन्डोमिनियम से सुसज्जित है, जो खुद को दिल्ली-एनसीआर में सबसे अधिक मांग वाले आवास स्थलों में से एक के रूप में स्थापित करता है। सिर्फ एक एक्सप्रेसवे से कहीं अधिक, एक संपूर्ण नए माइक्रोसिटी को जन्म दिया।

द्वारका एक्सप्रेसवे पर संपत्ति की दरों में बढ़ोतरी

अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए केंद्र सरकार के बुनियादी ढांचे पर जोर देने के परिणामस्वरूप हाल ही में निर्मित एक्सप्रेसवे ने न केवल दैनिक यात्रियों के लिए आवागमन को आसान बना दिया है, बल्कि आसपास के रियल एस्टेट बाजार में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। आंकड़ों से पता चलता है कि संपत्ति की कीमतों में, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे के पास, पिछले पांच वर्षों में लगभग 100% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। मांग में यह वृद्धि सीधे तौर पर दिल्ली-एनसीआर के टीएआरसी त्रिपुंडर जैसी लक्जरी परियोजनाओं के लिए एक प्रमुख सूक्ष्म बाजार के रूप में उभरने से जुड़ी है, जो ऊंचे जीवन स्तर की तलाश करने वाले व्यक्तियों द्वारा संचालित है। त्रिपुण्ड्र दिल्ली और गुरूग्राम के मुहाने पर स्थित है।

गुरुग्राम और दिल्ली के रियल एस्टेट क्षेत्रों के गतिशील क्षेत्र में, एक्सप्रेसवे के किनारे आवास की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि ने उपलब्ध आपूर्ति को पीछे छोड़ दिया है, जो इसकी रणनीतिक स्थिति, निर्बाध कनेक्टिविटी और बढ़ते बुनियादी ढांचे से प्रेरित है। ये संपत्तियाँ आधुनिक, भव्य और एकीकृत जीवन शैली चाहने वाले समझदार व्यक्तियों के लिए प्रमुख विकल्प के रूप में उभरी हैं। उद्योग रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि 2023 में वितरित 10,000 फ्लैटों में से, लगभग 6,000 इस एक्सप्रेसवे के किनारे स्थित हैं, जो यशोभूमि, एयरोसिटी, अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, शिव मूर्ति, द्वारका गोल्फ कोर्स और साइबरसिटी जैसे प्रमुख स्थलों तक अद्वितीय पहुंच प्रदान करते हैं। ये नए आवासीय विकास कनेक्टिविटी का प्रतीक हैं, जो निवासियों को महत्वपूर्ण स्थानों से जोड़ते हैं।

टीएआरसी लिमिटेड के सीईओ और एमडी अमर सरीन ने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा द्वारका एक्सप्रेसवे का उद्घाटन क्षेत्र में रियल एस्टेट परिदृश्य के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है। यह परिवर्तनकारी बुनियादी ढांचा परियोजना न केवल कनेक्टिविटी को बढ़ाती है बल्कि दिल्ली और गुरुग्राम के रियल्टी क्षेत्र में तेजी से विकास की क्षमता को भी प्रज्वलित करती है। आईजीआई हवाई अड्डे के पास शिव मूर्ति से खेड़की दौला टोल तक रणनीतिक जुड़ाव के साथ, द्वारका एक्सप्रेसवे पहुंच और सुविधा को फिर से परिभाषित करता है, जो दिल्ली और गुरुग्राम को संपत्ति निवेश के लिए प्रमुख गंतव्य के रूप में स्थापित करता है। इस परिदृश्य के बीच में टीएआरसी त्रिपुंड्रा स्थित है जो अनुकूलन योग्य लेआउट और लचीले डिजाइन विकल्प प्रदान करता है, जिससे ग्राहकों को इसके आसपास अन्य सुविधाओं के साथ-साथ आधुनिक सुख-सुविधाओं का आनंद लेते हुए अपने रहने की जगह को परंपरा के सार से भरने की अनुमति मिलती है।

द्वारका एक्सप्रेसवे: मुख्य विशेषताएं

द्वारका एक्सप्रेसवे की प्रगति, बुनियादी ढांचे के विकास पर केंद्र में सत्तारूढ़ प्रतिष्ठान के फोकस पर जोर देते हुए, चार अलग-अलग चरणों में सामने आती है, जिसमें महिपालपुर में शिव मूर्ति से बिजवासन (5.9 किमी), बिजवासन आरओबी से लेकर गुरुग्राम में दिल्ली-हरियाणा सीमा तक विभिन्न खंड शामिल हैं। (4.2 किमी), दिल्ली-हरियाणा सीमा से हरियाणा में बसई आरओबी (10.2 किमी), और बसई से खेड़की दौला क्लोवरलीफ इंटरचेंज (8.7 किमी)। यह महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा प्रयास पर्याप्त वित्तीय प्रतिबद्धता की मांग करता है, जिसमें प्रत्येक चरण के लिए अनुमानित निवेश निम्नानुसार है: दिल्ली में पहला चरण 2,507 करोड़ रुपये, दूसरा चरण 2,068 करोड़ रुपये, तीसरा चरण 2,228 करोड़ रुपये और चौथा चरण 2,228 करोड़ रुपये है। 1,859 करोड़।

अपने डिजाइन से प्रतिष्ठित, द्वारका एक्सप्रेसवे एक उन्नत आठ-लेन एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे का दावा करेगा, जो देश के बुनियादी ढांचे के परिदृश्य में एक अग्रणी अवधारणा पेश करेगा। इसके अलावा, इसमें एकल खंभों द्वारा समर्थित एक अद्वितीय 34-मीटर चौड़ी एलिवेटेड रोड होगी, जो 9 किमी की लंबाई तक फैली होगी।

दिल्ली और गुरूग्राम के बीच आवागमन में आसानी

दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए केंद्र सरकार की समग्र दृष्टि को रेखांकित करने वाली द्वारका एक्सप्रेसवे परियोजना, गुरुग्राम और दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच कनेक्टिविटी को काफी हद तक बढ़ाने के लिए तैयार है। इस पहल में सड़क बुनियादी ढांचे की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है, जिसमें सुरंगें, अंडरपास, फ्लाईओवर और एलिवेटेड रोडवेज शामिल हैं। विशेष रूप से, दिल्ली-गुरुग्राम रोड और दिल्ली-जयपुर राजमार्ग जैसी प्रमुख धमनियों से इसकी रणनीतिक निकटता मजबूत कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने और क्षेत्र में विकास को उत्प्रेरित करने की क्षमता को बढ़ाती है।