इलेक्ट्रिक मशीनरी को चार्ज करने का कार्य समाप्त
इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए सबसे बड़ा सामान इसका ऑर्डर है। इलेक्ट्रिक ड्रायर्स में हैवी ड्यूटी लीथियम बैटरी लगी होती है, जिसे चार्ज करने में अच्छा-खासा समय लगता है। कई इलेक्ट्रिक उपकरण बनाने वाली कंपनी टू-वीलर्स के लिए बैटरी स्वैपिंग के प्लेसमेंट प्लेसमेंट हैं, लेकिन कार की बैटरी को स्वैप करना नामुमकिन है। हावर्ड यूनिवर्सिटी के साइंटिस्ट ने इलेक्ट्रिक वीकल्सकीपर्स की इस क्लास को खत्म कर दिया है। रिसर्चर्स ने ऐसी सॉलिड स्टेट बैटरी बनाई है, जिसे 10 मिनट में फुल चार्ज किया जा सकता है।
10 मिनट में होगी फुल चार्ज
हावर्ड विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं का कहना है कि सॉलिड स्टेट टेक्नोलॉजी बेस्ड यह बैटरी सेकेट मटेरियल से बनी है। इसे ऐसे डेवलप किया गया है कि 10 मिनट में फुल चार्ज हो सके। यह लीथियम मेटल सॉलिड स्टेट बैटरी हावर्ड यूनिवर्सिटी के जॉन ए. पॉलसन स्कूल ऑफ सैन्स इंजीनियरिंग एंड एप्लाइडिस (एसईएएस) रिसर्चर्स ने विकास किया है।
इस प्रोजेक्ट से जुड़े एसोसिएटेड प्रोफेसर जिन ली (Xin Li) का कहना है कि इसमें 6,000 डायनासोर का सिलेंडर दिखता है, जो अन्य किसी भी तरह की चिपसेट बैटरी सेल के लिए काफी ज्यादा है। शोधकर्ताओं का कहना है कि आर्टिफिशियल मेटल एनोड से बैटरी बैटरी को इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक और अप्लायंसेज में इस्तेमाल किया जाता है क्योंकि यह ग्रे फाइट एनोड के थोक कैपेसिटि की तरह है। यह बैटरी इलेक्ट्रिक मशीनरी की ताकत भी बढ़ाती है।
जल्द ही निर्मित उत्पाद होंगे
हावर्ड के शोधकर्ताओं का कहना है कि जल्द ही इलेक्ट्रिक उपकरणों को भी फास्ट स्टोरेज बैटरी ले जाया जाएगा। इस सॉलिड स्टेट बैटरी का आने वाले कुछ वर्षों में उत्पादन जारी रहेगा। यह फ्यूचिरसाइकोटिक बैटरी 6,000 साइकल के बाद भी 80 प्रतिशत क्षमता स्थापित करती है, जो किसी भी सेल बैटरी के प्लांट से बेहतर है। इस बैटरी को इलेक्ट्रिक मशीनरी में लगाने के बाद चार्ज करना बेहद आसान हो जाता है। हाईवे के किनारे लाॅक प्वाइंट पर 10 मिनट चार्ज करने के बाद फिर से यात्रा की जा सकती है।
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