मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर में, 2 x 100 मीटर लंबे स्टील ब्रिज के पहले 100 मीटर की अवधि को सफलतापूर्वक NADIAD, गुजरात, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) के पास NH-48 के साथ सफलतापूर्वक शुरू किया गया था।
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड रिलीज के अनुसार, “यह 'मेक इन इंडिया' स्टील ब्रिज में दो 100 मीटर लंबे स्टील स्पैन शामिल हैं, जिनमें से एनएच -48 को बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए पार करने की योजना है, जिसमें से एक को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया है।”
NH-48 सबसे व्यस्त राजमार्गों में से एक है, जिसमें छह लेन (प्रत्येक तरफ तीन लेन) हैं। पुल की पहली अवधि को एक छोर से लगभग 200 मीटर के लिए अवधि को फिसलकर तीन लेन में राजमार्ग पर लॉन्च किया गया था। लॉन्च को व्यस्त राजमार्ग पर एक चिकनी यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए एक कार्यक्रम के अनुसार किया गया था, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं को व्यवधान को कम किया गया।
“इस स्टील ब्रिज के 100 मीटर की अवधि, ऊंचाई में लगभग 14.6 मीटर और चौड़ाई में 14.3 मीटर की दूरी पर, लगभग 1414 मीट्रिक टन का वजन होता है। हापुर, उत्तर प्रदेश के पास, सलाशर में कार्यशाला में गढ़े गए, स्टील पुलों को 100 साल के जीवनकाल के लिए डिज़ाइन किया गया है।”
पुल का निर्माण लगभग 57,200 टॉर-शीयर टाइप हाई स्ट्रेंथ (टीटीएचएस) बोल्ट, सी 5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बीयरिंग के साथ किया गया है। यह जमीन से 14.9 मीटर की ऊंचाई पर अस्थायी ट्रेस्टल्स पर इकट्ठा किया गया था और दो अर्ध-स्वचालित जैक के साथ एक स्वचालित तंत्र का उपयोग करके स्थानांतरित किया गया था, प्रत्येक मैक-अलॉय बार के साथ 250 टन उठाने में सक्षम है।
“पूरे गलियारे के लिए 28 स्टील पुलों की योजना बनाई गई है। जिसमें से, 11 स्टील पुल महाराष्ट्र में हैं और 17 गुजरात में हैं। रेलवे/डीएफसीसी ट्रैक, राजमार्ग और भिलोसा उद्योग पर गुजरात में सात स्टील ब्रिज सफलतापूर्वक लॉन्च किए गए हैं।”
